#Появился знак низкое давление в шинах Honda CR-V 5

[SergeiUg23]

И после сброса....задний привод так же работал до 40. То есть это... на то... не влияет. Правильно?

[Tigor1972]

Произвёл только сброс значка, не ездил ещё. Вечером по трассе работу привода посмотрю.

[Tigor1972]

Протестировал Авто со значком низкого давления и без него на предмет полного/переднего привода. Не зависит привод от значка давления шин. По трассе после 40 до 65 работает передний привод. Ориентируюсь по картинке привода на панели. После 65 км/ч горят постоянно 4 синие стрелки, показывая полный привод (я так думаю). Полный привод при любом темпе движения. Вот думаю у нас муфта рассчитана на длительную работу полного привода на трассе. Надо бы тему создать про полный/передний привод. Когда должен подключаться задний привод. На Каптиве такой картинки не было, голова не болела, как логика работала.

[oleg CRV]

Поменял резину, загорелся значок калибровки. Согласно инструкции под мое авто, жал на кнопку в любых режимах, однако никаких морганий не происходит. Тупо горит и все. Может кто подскажет как убрать?

[civic331]

Может кто подскажет как убрать?

Нажмите "Деактивировать", а затем - "Активировать".
А вообще - и на 4gen и на 5gen эта функция работает как-то глюкаво, отключите и не парьтесь.

[SergeiUg23]

Тоже в том году после замены загоралась лампочка... нажал калибровку и проехал метров 100-200 и все Ок... ну можно еще ГУ перезагрузить и попробовать снова

[oleg CRV]

У меня нет функции деактивировать нигде, ни в ГУ ни кнопками. Есть только одна кнопка, которая на фото выше, однако она не влияет ни на что. ГУ перегружается при каждом выключении авто.Проехал уже 56км, каждый раз нажимая кнопку, однако не тухнет

[civic331]

ГУ перегружается при каждом выключении авто

Думаю, вы ошибаетесь, т.к. при выключении авто ГУ уходит в сон, чтобы при включении быстро загрузиться. А перезагружается оно удерживанием более 5 секунд энкодера (крутилки громкости).
Правда, я сомневаюсь, что перезагрузка ГУ повлияет на настойки авто.
У меня нет той кнопки на панели, у вас, видимо, для другого рынка машина (или отличается комплектация?). У меня сброс этой опции происходит через меню настроек ШГУ. Могу посмотреть путь, при случае.

[oleg CRV]

Думаю, вы ошибаетесь, т.к. при выключении авто ГУ уходит в сон, чтобы при включении быстро загрузиться.

ГУ поменял на TEYES по кан-шине, програмно её выставил на полное выключение при вынутом ключе зажигания. Стоит там прога TPMS, но вот она там тупо ничего не видит. До этого ГУ стояла вообще полный остой, без всяких сильно там настроек (второе фото).

[oleg CRV]

Проблемка вроде тут эта описана, похоже датчики в колесах стоят http://forum.crvclub.ru/index.php?topic=153778.0  Однако, моей проблемы это не решает

[ytigar]

Тогда проблему может решить только установка родного г.у. и сброс калибровки с него . Ну а датчики в колесах всё же отсутствуют ) .

[oleg CRV]

В старой ГУ такой фишки я прямо не видал в настройках, она там проста как дешевая магнитолка. Ну а в американках пишут есть датчики

[civic331]

Датчики ABS стоят везде, где есть ABS. Полагаю, всё читается по ним. Не думаю, что для столь незначительной функции, ставили ещё какие-то датчики.
Может быть, у вас с ними проблема?
Опорные подшипники не меняли? там метки стоят, насколько я помню. И если неправильно поставить (или дешманский подшипник), они не срабатывают.

[jgogirs]

В ГУ Teyes есть калибровка шин ищите в настройках авто,прога TPMS  работать не будет на нашей машине другая система без датчиков в колесах.

[oleg CRV]

Речь идет о колесных датчиках (американка), там TPMS выделена в отдельную систему (отдельный блок) с колёсными датчиками и приёмником. В ГУ TEYES есть стоковая прога, но писал выше она не видит датчики. В других там настройках ГУ лазил, но пока ничего такого связанного с калибровкой не нашел.