#Косяки пятерки (Honda cr-v 5 поколения) начнем:

[Незабвенная]

Кстати, Маргарита, примите привет от меня и не вижу смысла дальше высылать ФИО мастера-приемщика, VIN и т.п., так как никто не в курсе у ОД, что вы вообще собирались приехать и просили взять на контроль мои проблемы с машиной. ЖДЕМ ДАЛЬШЕ, РЕШАЕМ ПРОБЛЕМУ САМОСТОЯТЕЛЬНО.

Ярослав,  обязательно напишите об этом инциденте (нарушение договоренностей со стороны ХМР)  на офиц. сайте ХМР в спец. форме. Займет 3 мин.
Мы должны официально уведомлять о косяках  с их стороны, форум для таких задач, к сожалению, не подходящая платформа.

Давайте писать письмо в Хонду, прям в офис производителя. Причем надо указать, имитацию бурной деятельности ХМР и вообще попросить проанализировать их работу. Иначе дальше будем бултыхаться сами...

Обязательно напишем

[Незабвенная]

А может это совсем и не Маргарита была? 
А засланный Маргарит от Ниссана? Может мы зря ХМР костерим?

Точно! Пазл сложился...
Купил Ниссан, ***** с ним сам! К нам применительно на 101%

[rusik]

Как этот стук выглядит то??? весь сыр бор в этой теме..и с какого пробега он вылазит?

[ytigar]

D Выглядит пугающе . Видео выкладывали в теме
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,162762.msg908262.html#msg908262

[rusik]

рус хорош цитировать

[Srg63]

Маргарита! Прошу взять на контроль.
Поставил сегодня машину в сервисный центр "Автоимпорт-Самара" с диагнозом  стук в передней панели на кочках"

[Yar174]

Сергей привет! Когда машину покупали и как давно СТУК? Отпишитесь потом, как прошло мероприятие по устранению СТУКА, очень интересно

[Yar174]

Маргарита! Прошу взять на контроль.
Поставил сегодня машину в сервисный центр "Автоимпорт-Самара" с диагнозом  стук в передней панели на кочках"

Маргарита, Так же прошу взять на контроль этот вопрос!!! И проинформировать людей по результатам Вашей работы, как официального представителя ХМР, или как угодно.

[Незабвенная]

Урааа, в нашем полку прибыло! Сергей, я очень рада, что ты приступил к решительным действиям!  
Написала Валерии Лариной, что твоя машина встала на диагностику.

Ярослав, у Сергея долбит также давно, как у нас.
Я продолжаю тестить регулировку подачи воздуха в печке, мне тоже кажется, что эффект есть, но пока без громкозвучных вердиктов

[Незабвенная]

Сижу у ОД на ТО 30 т.км., ко мне сам (уже не первый раз) подошел зам. директора, всем желаю такой подход к работе и клиентам.
Предлагает разбирать авто дальше, снимать переднюю панель полностью (правда мне ее на шумке уже снимали и все проклеивали), прикрепить датчики к стойкам и послушать не там ли источник звука.

Обоснования:
1. Вся "одежка" снаружи была снята (все пластмассы по лобовому, дворники и тп.), проложены уплотнители под спорными стыками кузова. Раздвигали заклепки у швов
2. Снизу (под машиной) все было подкручено, зафиксировано
3. В салоне снимали магнитолу, приборку, климат, провода проклеены, проработали заслонки воздуховода и тд.

Подтвердил мои воспоминания: после теста с инженерами им передали, что если сделать подачу воздуха в салон (на лицо), то стук уменьшается. Так что еще раз предлагаю нам проделать это упражнение.

И ждем результаты диагностики автомобиля Сергея.

[Ямбург1в]

Ответ 1073 п.7 Откуда,всё таки,поступает тёплый воздух если ДВС ещё холодный?

[ytigar]

Была мысль , что от кондея .

[vas12]

Всем доброе утро.

По поводу пункта 7 ответа 1073.

Думаю, что настоящий алгоритм работы правильный.

Обоснова6ие такое: если абороты вентилятора при дистанционном прогреве сделать минимальными (как правило именно такие бывают в тот момент, когда глушим авто), то точечный нагрев (в районе дефлектора) лобового стекла будет быстрым и из за большой разницы температур на границе нагрева стекла может образоваться трещина.
В нашем случае при прогреве пооток воздуха максимальный, стекло прогревается все раввномерно, медленно и самое главное нет критичных перепадов температур!

[bao68]

Правильно! Согласен!

[rusik]

Дело не в том,  с какой долей равномерности будет прогрето стекло, а в том, что при морозе -35-40, с max работой печка засвистит.....и может выйти вообще из строя....