Питание на ближний свет через зажигание

[support_sms]

Все равно городушки! Для забывчивых зумер в виде пищалки есть - водительскую дверь открыл - габариты, свет включен-вопит!

зумер этот не всегда выручает, вот пример,-
CRV I европейка, механика ( была ) -
не выключил свет, вынул ключ, открыл дверь,- пищит, напоминает.
а если хочешь оставить в режиме резервирования для автозапуска,-
необходимо сначала поднять ручник, вынуть ключ, ( машина остается заведенной),-
открываешь дверь - не пищит ( потому как двиг работает, зажигание включено через блок сигнализации)
при закрывании двери,- глохнет двигатель, закрываются замки.
пищалке сработать некогда.

сейчас на автомате проще, нет никакого специального режима резервирования автозапуска, паркинг есть паркинг ( никаких ручников), поэтому пищит всегда когда забыл.

[Oz]

Народ! Кто че скажет то? Посоветуйте вообще че нить!

Так если зуммер стоит, на невыключенный внешний свет, так чего еще советовать-то?? У меня, по крайней мере, такое есть. Если пытаешься открыть водительскую дверь, не вырубив свет, начинает пищать и ооочень даже слышно

[tarroman]

 я дважды выходил из авто и на зумер ноль внимания: первый раз с большого бодуна , второй раз просто в большом загрузе был и не обратил внимания. всё же считаю неудобным этот вариант, как и отсутствие лампочки на бачке омывателя и отсутствие регулировки паузы дворников. удивляет больше всего тот факт, что на фиате 96-го года стоимостью втрое меньшей это всё было.

[Rotor]

Ребята! Ну кто нибудь хоть как-то решил эту проблему? Я за год уложил два аккумулятора, последний новый и в самый пик морозов.. Зуммер не помогает - если подъехал и ждёшь в машине. Улица освещается и на включённый ближний не обращаешь внимания. Я уже нервный тик заработал, вечно возвращаюсь посмотреть на фары.. Помогите, если у кого есть информация как это исправить - только желательно личный опыт!

[fast98]

http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,707.msg310667.html#msg310667
Личный опыт и многие годы все уже давно придумано и реализовано. В России подобных приборов в продаже не видел.

[Rotor]

Конечно респект Вам Алексей, вы и по аглицки читаете и еще на каком то там описания выкладываете, но объясните нам простым людям с высшим тех. образованием, просто и по русски: этот прибор что Вы рекламируете - автовключение света, он и автовыключает ближний после того как ключ повёрнут в первое или второе положение OFF? Из той темы нихрена ничего путного я не почерпнул...
И если этот прибор помогает решить эту проблему, но в России его нет то чего вообще на него ссылаться? Я просил реальной помощи..
P.S. У меня машина - Англичанка..

[fast98]

1. Ничего не рекламирую. Меня интересует только техника.
2. Прибор обеспечивает оптимальный алгоритм работы дневных ходовых огней. Работает в  положении OFF подрулевого переключателя фар.
  Ходовые огни (ближний свет) включаются только после запуска двигателя. При этом габариты зажигаются , если двигатель заглушить.
При положении  ключа в LOCK(0), ACCESSORY(I) и ON(II), если двигатель не запущен, ничего не горит.
Работа световых приборов в положении переключателя "Габаритные огни" и "Фары" в штатном режиме.
3. Никак не могу повлиять на то что в России не выпускают блок-реле автовключения фар и Вашего раздражения не разделяю.
Из всего нужно находить рациональное.
Никогда не отказывал в помощи одноклубникам, и в приобретении железок в том числе.

[Rotor]

Извини Алексей, если задел.. Но просто как то всё размыто.. Из вышеперечисленного я сделал вывод, что поставив эту коробочку, фары (ближний) будут включаться при пуске двигателя..  Вопрос: Если  я сам включил подрулевым переключателем ближний свет и в последствии заглушил и выключил зажигание - БЛИЖНИЙ СВЕТ ОСТАНЕТСЯ ГОРЕТЬ ИЛИ НЕТ??

[Rotor]

Работа световых приборов в положении переключателя "Габаритные огни" и "Фары" в штатном режиме.

Мне не совсем понятна эта фраза...

[SанSаныч]

Если  я сам включил подрулевым переключателем ближний свет и в последствии заглушил и выключил зажигание - БЛИЖНИЙ СВЕТ ОСТАНЕТСЯ ГОРЕТЬ ИЛИ НЕТ??

Будет.
Алексей предложил вариант автоматизации включения света, который несомненно лучше чем штатный (у кого он есть), т.к. в штатном варианте включается ближний свет при включении зажигания, а не после запуска двигателя. К тому же многие жаловались, что при включённом "автосвете" часто не обращаешь внимания на то, что едешь без задних габаритов, что в тёмное время не очень то хорошо.

Но тут другой вопрос: даже предупреждающий зуммер некоторых не спасает от забытого включённого света. Для таких кидаю пару идей:
Простейший вариант - сделать включение света только при включённом зажигании или лучше в положении ключа ACC.   
Смотрим схему:

Достаточно разрезать чёрный провод идущий на подрулевой выключатель света, в его разрез поставить реле включающееся при повороте ключа в ACC (плюс на реле напрмер взять от прикуривателя). Первый вариант готов!  Минус один - без ключа свет не работает никакой.

Более сложный вариант: завязать свет на сигнализацию.
Если сигнализация нештатная, всё просто - так же как и в первом варианте разрезается "масса" подрулевого выключателя и в разрыв подключаются контакты реле, управляемое от сигнализации через канал блокировки. 
А вот если сигнализация штатная, то тут гораздо сложнее, т.к. сигнал для управления реле можно взять только с актуаторов замков дверей. Тогда можно найти бистабильное реле на 12 В (я такое упоминал вот тут: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,7959.0.html). Так же разрезается "масса" подрулевого выключателя, подключается к этому реле.  Одну из обмоток реле достаточно подключить параллельно любому актуатору замка. Тогда при открывании дверей реле будет включаться, а при закрывании - выключаться. Но и тут есть минус:  закрыл двери - свет погас. Тогда нужно сделать так, что бы например при вставленном ключе в замок зажигания, выключение реле запрещалось. И т.д. - фантазия безгранична...

[fast98]

Если  я сам включил подрулевым переключателем ближний свет и в последствии заглушил и выключил зажигание - БЛИЖНИЙ СВЕТ ОСТАНЕТСЯ ГОРЕТЬ ИЛИ НЕТ??

Вот для этого в вышеупомянутом блоке есть зеленый провод ignition sw +15. Пожалуй еще уточню у производителя другие возможности.

[Rotor]

Минус один - без ключа свет не работает никакой.

Сан Саныч, а если реле вставить в разрез провода BLU\RED ещё помечено на схеме 7(1), по-моему тада габариты при положении ключа OFF не выключатся а ближний отрубится.. или я ошибаюсь?
И ещё одна фишка, управлять реле нужно не от прикуривателя, а от чего то другого, я пару раз попадал - просто остановился, выключил зажигание и сижу слушаю радио или разговариваю, аккум. дохленький, полчаса с ближним светом и всё..

[SанSаныч]

Сан Саныч, а если реле вставить в разрез провода BLU\RED ещё помечено на схеме 7(1), по-моему тада габариты при положении ключа OFF не выключатся а ближний отрубится.. или я ошибаюсь?

Не, не ошибаешься. Можно и так.

И ещё одна фишка, управлять реле нужно не от прикуривателя, а от чего то другого, я пару раз попадал - просто остановился, выключил зажигание и сижу слушаю радио или разговариваю, аккум. дохленький, полчаса с ближним светом и всё..

Вариантов куча! Я для примера дал пару предложений.

[Rotor]

Спасибо!
Но ссошно лезть в проводку самому.. 

[ALEX708]

SanSanыч а можно ли сделать как на увоськах (ауди) чтоб свет горел секунд 30 после выключения/ вытаскивания ключа из замка ну тапа провожает!?