Переключение 2.4 АКПП со 2ой на 1ую передачи

[mikieee]

Очень грустно переключается со второй на первую...
С рывком, с пинком. Всегда. Хоть в горку, хоть в небольшой подъем, хоть на ровной.
Приходится специльно отпускать газ, ждать пока переключится плавно, и только потом ехать на первой.

У всех так, или у меня уже износилось так?
Подскажите что можно предпринять

[starnov]

У меня были подобные пинки, после двух замен масла и внешнего фильтра исчезли.. но задумчивость бывает иногда - это норма для этого коробаса. Но без пинков

[Vadim92]

уже тысяч 60-70км такое, после замены жидкости ослабевает, но не проходит. Не прогрессирует. На Пилоте то же самое, на аккорде 8м то же самое. раз в день точно бывает, как будто она не может понять какую передачу включить, пауза и рывок

[starnov]

Вадим, я думаю так мозги настроены у коробки, да и не новая она, на трешке по-моему такая же была?
кстати чаще проявляется когда оттормаживаешься резко или забираешься на горку и едешь под горку

[Vadim92]

у трешки не помню, а так да, в описанных ситуациях всё и происходит)

[AleX rz]

  Михаил, когда ATF меняли и в каком она состоянии(цвет, запах)?

[color]

Все АКПП всех производителей сновья пинаются сильно с 2 на 1, в ситуации когда притормозил и после добавляешь газа.
Бывает и с 3 на 2, когда резко давишь тапок - обороты быстро растут и в этот момент бросаешь педаль газа.

[угу]

Все АКПП всех производителей сновья пинаются сильно с 2 на 1,

Да . Соглашусь . И не только сновья .
Речь ведь не про удары ?
Просто заметны переключения , более чем в остальное время ?

[Tims]

вчера озадачился этим вопросом...покатал день и понаблюдал,есть более заметное переключение с 1 на 2,но это только когда двиг не прогрет еще,АКП тем более,а так в нормальном режиме практически не заметно..
пинки были,а это самое, что ни на есть пинки были в первом кузове,вот это была коробка,кстати в первом уже в рестайле это убрали...