#Муки выбора после Honda CR-V 5 gen обсуждаем здесь !

[andred]

в общем почитал я и ветку __skoda-kodiaq.ru/forum/viewtopic.php?t=810 (Что Сделали по гарантии ?) и ветку __https://skoda-kodiaq.ru/forum/viewtopic.php?t=112&start=2920 (Проблемы, выявленные при эксплуатации Kodiaq), и ветку __https://skoda-kodiaq.ru/forum/viewtopic.php?t=206 (Ошибка SOS/Глонас).
И не пойму, чем так сильно отличается в лучшую сторону от CR-V. Да там проблем с этим kodiaq, я просто в шоке

[m.n.u.]

Возможно в СР-В склонность к закидывания грязи в этот узел, либо к нам другие модели не поставляют. Проблема с грязью на дорогах в СНГ этот нежный узел не щадит

Просто узел ГУМНО называйте вещи своими именами, о какой грязевой причине речь???

[AlxndR]

И не пойму, чем так сильно отличается в лучшую сторону от CR-V. Да там проблем с этим kodiaq, я просто в шоке

Кодиаков было продано под 30 тысяч машин, пишут единичные владельцы. Остальные ездят и не в курсе каких-то проблем. У меня например этих проблем нет.

[merzava]

Кодиаков было продано под 30 тысяч машин, пишут единичные владельцы. Остальные ездят и не в курсе каких-то проблем. У меня например этих проблем нет.

а здесь ты это пишешь с целью его потом тут продать ?

[SergeiUg23]

Из нехорошего - по гарантии 4 раза опорные подшипники. Это считаю больным местом, требующим внимания

Может не нашел, но мне по веткам не попалось кто менял опорные и так часто ... может у вас эксклюзив 

Есть кто еще менял опорные подшипники ... и так часто  ... как Сергей.

[bao68]

У меня например этих проблем нет.

Стесняюсь спросить какой уже пробегище?

[SergeiUg23]

... Остальные ездят и не в курсе каких-то проблем....

Просто устраняют и не пишут об этом ...продолжают кататься, а до форума им "по барабану".

[SergeiUg23]

Просто узел ГУМНО называйте вещи своими именами, о какой грязевой причине речь???

А что у СР-В 4 опорные такая проблема 

[mur@d]

На предыдущих 2-х Хондах отъездил по 100 ткм. На нынешней 20 ткм. Проблем с опорниками не было. Ничего не менял. Тьфу-тьфу так будет и в дальнейшем

[DuhLess]

А кодиак это что?)

[m.n.u.]

А что у СР-В 4 опорные такая проблема 

Причем здесь 4ка(между строк читаете)?? Я вообще впервые слышу, чтобы на автомобиле опорники меняли каждые 15т.км

quote author=Srg63 link=topic=166752.msg943872#msg943872 date=1595445314]
Из нехорошего - по гарантии 4 раза опорные подшипники. Это считаю больным местом, требующим внимания
В районе 2.5-3 тр судя по бумагам. Получается интервал замены подшипников близок к 15т.км. можно вместе с ТО делать.
А по факту и на сивиках и на куче других машин тот же артикул подшипника, сколько не лазил по нерусским форумам, не нашел замену номера.
Возможно в СР-В склонность к закидывания грязи в этот узел, либо к нам другие модели не поставляют. Проблема с грязью на дорогах в СНГ этот нежный узел не щадит

Пятачок снова отличился

[starnov]

на 4-м серванте пробег 105000, ни разу опорные не менял. до этого был цивик 4D 2010 г.в., опорные меняли по гарантии тысяч в 40 пробега, называли это больным местом цивиков

[m.n.u.]

А по факту и на сивиках и на куче других машин тот же артикул подшипника, сколько не лазил по нерусским форумам, не нашел замену номера.

Не соглашусь, даже визуально разные на 4ке и 5ке, наглядно второе фото 5ка

[AlxndR]

А потом кто-то пытается назвать CRV5 надёжным авто. А по-моему надёжный авто должен быть надёжным во всём и кроме регламентного ТО не требовать никакого внимания минимум до 100.000 км. А у 5-ки начинается... то опорники, то втулки, то подлокотники, то хром облезает, то АКБ глонасса, то кнопочка вылетает. И всё это не по одному разу, т.к. узлы-то те же самые ставят. Это ли не доказательство снижения качества?     

[Незабвенная]

Пытаешься что-то вообразить здесь только ты)
Как раз сейчас с соседом, у которого 5рка обсудили на сколько Хонды безусловно надежные и не требуют к себе внимания. А вчера его друг продал 5ку 2018 года за 2200 тр.