РемЗона - всё о ремонте ...

[инёшина]

Татьяна, какие пороги? Пластиковые накладки, или трубы, или само железо сгнило?

Само железо

[Аглая]

Вот список того что мне считали:
Передн. подвеска
Стойки (усил.) х 2 = 4580р. KYB
Пружины (усил.) х 2 = 3100р. ОВК
Пыльники х 2 + Отбойники х 2 = 600р.
Сайленты х 4 = 1000
Сайлент нижн. стойки пер. х 2 = 400р.
Привода (лев и прав) = 3000-4600р.
Ш/опора нижн. х 2 = 800р.
Ш/опора верхн х 2 = 800р.
Шланг тормозной - нету у них

Задняя подвеска
Стойки (усил.) х 2 = 4300р. KYB
Пружины (усил.) х 2 = 3420р. ОВК
Пыльники х 2 + Отбойники х 2 = 600р.
Ступ. подшибник правый = 3500-3600р.
Сайлент продольного рычага х 2 = 1300р.
Опора редуктора - нету у них

+ ко всему выше перечисленному мне нужны стабилизаторы (цену не знаю), а к ним:
Линки х 4 = 1800
И еще что-то там по цене за 150р. штукаОх епт... 10к рублей тяжко будет, если только через 2 недели)
По ГРМ у них же спрашивал назвали цену 1100р., навесной генератора 400р., гидрача 300р., кондея 350р.
Так же узнал цену топливного фильтра 300р. и комплекта высоковольтных проводов 2100р.

P.S. Не хочу чтобы скрипело, напрягает как-то =)

Попробуй позвонить в магазин "Хонда" на Ул.Фурье, как ни странно часть з\ч у них дешевле... к тому же оригинал.. А зачем при усиленных прижинах , стойки усиленные , и в чем их усиление выражается?

[38rus]

Само железо

Это ж где она ездила? О_о
У меня ржой даж не пахнет! Тьфу-тьфу-тьфу.
Тут только к жестянщикам.

[_Grek_]

Вот список того что мне считали:

Едрён-батон...Александр...
Этож как надо было не любить машинку предыдущему хозяину, чтобы до такого состояния её довести (((((((((((
Искренне сочувствую тебе..но ты справишься...может какнить постепенно делать...

[38rus]

А зачем при усиленных прижинах , стойки усиленные , и в чем их усиление выражается?

В цене!)))
Тоже задавался этим вопросом, ответа не нашел.
Единственное, что я б при усиленных пружинах поискал бы аммы сс удлиненным штоком, т.к. сам ежу на усиленных и, если переду пох, она под двиглом всегда, то задние я менять уже устал. )

[Аглая]

В цене!)))
Тоже задавался этим вопросом, ответа не нашел.
Единственное, что я б при усиленных пружинах поискал бы аммы сс удлиненным штоком, т.к. сам ежу на усиленных и, если переду пох, она под двиглом всегда, то задние я менять уже устал. )

Задние меняешь не смотря на усиленные пружины? Странно , я в круг поменяла, на усиленные пружины и обычные  аммы , никаких проблем.. хотя езжу ,где попало и не пустая..  Человеку раельно мно насчитали .... мне кадется при правильном подходе в 20 можно уложиться( если усиленные стойки не покупать)

[FoXirk]

Попробуй позвонить в магазин "Хонда" на Ул.Фурье, как ни странно часть з\ч у них дешевле... к тому же оригинал.. А зачем при усиленных прижинах , стойки усиленные , и в чем их усиление выражается?

©пиженно с основного форума
"Существует четыре вида пружин OBK:

1. Стандартные - стандартные пружины возобновляют заводские параметры автомобиля;
2. Усиленные - за счет специальной обработки прутка достигается большая жесткость пружины;
3. Переменной жесткости (Двухвитиевая)- специально разработанная конструкция пружины более эффективно
гасит колебания автомобиля, как следствие повышается комфортность езды;
4. Для увеличения клиренса (Люфтовая) - пружина для поднятия автомобиля на 2 дюйма (5, 08 см.)
не нарушая геометрию подвески. "

[Аглая]

©пиженно с основного форума
"Существует четыре вида пружин OBK:

1. Стандартные - стандартные пружины возобновляют заводские параметры автомобиля;
2. Усиленные - за счет специальной обработки прутка достигается большая жесткость пружины;
3. Переменной жесткости (Двухвитиевая)- специально разработанная конструкция пружины более эффективно
гасит колебания автомобиля, как следствие повышается комфортность езды;
4. Для увеличения клиренса (Люфтовая) - пружина для поднятия автомобиля на 2 дюйма (5, 08 см.)
не нарушая геометрию подвески. "

 Я про стойки спрашивала и их усиление ,  а не про пружины..

[FoXirk]

Ну если прям такие разногласия по поводу пружин и стоек, то я бы тогда послушал ваши советы От машины я хочу чтобы и в городе мне было комфортно (не до гламурно-мягкого прохождения кочек и ментов горизонтальных, но и что бы жена меня не материла что 5 точку ей отбиваю при быстрой езде ) и чтобы за город выехать, бездорожье, гравийка, болото (в пределах проходимости конечно) 

Едрён-батон...Александр...
Этож как надо было не любить машинку предыдущему хозяину, чтобы до такого состояния её довести (((((((((((
Искренне сочувствую тебе..но ты справишься...может какнить постепенно делать...

Ну я планировал по частям, сначала переднюю, потом заднюю, ни Михаил меня уговорил в ноябре с ним заказать, так что в круг все поменяю 1 раз, а там уже дело житейское, уже буду знать что это моя машина, с моими косяками

[38rus]

Список знатный!

Усиленных аммов не бывает! Единственное, чего бы очень хотелось найти, это аммы с удлиненным штоком, но и их увы нет.
Пружины бери синие. Каябу я бы не рекомендовал.
Фильтр коль собираелься брать за 300, значит менять тебе его вместе с маслом, т.е. каждые 7-8 т.км..
Ремень. На сколько я знаю, оригинал не может стоить 1100, мин 1700! Все остальное не пройдет больше 40-50т.км..


И, Саш, да хоть через 3 недели!) Главное, чтоб все было по уму и не спеша.

[Аглая]

Ну если прям такие разногласия по поводу пружин и стоек, то я бы тогда послушал ваши советы От машины я хочу чтобы и в городе мне было комфортно (не до гламурно-мягкого прохождения кочек и ментов горизонтальных, но и что бы жена меня не материла что 5 точку ей отбиваю при быстрой езде ) и чтобы за город выехать, бездорожье, гравийка, болото (в пределах проходимости конечно)  Ну я планировал по частям, сначала переднюю, потом заднюю, ни Михаил меня уговорил в ноябре с ним заказать, так что в круг все поменяю 1 раз, а там уже дело житейское, уже буду знать что это моя машина, с моими косяками

если стойки в порядке , купи просто усиленные прижины ( синие) и поставь....
и будет тебе счастье...эконом вариант-  зад усиленный , а лучше все четыре.....

[Аглая]

Список знатный!

Усиленных аммов не бывает! Единственное, чего бы очень хотелось найти, это аммы с удлиненным штоком, но и их увы нет.
Пружины бери синие. Каябу я бы не рекомендовал.
 

Я покупала  пружины усиленные оригинал в м-не " ХОНДА" , если память не изменяет , то по 2 рубля за штуку + - 200 рублей

[38rus]

Ну если прям такие разногласия по поводу пружин и стоек, то я бы тогда послушал ваши советы От машины я хочу чтобы и в городе мне было комфортно (не до гламурно-мягкого прохождения кочек и ментов горизонтальных, но и что бы жена меня не материла что 5 точку ей отбиваю при быстрой езде ) и чтобы за город выехать, бездорожье, гравийка, болото (в пределах проходимости конечно)  Ну я планировал по частям, сначала переднюю, потом заднюю, ни Михаил меня уговорил в ноябре с ним заказать, так что в круг все поменяю 1 раз, а там уже дело житейское, уже буду знать что это моя машина, с моими косяками

Наша машина не седан, поэтому седановского комфорта в ней не будет.
С усиленными пружинами машина будет собранная, не будет кренов в поворотах и просаживания при торможении, а также возить в ней станет можно все что угодно.)
Сам на синих катаюсь.) Еще косяк будет. Зимой, в морозы, если карму постоянно не нагружать, существует большой шанс, что стойки ты выкинешь по весне, т.к. они на пробой верхнего сальника постоянно идут, штока не хватает. Поэтому я беру самые дешовые Тотики и не парюсь.)

[38rus]

если стойки в порядке , купи просто усиленные прижины ( синие) и поставь....
и будет тебе счастье...эконом вариант-  зад усиленный , а лучше все четыре.....

Если менять пружины на усиленные, то определенно все 4 разом!

Я покупала  пружины усиленные оригинал в м-не " ХОНДА" , если память не изменяет , то по 2 рубля за штуку + - 200 рублей

Светик, то были перекрашенные ОВК!))) Ибо Шова ориг стоит от 6 килорублей за штуку, а про усиленные я вообще молчу.

[FoXirk]

если стойки в порядке , купи просто усиленные прижины ( синие) и поставь....
и будет тебе счастье...эконом вариант-  зад усиленный , а лучше все четыре.....

Они уже начали потеть, так что надо менять, ну а если нету разницы, то возьму обычные стойки. У меня стоят на передней усиленные пружины, зад вроде без них, но менять надо в круг, т.к. пружина походу села правая передняя, Сергей видел вчера)

Наша машина не седан, поэтому седановского комфорта в ней не будет.
С усиленными пружинами машина будет собранная, не будет кренов в поворотах и просаживания при торможении, а также возить в ней станет можно все что угодно.)
Сам на синих катаюсь.) Еще косяк будет. Зимой, в морозы, если карму постоянно не нагружать, существует большой шанс, что стойки ты выкинешь по весне, т.к. они на пробой верхнего сальника постоянно идут, штока не хватает. Поэтому я беру самые дешовые Тотики и не парюсь.)

Ммм... Насчет пробоев я не шарю) я в машинах только-только начинаю разбираться, так что для меня это непонятно) 
Михаил, я вас в скайп добавил, если что можно вас терзать там вопросами?