Странные звуки на низких оборотах на прогретом двигателе

[PanovSerg]

Обратил внимание, что на прогретом движке, если ехать некоторое время на низких оборотах 1000-2000 об/мин (например двигаюсь в "пробке"), то при попытке надавить на педаль газа под капотом начинает издаваться хрюкающий звук. Не пойму, то ли движок захлебывается, то ли цепь гремит. Самое интересное, на не прогретом двигателе такое не возникает, только на прогретом двигателе, когда индикатор температуры находится в рабочей зоне. Что самое интересное, едешь едешь, звука нет, как индикатор переходит в рабочую зону, так сразу начинается хрюкание на низких оборотах, как будто в мозгах что-то прошито

[Владимир 34]

Так к дилеру этого хрюкающего поросёнка отвези))).  А если серьезно,  хрюк лязгающий ( т.е металический)

[PanovSerg]

Ездил к дилеру на ТО, заодно рассказал о ситуации. Попросил провести на машине чтобы послушать и как назло ситуация не повторилась. Провели диагностику, которая тоже ничего не выявила. Уехал и по дороге домой ситуация стала повторяться, только закономерности никак не могу выявить Слышно бренчание или скрипы со стороны педали газа и поскрипывание чего-то вращающегося со стороны моторного отсека, как будто что-то не смазано, но только в том случае, когда селектор в режиме D находится

[PanovSerg]

Похоже проблемы в блоке сцепления или коробке, т.к. скрипы начинаются при переводе в режим D или R, но не сразу, а по истечении какого-то промежутка времени, как будто происходит смена режима работы и наблюдаются как на малых, так и на больших оборотах. Самое удивительное, что скрипы усиливаются при прохождении неровностей или же если играть педалью акселератора - эффект скрипа будто едешь на телеге 

[Lexxmugen]

Ездил к дилеру на ТО, заодно рассказал о ситуации.

В нижнем обслуживаешься?

[PanovSerg]

Нет, в Казани, поближе будет

Есть предположение. Завтра проверю, если что, отпишусь

[PanovSerg]

Докладываю. Отключил режим экономии ECON (кнопка рядом с ручкой коробки передач) звуки частично пропали, либо приглушились (хрюканье стало послабже, лязганье частично пропало). Не знаю как все это реализовано в этой машине, но такое ощущение, что установлена какая-то заслонка с сервоприводом и она не смазана смазкой

[PanovSerg]

Все-таки проблема продолжает проявляться ( И непонятно с чем она связана, т.к. проявляется только через определенное время после того как машина поехала: то ли свистит подшипник ролика ГРМ, то ли скрипт узел, связанный с подачей топлива, то ли сцепление, то ли троит зажигание, то ли проблема в форсунках. Хз какую диагностику проводить (( Но при прогазовке слышен и скрип и хрюканье (( и именно не на нейтрали

[PanovSerg]

Решено

[helga dm]

И в чем дело было?

[PanovSerg]

Решено

В этом сообщении указана ссылка на ответ на этом форуме

Счастливый конец истории:

Долго выявлял закономерность, т.к. не удавалось воспроизвести ситуацию в ДЦ при прохождении ТО, а диагностика показывала что все в норме. Но скрипы, свисты достали мои уши. В итоге закономерность установлена, записался в ДЦ на сервис и смог воспроизвести при специалистах ДЦ.

Ситуация оказалась до банальности простой. При покупке авто дополнительно была установлена штатная защита картера. Так вот она немного деформировалась (возможно при механическом воздействии) и выгнулась в сторону двигателя и через некоторое время начинала соприкасаться с выхлопной трубой, что и приводило к возникновению режущих уши скрипам и свистам. Защиту выправили и установили назад. Теперь в машине звуковой фон тот, который и должен быть