Катализатор - Резонирующий звук.

[alexkach1]

на 2000 был резонируюий звук- избавился- поставил пламегаситель с меxанической обманкой, xотя чек не горел, но диагностика выдавала -недостаточное срабатывание катализатора и пропуски зажигания 4 цилиндра и заменил обе прокладки. Проблема, как мне кажется, комплексная- во- первыx- передняя прокладка- родная-она с графитовым наполнением- уже притерта- и при уже даже не совсем убитом катализаторе- при создаваемом давлении на 2000 оборотаx потоку выx лопныx газов некуда деваться- катализатор не пропускает-, как давить в обратном направлении- соединение на пружинаx играет плюс плотная прокладка.
 Замена пружин, болтов, срезание заитной крышки не помогает- проверено.
Меняйте переднюю прокладку...

[ser113]

По поводу катализатора, на старой камри я вообще его удалил полностью, т.к он был на 40% буквально зацементирован. Когда соты разбил на куски, увидел примерно что  на 1-1,5 см каждая ячейка была забита твердым вечеством. После этого звук чуть усилился но и резвость добавилась т.к машинка на акселератор реагировала вяло и как - то с паузой. Я представляю как напрягался движок когда выхлоп почти закрыт.
Вот думаю на свой ЦрВшке посмотреть его. Если кто имеет опыт извлечения катализатора сообщите последствия. Не помню чтобы при ТО проверяли СО2.

[ArtemKo]

Совсем достал меня этот звук! Сегодня раскрутили катализатор, заглянули внутрь - а ему хана! Соты разрущены, часть их улетела в трубу.
Всё сняли, вытрусили мусор. Корпус катализатора "кулибины" переделали в пламегаситель по собственной технологии.
Тепловую защиту обратно не ставили теперь уже за ее ненадобностью. Собрали на место.
Переднюю прокладку, пружинки, болты - все оставили родные, были в нормальном состоянии.
Дали гарантию на 2 года. Теперь всё тихо  . Субъективно кажется, что как-то легче двигателю стало.

[Андрей 71]

Седня был в сервисе, задрали машину, а там верхняя защита катализатора создает дребезг, ну мы ее удалили а нижнюю оставили, все окей, дребезг исчез, хотя до этого тоже катализатор смотрели) ну там как выяснилось все хорошо

[nekrylov]

 Столкнулся с проблемой и я. Не пойму причину.  Появился рокот выхлопной системы при работе в диапазоне 2000 об/мин. Раньше
был слышен двигатель, теперь только рокот выхлопа. Поменял прокладку между приемной трубой и катализатором, заменил сегмент выхлопного тракта приходящий к бочке(был подгнивший). Рокот остался. При осмотре, катализатор выглядит чистым, признаков оплавления сот нет. Кто  может чего посоветывать? Понимаю, что машина старая, может априори надо менять катализатор? Но если он без признаков разрушения, тогда что еще может быть? Повреждение внутренностей резонатора? Но рокот исходит из под ног, значит вероятнее всего катализатор?

[Priz777]

Это какая-то заразная эпидемия!
У меня тоже звук дребезжащий снизу, подняли, простучали весь тракт - гремит резонатор, чё-то в нем болтается. Предложили отогнуть окно П-обраным вырезом и устранить, пока не стал. А что там вообще внутри нашего резонатора, есть у кого-нибудь фото? Что там ремонтировать-то?

[AddY]

Года два назад, на 2000 оборотах что-то резонировало под днищем. Посмотреть не успел, отвалилась на ходу тепловая защита. Обратно не ставил. Сейчас дикий резонирующий звук на 2000 оборотах. Приговорили банку глушителя - осыпались перегородки. Глушак помял в прошлом году.

[Батькович]

Прогорело кольцо между резонатором и глушаком.Вот где резонанс, особенно при движении задним ходом.

[AddY]

Докладываю, так и есть. Полностью рассыпалось кольцо уплотнительное! Заменили кольцо, заменили банку глушителя (помятая сильно) - звук исчез. Труба у глушаку сильно подгнила где фланец, скоро придётся менять.

[Батькович]

Прогорело кольцо между резонатором и глушаком.Вот где резонанс, особенно при движении задним ходом.

Прогорело не только кольцо но и фланец резонатора. Был изготовлен и инсталлирован новый. Такой тишины я с момента покупки машины не ощущал.

[almatinec]

Приветствую друзья,

докладываюсь: появился звук в раойне катализатора, брянчало на 2000 оборатах, свыше обороты - звуки пропадали. Снял катализатор, выяснялось, что дело в нем, а именно в задней части катализатора - соты стали подвижные. Установил назад, покатался, надоело это резонирование-брянчание. Заехал на яму, вырезали окно, и кусок сот выпал сам, на американцах (во всяком случае у меня) катализатор состоит как бы из двух банок сот, передняя банка в норме, от стенок не отошла...держится плотно. Окно заварили. Тестирую...

[Toron]

Вечер добрый!Какой сваркой сваривали?Сегодня свой кат из нутри посмотрел,вроде норма!

[almatinec]

у меня тоже был в отличном состоянии..соты не забиты и не оплавлены, просто от стенок капсулы отстали эти соты. Думаю что когда недавно был сильный дождь и по городу целые реки были, ездил я как раз, катализатор горячий, попала вода и лопнули наверно соты внутри.

Заварили газовой сваркой.

[Toron]

Спасибо!Попробую газом!А в принципе кто ещё чем заваривать пробывал!

[almatinec]

Приветствую друзья,

докладываюсь: появился звук в раойне катализатора, брянчало на 2000 оборатах, свыше обороты - звуки пропадали. Снял катализатор, выяснялось, что дело в нем, а именно в задней части катализатора - соты стали подвижные. Установил назад, покатался, надоело это резонирование-брянчание. Заехал на яму, вырезали окно, и кусок сот выпал сам, на американцах (во всяком случае у меня) катализатор состоит как бы из двух банок сот, передняя банка в норме, от стенок не отошла...держится плотно. Окно заварили. Тестирую...

проехал примерно 400-500 км, загорелся "ЧЕК". Вывод: оставшаяся половина (в передней части катализатора) сот и катализатор в целом работают не так как положено. Сбросил ошибку, тест продолжается.