Закипел на дороге. Ушёл ВЕСЬ антифриз. Проехал ещё 2 км и бросил машину...

[zabor]

Интересно знать по чем у вас там эвакуатор стоит?  К чему эти гадания по видео?

[Николай]

Мы не ищем лёгких путей!) Если честно даже не узнавал пока, но идея мне нравится, так как и на тросе уже катался и без антифриза ездил, осталось только на эвакуаторе) А вообще хотя бы для того, чтобы понимать нужно ли заказывать какую-то деталь, не на всех СТО можно машину оставить на долго, да и чтобы на незнакомом СТО не стали нагружать, так как на знакомое нужно ехать через весь город.

[Николай]

https://www.youtube.com/watch?v=qzWQv-61GTE может оно?

[ptkpsd]

Если не ошибаюсь стекает по детали 5, может проблема в 5, или выше - патрубки 12 или 14, или их соединения.

К 5 крепится термостат 3.Видимо когда раньше на СТО говорили про термостат - на него подтекало сверху по немногу

[Николай]

Спасибо за конкретный ответ! А как узнать какие каталожные номера у этих деталей, чтобы заказать, когда будет понятно? У мастера изначально было предположение, что это кольцо видимо 23 на детали 14, но мне казалось, что оно внутри. И он теперь сомневается, что через кольцо может так сильно литься. Но теперь круг сузился, уже хорошо!) Ещё раз спасибо! Жаль, что я не смог с камерой подобраться так, чтобы было видно эти детали.

[Николай]

В итоге непонятно до сих пор, что заказывать точно. Был на ближайшем нормальном СТО, сказали, что такую деталь заказать не смогут. Вывод такой, точно выяснить причину, заказать деталь и на эвакуаторе до СТО (стоимость у нас 3000-3500 - это минималка). Или мастера позвать на вызов, если реально поменять на месте? Как думаете?

[ptkpsd]

Это все пальцем в небо. То что бежит по этой прокладке я тоже сомневаюсь, если только патрубок не выбило из посадочного места или корпус детали 5 или патрубок не треснул. Прокладка одевается на патрубок и вставляется в корпус термостата 5.

Кольцо уплотнительное 19.3X3.8 91315PNA003

Каталоги есть на ввв.хондовод.ру и ввв.ехист.ру, смотреть нужно по вину или по году/комплектации.

Я б сделал так - договаривался на СТО привезти машину на дефектовку, определить причину и если они сразу не найдут нужную деталь - оставить у них машину (постоит во дворе у них, тебе какая разница где - и сейчас машина стоит х.з. где). Потом заказать нужную деталь через них или искать самостоятельно и привезти на СТО.

Детали 5, 14, 12 новыми покупать необязательно, можно поискать на авторазборе.

Ну попробуй посмотреть еще сверху с зеркалом, может быть так увидишь откуда бежит. Снизу весь обзор в твоих видео перекрывает 5.

[Николай]

Ещё раз огромное Спасибо за помощь! Подобраться правда не очень просто. Ещё была идея где-нибудь взять эндоскоп, чтобы увидеть. Или всё таки придётся сдаваться и ехать на СТО договариваться.

[vakt]

  извини , ты еще на стоянке ?... Вроде Ptkpsd досконально и вполне понятно обьяснил ситуацию ...

[Николай]

На эвакуаторе отвёз в сервис, сказали, что лопнул корпус термостата