#Спидометр Honda CR-V II gen

[Krg]

В холодную погоду (примерно ниже 12 градусов) спидометр и одометр не работает сразу после начала движения. Стрелка стоит на нуле, одометр тоже не считает. Через какое-то время он, как будто, разогревается и стрелка понемногу начинает прыгать. Потом разогревается совсем и начинает нормально показывать скорость.  Если остановиться ненадолго, то после запуска двигателя скорость показывает, если же постоять полчаса и больше, то все начинается сначала.
Проверял через диагностический разъем - ЭБУ скорость видит в тот момент, когда стрелка спидометра лежит.
В чем может быть проблема: приборка или ЭБУ.

[svo1988]

Приборке кирдык, либо сам показометр либо цепь его питания.
Я бы заказ контрактную панель приборов и все

[Krg]

Почему это связано с погодой?

[Birbox]

Демонтаж-монтаж приборки с обработкой разъёмов контактным спреем уже делали? 10 мин. дел. Если не поможет, я бы пропаял плату приборки. Если и это не поможет, тогда можно о замене подумать.

[Krg]

Плату рассматривал раз 10 ничего такого не нашел. Насчет спрея - ВДшка подойдет? 

[Birbox]

Не подойдёт.

[Krg]

часто ли выходят из строя щитки приборов на ней? Еще вопрос могут ли как то прогреваться транзисторы в ЭБУ и затем выдавать сигнал. Перечитал форумы у всех они сгорают (прям черные), снимал свой ЭБУ смотрел - плата как новая.

[zabor]

Фотки лучше выложи в хорошем разрешении.
Радиодетали применяемые в ПП от такого интервала температуры не зависят.....
Стрелки на приборке никто не снимал?
Барахлит одометр (табло ЖКИ) или тахометр?  И как ведет тогда себя тахометр?

[sass]

В холодную погоду (примерно ниже 12 градусов) спидометр и одометр не работает сразу после начала движения. Стрелка стоит на нуле, одометр тоже не считает. Через какое-то время он, как будто, разогревается и стрелка понемногу начинает прыгать. Потом разогревается совсем и начинает нормально показывать скорость.  Если остановиться ненадолго, то после запуска двигателя скорость показывает, если же постоять полчаса и больше, то все начинается сначала.
Проверял через диагностический разъем - ЭБУ скорость видит в тот момент, когда стрелка спидометра лежит.
В чем может быть проблема: приборка или ЭБУ.

Через обд2, через  прогу тоже  скорость прыгает, дублируя тоже самое  и  на  приборке? Сигнал с  датчика скорости  идёт и  на  приборку и  на  мозги.
Под  торбедой провод раздваивается на  два. Один  уходит  на  мозги  второй  на  приборку. Были  таки  случаи что когда  цыпляли  с датчика скорости сигнал  на девайсы, спидометр  начинал  сходить  с  ума. Не чего типа бортовых компов у  вас  не  весит?

[Krg]

Через обд2 скорость реальная сверял с gps, поясню: в этот самый момент, когда стрелка лежит и одометр не считает, я подключал обд2 и смотрел через прогу скорость, соответственно в движении. В данный момент никаких бортовиков нет. Авто приобрел 3 месяца назад, что было до этого не могу сказать.

[Krg]

Еще делал тест на снятой приборке дома, подключал обычный компьютерный кулер 3х пиновый для имитации скорости, так вот спидометр скорость показывал (при торможении кулера соответственно скорость показывал меньше, т.е. реагировал). По логике получается приборка рабочая?

[Krg]

так же при включении печки спидометр начинает работать быстрее, чем без нее. Это из моих наблюдений

[sass]

ответ не  получен
Через обд2, через  прогу тоже  скорость прыгает, дублируя тоже самое  и  на  приборке?
ДА   НЕТ.

[Krg]

если правильно вас понял то НЕТ. Прога показывает а спидометр нет

[Krg]

вообщем ставил рабочую приборку тот же результат (не работает). Проверяли транзисторную сборку в ЭБУ - рабочая, значит проблема в проводке от ЭБУ до приборки. Подскажите как идет провод от ЭБУ до приборной панели напрямую либо через что то, чтоб знать где копать дальше