Если масло в АКПП в норме

[ser111]

Всем привет. Выслушал много советов и пожеланий, и решил задать вопрос на всеобщее обсуждение.
Вопрос: Если масло в АКПП не черное и по уровню, нужно ли его менять?.

[magicshock]

так оно ни в коем случае не должно быть черным.
когда свежее - оно бледно розовое-почти прозрачное - на щупе.
Со временем не забываем, что и вязкость увеличивается, а зимой - это тяжелая работа АКПП.
Срок годности при щадящем режиме работы-хз какой.
Я вот спустя 2 года буду менять (это 30 тыс. пробег). Как меняли до меня-не знаю. И вместе с ним в заднем редукторе напару.

А по поводу уровня-там он должен быть априори всегда один - некуда ему там деваться.

[Японский терминатор]

Если масло в АКПП не черное и по уровню, нужно ли его менять?.

налей его в прозрачный 1.5 л бутыль и удивишься 

[ser111]

Дак, все таки если оно прозрачное и по уровню, надо ли его менять?. Я почему коснулся этой темы, потому что некоторые спецы кулибины на СТО говорят что нет необходимости, а я уже проехал после замены 70000 км.

[Рустик]

а общий пробег какой? Если за 150 то менять лучше чаще чем 70 т км

[tauer]

Менять, конечно, нужно.
Со временем масло теряет свои свойства.

[Max]

Регламент частичной замены масла в АКПП 45000 км. или 3 года, если стиль вождения спокойный, прицепы не тягаешь и в пробках не стоишь много, то 45000 км. это Ваше.
Все остальное по цвету и запаху масла, но не реже вышеуказанного интервала.

С уважением.