ТО, отказ от гарантийных обязательств?

[ismailalim]

С чего вдруг отказ от гарантийных обязательств? Можно пройти ТО в любом стороннем сервисе, имеющем лицензию. Главное, чтобы в документах были перечислены все работы по регламенту.

[civic331]

возможный отказ в гарантийных обязательств

Вы повторяетесь.
Не несите чушь, пожалуйста.

[bao68]

С чего вдруг отказ от гарантийных обязательств?

При прохождении ТО со своими расходниками (даже оригинальными) ОД делает отметку о данном факте. В случае выхода из строя какого-то узла связанного с поменянными расходниками ОД в праве отказать в гарантийном ремонте. Так например делают ОД немецких производителей у которых внедрена программа "Куланц" (доброй воли). На сайтах полно историй когда ОД отказывал в ремонте АКПП (ДСГ, вариатор), мотора в случае использования расходников купленных не у ОД (это прописывается в договоре купли продаже, точнее в дополнении договору). Но были и случаи когда ГРМ, цепи, звездочки АКПП меняли бесплатно или за 50% даже на 5 году использования авто при условии, что авто обслуживался полностью у ОД и с его ЗЧ.

[bao68]

Вы повторяетесь.

Так есть умные пользователи, которые это еще не читали, а искать в лом. Балбесов же (бестолковый человек), вроде Вас, это не касается.

[civic331]

стареет бао, сразу на оскорбления переходит))

[ismailalim]

При прохождении ТО со своими расходниками (даже оригинальными) ОД делает отметку о данном факте. В случае выхода из строя какого-то узла связанного с поменянными расходниками ОД в праве отказать в гарантийном ремонте. Так например делают ОД немецких производителей у которых внедрена программа "Куланц" (доброй воли). На сайтах полно историй когда ОД отказывал в ремонте АКПП (ДСГ, вариатор), мотора в случае использования расходников купленных не у ОД (это прописывается в договоре купли продаже, точнее в дополнении договору). Но были и случаи когда ГРМ, цепи, звездочки АКПП меняли бесплатно или за 50% даже на 5 году использования авто при условии, что авто обслуживался полностью у ОД и с его ЗЧ.

Бао, вы путаете "куланц" с гарантийным сроком. В течение гарантийного срока дилер не может просто так отказать. Кроме того, в случае какой-то крупной поломки можно предъявить претензию и без куланца даже после гарантии. Изучайте что такое "существенный недостаток". Все эти ТО у ОД и всякие "доп.гарантии" прописаны в договоре для таких как Вы (с деньгами, но юридически безграмотных), а грамотные люди просто требуют то, что положено по закону и плевать они хотели на куланцы и условия. Меньше читайте очаги ереси типа драйв2.

[bao68]

Бао, вы путаете "куланц" с гарантийным сроком. В течение гарантийного срока дилер не может просто так отказать.

Здрасти мордасти!
Замените тормозные колодки на неоригинальные и езжайте к ОД с претензией на скрипы при торможении, дальше, после разговора с  ОД Вы поедите веселее в места всем знакомые!

[bao68]

стареет бао, сразу на оскорбления переходит))

Ну оскорблять я не намерен, тем более хамить как Вы!
А, что касается Балбеса, то мне просто показалось, что Вы очень просили оценить Вас в перспективе ... ну очень! Может и показалось, хотя...

[ismailalim]

Здрасти мордасти!
Замените тормозные колодки на неоригинальные и езжайте к ОД с претензией на скрипы при торможении, дальше, после разговора с  ОД Вы поедите веселее в места всем знакомые!

Ну так если дилер установит, что причина скрипа именно в неоригинальных колодках - какие претензии?
А вот если вы приедете с поломкой мотора и выяснится, что вы проходили ТО в другом стороннем сервисе, то дилер обязан доказать причинно-следственную связь, что это из-за некачественного ТО или нарушений правил эксплуатации, а иначе должен отремонтировать.

[civic331]

мне просто показалось

вам показалось.
и эту ахинею, что вы пишете уже не первый год, сложно как-то оценивать, кроме, как:
"Пусть тешится, никому же не навредит, надеюсь..."

[werefish]

"Юридически". С местными юристами лучше не связываться. Проще и дешевле отказаться от гарантии. Иногда даже от всего отказаться и проще и дешевле. Не в Америке живем, даже если дело юрист проиграет вчистую, платить ему придется. Конечно, если дилер будет настаивать на чистке кондиционера и промывке инжектора, то можно его и юристами постращать.

На ТО только обязательные работы с расходниками от дилера, предписанной ХМ марки. Кстати, на новой машине антифриз залит до нижней черты. На ТО-30 это может аукнуться. Буду доливать оригинальный антифриз самостоятельно. Литр антифризу уже купил. Надеюсь, что никто не заметит. Колодки с дисками тоже имеет смысл менять самому. В планах - глонасс отключить, чтоб не пищал. Или пищалку евоную отпаять. Лучше отключить.

[ismailalim]

Никто не может вас обязать проходить ТО у дилера с расходниками от дилера. Это возможно навязать в рамках какого-то доп.соглашения о безвозмездном ремонте доброй воли после окончания гарантии. Тут в какой-то ветке встречал заблуждение о "дополнительной гарантии 2 года". Это заблуждение в терминах, т.к. гарантией это не является. Это вот тот самый аналог куланца, но только от дилера, от конкретной ООО-шки, которой через 5 лет уже может и не быть.

Здесь нюанс следующий. Если вы прошли ТО в стороннем сервисе и там залили левое масло или фильтр поставили бракованный и он лопнул по шву (такие случаи были даже с оригиналом), то претензии будете предъявлять к тому сервису, который просто может сменить ОООшку.
А в нормальных сервисах вы выиграете ну 2-3 рубля по сравнению с дилером.

[werefish]

В нормальных сервисах выигрыш вполне серьезный по сравнению с официалами, если не оглядываться на гарантию. Думаете, кто-то свечи на первых ТО реально проверять будет? И даже лучше, если не будут. А платить за это придется.
А нюанс следующий: прохождение ТО в сервисе, не являющимся сертифицированным сервисом ХМ, прохождением ТО не является. Я могу соседа по гаражу в суд призвать, для подтверждения прохождения ТО его силами, но любой суд это во внимание не примет, даже при предоствлении чеков и видеоматериалов, и правильно сделает. Хотите жить спокойно - платите. Не хотите платить - наплюйте на гарантию.

[ismailalim]

Это конечно же неправда, сервисы в России сертифицируют соответствующие гос.органы, а не ХМР. И если сторонний сервис, имеющий лицензию, выполнит работы по регламенту, то это будет являться прохождением ТО. Но в любом случае, в случае поломки в гарантийный период, дилер обязан или ремонтировать или доказать, что поломка носит эксплуатационный характер (т.е. не заводской брак). Ну например, у вас сломался привод сиденья, а вы вообще ТО не проходили нигде. Дилер обязан эту неисправность починить, т.к. она вообще не зависит от ТО.

[SergeiUg23]

.....В планах - глонасс отключить, чтоб не пищал. Или пищалку евоную отпаять. Лучше отключить.

А че он пищит?