CR-V 5 впечатления о головном свете?

[Владимир 34]

По мне так очень хороший свет. Ездил и в туман, тоже норма. Противотуманки хорошо подсвечивают под носом. А в сильный туман ни какой свет не поможет ( я по крайней мере не встречал такого), на крайняк лучше уж переждать.

[Ямбург1в]

Головной свет- отлично.И туман был очень сильный.Удивляли обгоняющие,прут как днём.

[Незабвенная]

Добрый.
Была у  меня такая проблема:
Ездил в отпуск в Краснодар с Югорска:
Ближний свет фар слепит встречку через каждые 10 машин моргают, это пустой когда ехал, обратно груженный вообще достали моргать…((((
Поехал на ТО в Екб при 11590 км пробега, отрегулировали фары были задраны на 5 мм вверх., ездил в Челябу, все хорошо стало, никто не моргает…свет хороший.

У нас осень, стемнело.
Вчера меня встречный поток конкретно задрал врубать дальний, а к тем, кому я приближалась сзади - включали аварийку, мол выключи дальний.

При всём при этом я ехала с ближним и приходилось каждому это подтверждать.
То ли народ отвык от темени, то ли на ТО-30 т.км. Надо сделать  регулировку ближнего света фар.
В прошлому году такого массового отклика не было

[Старый Мельник]

  Как хорошо было на продукции советского автопрома. Подъехал к стенке, открыл капот и простые манипуляции 2-х винтиков совершаешь чудо. Можно ехать дальше и ни кого не раздражать. Сейчас все по современному, на любой чих, только к дилеру! Прогресс.   

[Незабвенная]

Это девочки только к дилеру, а некоторые умелые мальчики и сами многое сумеют сделать.
У ОД же те же самые мальчики и работают. Но эт не моя история. Я неумеха 

[AlexF]

  Как хорошо было на продукции советского автопрома. Подъехал к стенке, открыл капот и простые манипуляции 2-х винтиков совершаешь чудо. Можно ехать дальше и ни кого не раздражать. Сейчас все по современному, на любой чих, только к дилеру! Прогресс.   

Дык никто не мешает и здесь так же сделать. У меня с завода правая туманка ниже светила, отрегулировал сам, ничего сложного нет.

[Старый Мельник]

 Я видно плохо сформулировал свою мысль. Не имел ввиду мальчиков или девочек, умелых или нет. Просто зачастую, чтобы поменять лампу, надо, к примеру бампер снять, или пол машины разобрать. Там не подлезешь, здесь рука не залезает, надо в лучшем случае на подъемник, вышла копеечная деталь - меняется только в сборе. И это тенденция современного мира, не только автомобильной её части. 

[Hakimser]

Давно уже заметил, что светодиоды в передних фарах не совпадают по цветовой температуре. У меня левая фара со стороны водителя имеет чуть более желтоватый оттенок (один из светодиодов). Если смотреть прямо на фары, то из-за яркости эффект не заметен. Но по отраженному свету от впереди идущих авто различие видно. В принципе это не напрягает и предполагаю, что скорее всего существуют какие-то допуски по разнице в оттенках. Видимо при производстве ОТК согласовало. У кого-нибудь подобное наблюдается?

[ismailalim]

У тебя отличаются фары ближнего или ходовые огни?

[mva_serp]

 Мне одному кажется, что на мокром асфальте не видно не зги?...

[sober]

Я так же считаю , что на асфальте видимость " так себе"  Хорошо , когда машина впереди идет. То да ! Пучек светодиодов бьет далеко. А одному на дороге бледновато. Зато если смотреть на нашу машину издалека , то кажется  , что ух!!!! как хорошо.

[Lexxmugen]

Мороз на улке -30, завожу с автозапуска с приложения, фары включает всегда.... смотрю на нее с 30-40 метров, в шары слепит как молния

[sass]

Что то  я  не  пойму. Кто  сказал что  на  пятёрке фары  не  регулируются?
Красная  крестовая  отвёртка это  регулировка света  верх в  низ.
Синяя  крестовая  отвёртка это регулировка пучка света  в  право  в  лево.


Написать как отрегулировать свет на стенке дома или на подземной  стоянке?

[Lexxmugen]

Да, нужно...

[sass]

Находим ровную площадку, сторона которой должна упираться в стену. Стена, в свою очередь, должна быть без выступов, углов, различных неровностей и строго вертикальной. Подъезжаем вплотную к стене и отмечаем центр машины, а также центральную ось ламп.
Чтобы правильно осуществить разметку стены, нужно отметить расстояние от пола до лампы и от отмеченной лампы до центра автомобиля. Затем стоит начертить на стене еще одну линию, расположенную на 5 см ниже первой. Далее отъезжаем от стены на 5-7 метров и проводим на стене горизонтальную линию, которая соединит центральные точки на обеих лампах.
Потом проводим вертикальные линии через центральные точки фар. Еще одна вертикальная линия должна быть проведена через центральную точку машины. Эта линия должна находиться на 7 см ниже, чем та, которая соединяет центр наших фар.

Осуществив разметку, включаем ближний свет фар и производим непосредственную настройку, при которой угол наклона ламп полностью совпадает с горизонтальной линией. А то место, где свет начинает подниматься вверх, обязательно должно совпасть с пересекающимися начерченными линиями.
В итоге, чтобы получился нужный пучок света, следует подкрутить регулировочные винты, которые располагаются под капотом авто на задней части фары.
Идеально правильным вариантом является тот, когда свет находится немного ниже отметки центра фар.
Если ваша машина имеет раздельную систему дальнего и ближнего света, то каждый пучок света придется настраивать по-очереди. И разметка стены также будет немного отличаться — ближний свет регулируется по вышеописанному методу. А дальний свет нужно разместить так, чтобы он точно попадал на центральную разметку фар.
https://www.youtube.com/watch?v=3dIANCs_6Iw&feature=emb_logo&ab_channel=TESTLAB
https://www.youtube.com/watch?v=_CoZVKh7pLI&ab_channel=RS
Ну  как  то  так.