СПС - Raume 
Итак.
На самом деле информации о подключении SIM на 3-ке крайне мало, да и в основном этим занимаются умельцы за 100-150 долларов проводя по сути ту же процедуру, что будет показана ниже.
Итог процедуры будет такой, у нас будет возможность в любое время переделать eSIM на обычную SIM и к сожалению (или счастью), она будет работать только в режиме LTE из-за особенности чипа.
Чип (который Telit) тоже перепаивают, но это совсем другая история и возможно, в этом случае лучше это все отдать умельцам.
Нам понадобится:
— Сам модем
— Удлинитель SIM с aliexpress за 1 доллар (
aliexpress.ru/item/33023899260.html), можно найти и у себя в стране чуть подороже
Первым делом перед всей процедурой желательно обратиться в поддержку Tesla с просьбой подписать SIM вейверы (SIM waiver / отказ от ответственности), которые позволят использовать сим-карту американского автомобиля за пределами предназначенного региона.
Если вы уже это сделали, пропустите пару строк.
Проделать это можно на сайте tesla.com/support указав регион United States, нажав кнопку Contact Us, Vehicle & App Features / Software & Firmware. Дальше в форме Do you need more help? тыкаем Yes. Заполняем нужные поля и нажимаем Chat With Us (работает между 4:00 и 20:30 по PST)
Дальше объясняем ситуацию боту вроде "Hello, I need to sign a SIM waiver on my Model 3, how can this be done?", ждем человека с техподдержки и включаем минимальные навыки английского языка. Вас попросят уточнить последние 6 цифр вашего VIN кода и другую подтверждающую информацию. Могут уточнить вопрос, сообщите что вам этот отказ необходим для нормальной работы SIM в Украине/России/Беларуси etc.
Вам должны выслать документы на ваш электронный адрес, которые необходимо распечатать, заполнить рукой либо предварительно в pdf вписав данные, поставить подпись и отправить документ ответным (обязательно) письмом.
В течении неопределенного времени (может день, а может неделя, все по разному) должен прибыть ответ на почту от
vehiclesupportemea@tesla.com (у меня лично был такой email)
Одновременно с ожиданием можно начать процедуру замены eSIM на SIM
Первое, что я обязан написать это то, что ВСЕ ДЕЙСТВИЯ ПОКАЗАННЫЕ НИЖЕ ВЫ ПРОВОДИТЕ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК
Но это работает.
Теперь нужно снять модем.
Открываем переднюю дверь пассажира, опускаем стекло (на всякий случай), отключаем 12v и BMS коннектор под задними сидениями (лучше заниматься процедурами без питания)
Приподнимаем заднее сидение отстегнув защелки, с правой стороны видим черный кусок пенопласта, под ним BMS коннектор, отщелкиваем коннектор, слышим страшный звук. Все хорошо...
Подходим к бардачку в салоне, под ним есть пластиковая крышка, снимаем 4 клипсы и снимаем крышку, предварительно отключив коннектор подсветки.
Теперь начинается самое неудобное познание автомобиля. Заглядываем в открывшуюся полость и видим прикрученный модем
винт отмеченный красным необходимо открутить
Аккуратно снимаем фиолетовый коннектор предварительно вытащив белую защелку (это довольно непросто из-за ограниченной свободы действий) и снимаем модем потянув вниз
Вот так выглядит этот красавец без болванки
Местонахождение eSIM красный стрелочка
Поближе
Теперь необходимо отдать это все хорошему специалисту уверенно держащему паяльник в руках, либо при имении прямых рук выпаять eSIM чип и припаяться по такой схеме:
Должно получится примерно так (желательно такое направление удлинителя относительно платы)
![]()
Теперь нужно это все правильно загерметизировать, вставить сим-карту в удлинитель и собрать в обратном порядке.
Шлейф от удлинителя желательно аккуратно согнуть (не сжимая) в сторону чипа Telit, чтобы он немного выглядывал снизу.
Думаю обратный процесс сборки рассказывать не нужно. главное хорошо вставить модем.
Подключаем BMS и 12v
Далее можно сделать перезагрузку MCU долгим удерживанием двух кнопок на руле (хотя скорее всего это не имеет смысла)
Спустя 1-5 минут результат должен появится значок LTE рядом с профилем, на этом всё !
