Глохнет на ходу. Глючит автосигнализация? CR-V 2.4L gen4

[Doom303]

У нас ночь. Машина остыла. Дал 2 круга вокруг квартала до отсечек. Все норм.
И как этот глюк теперь выявить?

По хорошему махнуть на Пандору, всё равно над лезть под торпеду и проверять все релюшки блокировки (бенза или форсунок) навесные от старлайна.

[color]

Считаешь что в одинаковой ценовой категории пандоровские комплексы лучше чем старлайновские?

[Doom303]

Конечно, более надежны и продуманны конструктивно.

[color]

Заходишь на плэй маркет и народ воет от глючной телематики Пандоры.

[Doom303]

Я там не хожу 
Да и лучшего ни чего и нет за эти деньги...

[Grasper]

Ден, думаешь не безнонасос?

Доброго! Если перед тем как заглохнуть машину колбасит (этот момент ключевой), то с очень большой вероятностью нужно проверять места врезки сигнализации в цепь бензонасоса. Скорее всего места врезки сделаны криво и идет нагрев мест соединения. С большой вероятностью оплетка в этих местах уже хорошо поплавлена. Но это так просто не заметить, т.к. провода уложены в гофру. Кстати, проблема как раз вылезла в жару, т.к. к машина еще и от жары нагрелась прилично. Контакт начал раваться, из-за чего и глохла машина. Скатайтесь к хорошему электрику и попросите проверить всю цепь питания бензонасоса.

[Alex..]

Судя по вышеописанному, то на лицо все признаки падения давления в топливной системе...
Первым делом надо смотреть бензонасос и фильтр грубой очистки.

Не хочу показаться шибко умным ), но на позапрошлой машине у меня было всё точно так же, точно такие же симптомы, и проявлялись именно в жару.
Всему виной была сетка (фильтр грубой очистки), которая стояла на впуске перед насосом и превратилась непонятно во что (я не поверил своим глазам когда увидел), заправлялся при этом исключительно на Газпроме...
В итоге раз в 3 года ездил на замену сетки бензонасоса.
Проявлялось исключительно в самую жару...

Если бы заглючила сигналка, то вряд ли она дала бы вам доехать до дома, при этом вы бы услышали сигналы, говорящие о какой либо блокировке (чаще всего бывает так)...
Плохой контакт тоже можно отмести, т.к. бензонасос является мощным потребителем в цепи автомобиля...

[Tims]

Стас разберется...скоро узнаем..

[color]

Некогда разбираться. Сегодня намотал около сотни км. Пока все ок.

[color]

Не хочу показаться шибко умным ), но на позапрошлой машине у меня было всё точно так же, точно такие же симптомы, и проявлялись именно в жару.

При этих симптомах при положении АКПП в режиме Р двигатель крутился до отсечки?

[color]

Скатайтесь к хорошему электрику и попросите проверить всю цепь питания бензонасоса.

где бы найти этого хорошего электрика...

[Doom303]

Интернет-магазин Pandora
Северный проезд, 14А

+7 (391) 215-39-59
pandora-krasnoyarsk.ru

Pandora Alarm
улица Авиаторов, 3

+7 (391) 241-51-24
pandora-alarm.ru
Позвони проконсультируйся.

[Doom303]

нужно проверять места врезки сигнализации в цепь бензонасоса.

Там реле управляет блокировками 1 или 2 реле.

[Tims]

как вариант..но не факт
возле торговых центров стоят типа "глушилок" у нас есть пару мест,машина либо ваще не заводится,либо ведет себя не предсказуемо..

[Alex..]

Не могу сказать крутился без нагрузки или нет, без нагрузки обороты поднимались...

Здесь речь идёт сбоях в работе под нагрузкой (!!!)...

Это до поры до времени, пока бензонасос в жару снова не хлебнёт мули...

Ключевое слово здесь ЖАРА!!!
Именно при повышенной температуре бензонасос работает на повышенных нагрузках, особенно когда ему нужно прокачать больше топлива, чтобы создать необходимое давление...