Подключение дополнительного дальнего света.

[Тарас85]

Всем здравствовать. Уважаемые форумчане, пролистав форум (177стр.), заглянув в раздел ЧАВО и не найдя ответа, решил создать новую тему по вопросу о дополнительном освещении (дальний свет). Поиском пользовался как смог. Имеем такой не решённый вопрос. Установил лэд балку в нижней части переднего бампера и провёл электро провода. Подключать решил так, чтоб управлял штатный дальний свет включением дополнительного света. Имеем обычную реле 40А 4-х контактную 12В. На автомобилях Хонда Цр-В 2 поколения 2003 года на лампе Н4 имеем постоянный общий плюс и управляемый минус. Значит на контакты 85 и 86 берём постоянный плюс с общего провода лампы, а управляемый минус с провода дальнего света. Ничего сложного. Однако имеем некоторую проблемку. При включении ближнего света, так же загорается и дополнительный свет, и при включении дальнего света дополнительный свет продолжает гореть. Оказывается, что при включении ближнего света на проводе дальнего света появляется 5.8В, которых для включения реле дополнительного света хватает и он срабатывает. Имело место мысль поставить другую реле, эффект тот же, так же поставил реле на 24 вольта, которая при 5.8В не включалась, и при 12.3В тоже не включалась, зато на заведённом авто при 14.3В включалась только при включении дальнего света. Вроде как вопрос решён, однако же 5.8В находящиеся на проводе дальнего света при включённом ближнем свете не выключают реле дополнительного освещения, теперь дополнительный свет не выключить. При 12В реле горел постоянно и при 24В реле тоже горит постоянно, не может выключится. Вопрос такой. 5.8В на проводе дальнего света при включённом ближнем это дефект или так и должно быть? Если дефект, то в какой части эти 5.8В проходят (откуда берутся)? Заранее благодарен.

[zabor]

А фоточки и схему можно увидеть?  Есть ли ПТФ?  Зачем так мудрено?

[Тарас85]

Противотуманных фар нет. Схема там простая. Клемма 30 на реле это +от аккумулятора через предохранитель. Клемма 87 это с кузова. 85 или 86 это клемма от общего плюса лампы фары (красно-жёлтый провод), вторая клемма минус с дальнего света (провод красно-синий). проще быть не может. Только если поставить отдельную кнопку в салоне, но это почти всегда неудобство выключения и как результат ослепление встречки. Поэтому управление дальним светом самое простое и логичное решение. Но вопрос был не в этом.

[kubyk]

А вообще, "дополнительный" дальний свет - это законно

[Тарас85]

ТО не пройдёшь с дополнительной фарой. Но на дорогах ни кого не останавливают, по крайней мере я пока не слышал за последние 6 лет.