#Косяки пятерки (Honda cr-v 5 поколения) начнем:

[Amosov]

Скоро будет поскрипывать что-то за бардачком, что-то за приборкой или сама приборка, что-то в районе ГУ, в районе ручки КПП, подлокотник итд. Она вся скрипит)

[dio174]

Ничего из перечисленного не скрипит. И вообще ничего не скрипит, кроме втулок стаба при минусовых температурах. Пробег под 100000.

[Oleg001]

Скоро будет поскрипывать что-то за бардачком, что-то за приборкой или сама приборка, что-то в районе ГУ, в районе ручки КПП, подлокотник итд. Она вся скрипит)

Клацает в выдвинутом положении подлокотник, когда с его края руку поднимаю или нажимаю.

[Oleg001]

Можно почистить их при опущенном стекле или силиконом обработать. 

Сегодня после дождя не скрипело, тоже подумал о силиконе.

[SergeiUg23]

Машина без "сверчков"... втулки стаба тоже не скрипят и не менялись... подлокотник менял не нравился сильно свободный ход...

[dio174]

В Краснодаре - верю, что и втулки стаба не скрипят. А так - все верно. Машина без сверчков.

[dakar]

Ничего не скрипит. Только крышки на опорниках брякали в морозы. Надо бы набраться сил что то на них наклеить до зимы.

[Lexxmugen]

А можно фото - как выглядит, когда ровно. Смотрел ради интереса другие авто в объявлениях - где как. У некоторых вроде как ровно. И неясно за счёт чего, как будто хромированная решетка сама кривая.

Чё хочешь сказать, накопил на серванта? Будешь брать?

[dakar]

Скобы и суппорта сильно ржавеют. Посадочные места колодок в скобах обрасли ржавчиной так что колодки рукой не вытащить. Пришлось скобу снимать что бы колодки выбить. Машине 3 года. На гарантийном сервисе похоже никто этого не делал. На скобах написано Nissin. Так что уделяйте внимание этому. На 4ке не было такой проблемы за 8 лет.
2. Болты там на вид попроще чем на 4ке. Вроде материал мягче. И клея на резьбе нет.

[AlexF]

Скобы и суппорта сильно ржавеют.

Машина 18 года. Суппорта в идеале. Регулярная мойка с применением качественной химии. Возможно имеет место регион обитания.

[dakar]

Регион СПб. 4ка жила в этом же регионе.
А что за качественная химия? Скобы с обратной стороны что бы помыть надо колеса снять.

[avacha]

Машина 20 года, пробег 25т. Недавно делал профилактику тормозов, ржавчины на суппортах и дисках нет, колодки из скоб достал без проблем. Смазка на направляющих в небольшом количестве присутствовала, но ее состояние не понравилось - густая. Заменил. Кстати у 4-ки с 2.0 дв. диски и суппорта тоже не ржавели, а на авто с 2.4 л. да. Может поставщики разные. Для своего режима эксплуатации  сделал вывод - профилактику тормозов делать раз в 2 года, не реже. И особое  внимание задним суппортам из-за эл. ручника. При мойке акцент на суппорта не делаю, хотя смыл в этом есть и при наличии угловой насадки у керхера можно и внутренние колодки промыть.       

[kochan]

Просто 4ки 2,0 шли с Англии, а 2,4 с СШП, как и все 5ки. Вот и вся разница. Английская сборка лучше была однозначно, возможно и комплектующие там более педантично подбирались.

[avacha]

Насчёт сборки я в курсе. Сейчас все американки, но 2.4 опять жалуется на ржавые суппорта

[Kit69]

Не горит "зелененькая" лампочка во внутреннем зеркале заднего вида и как будто заднее стекло затонировали самой толстой и черной пленкой. Не работает автозатемнение? Работает постоянное затемнение?