#подготовка к зиме CR-V 5

[vas12]

Коллеги, у кого за окном ниже 20 градусов и ОД в пределах досягаемости, проведите эксперимент.
Доведите температугу двигателя до нормы, поставьте климат на температуру, к примеру 22 градуса, дождитесь тепла, а затем оставьте машину на холостых минут на 30.
Если спустя полчаса в машине будет дубак сразу записывайтесь на прием к ОД с претензией на плохую работу климат контроля. Захватите с собой уличный градусник, чтобы Все было убедительно!
Не берите машину пока ОД не устранит неисправность либо не закажет запчасти необходимые для ее устранения!

[SergeiUg23]

Действительно, если зимой это не сделать, то проблема перейдет и на следующий год. Вот только без машины  Интересно у хонды есть подменный авто?

[vas12]

Надо провести эксперимент.
У меня погода не позволяет, на улице -3.
Если предположения подтвердятся, будем продумывать обращение к ОД, чтоб не отказал!

[rusik]

Правильно подметили, нужен владелец машины у кого рядом дилер., и выносить эту проблему.
А машина на холостых 100% не прогреется при морозе в -20 и более...и в таком случае от климата совсем толку нет...
Я бы, если бы рядом был дилер, посадил бы в мороз в машину представителя Хонды, и пусть посидит померзнет.....
Щас вот опять приехал домой с города, ехал 23 км, машина за 20 мин поездки не прогрелась....
И мне очень интересно бы узнать, какую температуру показывает max двс на панели приборов, шкалы нет, понимания тоже НЕТ.

[vas12]

Руслан, не стоит ставить акцент на работу двигателя.
Движек работает в нормальном режиме. Во всяком случае так представители Хонды говорят.
Но если салон не прогревается это косяк.
Представьте, если дети будут в салоне и замерзнут. Хонда от исков Замерзнет.

[SergeiUg23]

Любая нештатная остановка (например как бывает на М4 во время снегопадов) можно здорово подмерзнуть даже с работающим движком

[KИТ.]

     Можете кидать в меня тапками,
но ничего дилер вам не сделает. Остывание мотора на ХХ типично для двигателей с непосредственным впрыском. Основное отличие К24, установленного на пятёрке, от предыдущих генераций - форсунки в камере сгорания, т.е. он самый, непосредственный. С той-же проблемой давно борются ВАГоводы на движках TSI. Я так понимаю, решение - автономный догреватель (электрический или топливный).

[vas12]

Иван, то есть Вы хотите сказать, что если остановиться на продолжительное всемя в Хонде можно замерзнуть и это нормально?
Даже жигуль греет на холостых.

[KИТ.]

     Я хочу сказать,
что это следствие работы инженеров для достижения экономичности и экологичности. Да, решение для нашего климата малопригодное, но кого в мире это волнует? Идеальный мотор вообще не должен выделять тепла, а направлять всю энергию, высвобождаемую из энергоносителя, в работу. Именно к этому стремится мировой автопром.
Скажу больше: в обозримом будущем владельцы моторов с форсунками в цилиндрах столкнутся с явлением уменьшения проходного сечения впускного канала из-за нагара на тарелках впускных клапанов (на них ведь перестал распыляться и отмывать их бензин), и начнут искать, куда исчезла мощность.

Вот такая ПИЧАЛЬКА ...   

[rusik]

Если честно, будущим владельцам Хонды СРВ глубоко наплевать куда энергия тепла будет направляться...главное что бы в салоне тепло было! они просто Хонду стороной будут обходить, и я наверно, если ничего не поменяется в системе отопления, ТОЖЕ!!! Будем переходить на другую марку машины, где тепло!
Я хочу как и все нормальные люди ездить в тепле...как я ездил в 4-ке. Нахрена велосипед было изобретать, если все через ж.....у! Модернизацию чего либо надо делать с умом, для людей, а не так как я пока вижу и чувствую на 5-ке.

[Игорь спб]

Конечно, это не есть гут... Было бы правельнее,заранее информировать покупателей о данном моменте.
Но большинству владельцев ( включая меня) , Вас не понять, при температуре до -20С в машине тепло.

[rusik]

В машине тепло, но не так как должно быть....не думаю что у вас по другому...

[Игорь спб]

У нас температура ниже -7С не опускалась. Утром, пока прогреваюсь,очищаю машину от снега. Направляю поток воздуха на лобовое стекло,через пять минут все чисто,значит поступает тёплый воздух.Сажусь в более менее прогретый автомобиль+ спасает подогрев сидений.
По поводу "не так как должно быть", возможно Вы и правы, машина по нормальному прогревается (+22-23C) только в движении. Но как мы выяснили, это конструктивная особенность от которой никуда не уйдёшь.
Да,обратите внимание, за все время существования форума о данном моменте писали еденицы. Значит владельцев все устраивает и это не есть проблема.

[MaxS72]

Я хочу как и все нормальные люди ездить в тепле...как я ездил в 4-ке. Нахрена велосипед было изобретать, если все через ж.....у! Модернизацию чего либо надо делать с умом, для людей, а не так как я пока вижу и чувствую на 5-ке.

Про то, что зимой климат в режиме АВТО работает неадекватно (врубает вентилятор на полную не давая прогреться двигателю) я писал и будучи владельцем трешки и сейчас на 4-м поколении.
Но проблема всегда решалась ручной регулировкой скорости вентилятора.
Вы хотите сказать, что на 5-ке, при температуре -20, движок остывает на холостых даже при минимальной скорости вентилятора печки?

[Игорь спб]

Как раз вентилятор работает нормально, при не прогретой машине вентилятор в положении авто подает воздух по минимуму, затем постепенно увеличивает.