АКБ не держит заряд больше 3-х суток

[Doom303]

эт да, сигналка показывает в режиме охраны 12.1 - 11.9 хоть на новом или старом акб.

[Alex..]

Я клемы специальной токопроводящей смазкой смазал в добавок...
Не знаю у кого как, но старлайн вроде адеквано показывает напругу.

[SaH4ezzz]

Ничего рекомендовать не хочу, но у себя смыл к хренам смазку. Вроде медная, а по составе меди с гулькин нос. Вполне допускаю, что она не особо проводит ток. Везде маркетологи свои корявые ручонки засунули, рекламами зазывают, якорь им в глотку.. Сейчас клеммы чистые. Мазать не хочу. Машину завожу, сразу 14,2В показывает. Приблуда может и пи$@ить, но машина начала заводиться нормально даже после 3 дней стоянки. И это на дохлом аккумуляторе. Когда мерил его нагрузочной вилкой, умирает на глазах(за минуту упал до 7,5В).

[Bragg]

Дело не только в ELD, но и в ECM. Я ELD снял, но при выключенных фарах напряжение падает до 12,3.
Заклеил изолентой датчик света и автоматом ближний всегда. Езжу и радуюсь: напруга постоянно 13,9-14,0вольт.
Но это конечно, временная мера, надо как то отсечь от процесса зарядки аккумулятора ЕСМ.

[color]

эт да, сигналка показывает в режиме охраны 12.1 - 11.9 хоть на новом или старом акб.

После больших пробегов показывает 13,1. На стоянке каждый день падает на 0,1. Минимум было 12,5 после недельного простоя.
Пандора врет?
При запущенном двигателе как у всех - 13,5-14,2.
На ХХ АКБ тоже заряжается достаточно быстро.