Если отмотать время, купили бы Вы снова CRV 5 gen?

[Buch55]

Комментировать можно только то что написано, а не осталось в мыслях автора... Пишите текст так, чтобы из него можно было понять что Вы хотели сказать или донести, ну и текст должен коррелировать с темой ветки. Вы изначально НЕ хотели CR-V и это главное, тогда какую информацию несет Ваш пост для форумчан, особенно в контексте темы? Вы ехали за Сандеро и купили Сандеро, имея на это соответствующий ресурс, попутно заехали в Хонду не имея цели ее рассматривать в качестве покупки и что? А если бы на пути был салон Субару, Мерседеса, Ниссана, Тойоты или Роллс-Ройса...? Я не оспариваю Ваш выбор, Сандеро - так Сандеро, только причем здесь CR-V? Тема CVT в отдельной ветке, недостатки CR-V 5 и  сравнение с конкурентами тоже в соответствующих ветках,  даже есть ветка "пересел на другую марку".

Для меня Вваливать - это тапок в пол и для этого не нужны разводные мосты.

Мосты действительно мешают вваливать, особенно разводные, тут не поспоришь...
Хотя, причем тут мосты?

... CRV5 с вариатором! Покупая его за 2,5 ляма я должен ездить плавно как дед ... даже в Синеозерске. 

Хотели купить авто чтобы можно было повваливать? А причем тогда здесь Сандеро? Попробую угадать, - а потому что CR-V не подходит!
 Да, да... никто и никогда не видел плетущихся дедов со скоростью ниже потока на Логане или Сандеро, зато на CR-V такое сплошь и рядом, они так CVT свое берегут... достали уже плавностью своей...
Ну вот и разобрались... Вопросов больше нет...

[Den4]

Уууу, раньше статейки про плохие моторы Хонда, теперь про хреновый вариатор....

[Игорь спб]

Считай, уже три года продают CR-V5 . Да, конечно, и продажи низкие и пробеги ещё не те ( хотя некоторые уже ТО на  60тыс прошли). Но пока ещё ни разу не слышал что у кого-то были проблемы с вариатором установленным на новую Хонду. Да и не каждый здесь бережёт , сдувает пылинки со своего авто, и придавить педаль газа любят(включая меня, насколько позволяет машина) и т д.
Так что , Факты, Факты , пожалуйста! А подобные статьи... ну это не серьёзно.
А по поводу покупки автомобиля, правильно, есть в наличие 1млн. надо и покупать на него. У меня было два, я купил на 2млн. .Кредиты на авто-зло.

[Vitall]

А не подскажите, в каком салоне были на данном тест-драйве, где ни спрошу, везде говорят, что 2019 год будет только в конце июня начале июля.

АОЯМА МОТОРС (Хонда Волгоградский)

[Vitall]

Как впечатления после тест-драйва?

Машина понравилась своей подвеской, простором и внешним видом, одним словом "моё"
Оставил предоплату 

[mur@d]

2,4 мотор и варитор, которые стоят на СРВ5, стояли на рестайлах СРВ4. Так что опыт эксплуатации есть.

[Игорь спб]

Знакомый взял Финика, тот который 50-й. Прокатился, мне понравилось. Единственный минус,не так много места сзади как в CR-V5, а в остальном на голову выше. Взял за 2,5млн, цена сопоставима с нашей CR-V. Гляньте ее, пока полностью не оплатили.

[Игорь спб]

Как раз у Инфинити qx50 при моще 280л.с. ( амер. рынок, у нас задушен до 249л.с.) стоит вариатор ( джатко) вот тут ещё могут возникнуть вопросы по надёжности, т.к. на нем гонять будут ( 6,5сек до сотни). Хотя , уверен, и он проживёт 150-200тыс. км.
А про вариатор Хонды ( собственной разработки) , вообще можно забыть, первому владельцу хватит на весь срок эксплуатации, ещё и др. владельцев радовать будет.

[Buch55]

Так на Murano 249 л/с  с  двигателем VQ-35 тоже устанавливается CVT, а он потяжелее CR-V, да и пошустрее. Хотя в целом Murano мне не нравится, особенно внешне.

[Игорь спб]

В своё время присматривался к Мурано ( предыдущей генерации, 2-пок. z51) , едет отлично, звукоизоляция выше всяких похвал. На них уже пробеги в основном за 150тыс. и никаких нареканий, проблемы с вариатором крайне редки.

[McDuvel]

Есть опыт на вариаторе Пежо 4007 (клон Мицубиси Аутлендер ХL), откатал на нем 232 т.км за 6 лет, стиль езды агрессивный, через 3 года лето начал перегреваться на трассе в режиме резких нескольких ускорений/замедлений (при обгонах короче). Как выяснилось впоследствии, на модели 2012 года производства перестали ставить радиатор охлаждения вариатора, с помощью умельцев поменял теплообменник вариатора (у меня необслуживаемый был), поставил со штуцерами и радиатор охлаждения от уазика и снова всё стало норм. Когда продавал (ещё через 3 года получается), перегрев мог появиться только летом в жару при длительном движении (больше получаса) на скоростях 150+.

[Buch55]

Аут 2 gen у нас 2-й авто в семье, в 2016г. в сентябре гонял на нем на малую родину в Северодвинск. Трасса вполне позволяла, скорости местами были до 175 км/ч. Крейсерская 130-140. Менее чем за 16 часов с 2-мя непродолжительными остановками проехал 1470 км. Никаких перегревов CVT не было, t воздуха 13-17С.

[Visarionuch]

Тема сформулирована некорректно.
По двигателям CR-V 3 ,4 и 5 те же .
Тоже нравится Хонда и не поменял свою 3 на 4 из за того что моя была еще молода а в 4 толком ничего не поменялось, кроме внешнего вида. С 5 еще стало сложнее, моя 3 еще повзрослела, а 5 в Севастополе на сегодня видел только одну(местную)!!!!
Как то не готов морально отдав 3млн за RX350(в 2015). платить 2,4 млн за CR-V5 в 2019
Одним словом жду цены на новый RAV-4.

[SergeiUg23]

Олег сейчас на СРВ 5 с ДВС 2,4 непосредственный впрыск 

[AlexF]

Одним словом жду цены на новый RAV-4.

Тут один ждал уже... Я не думаю что они будут намного меньше.