Клуб Honda CR-V Россия  
26 Февраля 2025, 18:43:38 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Войти
Новости:
#Техцентр ACURA & HONDA 8 (926) 294-31-74
#Малярно - кузовной центр, запись на ремонт 8 (926) 103-36-06  Афро
#Ремонтные арки заднего крыла на Honda CR-V 1 поколения в наличии !
Наши советы при установке регулируемых рычагов на Honda + сход-развал 3D
Регулируемые задние рычаги для Honda или 2 REAR UPPER Control Arm HONDA в НАЛИЧИИ + 3D сход - развал !
Документация по Хонда ЦР-В 1, 2, 3, 4, 5 поколения Honda CR-V manuals
Сервисные бюллетени по Honda CR-V / Хонда ЦР-В / Хонда СР-В
#instagram CR-V Club Russia !
 
   Начало   Помощь Войти Регистрация  
Страниц: 1 ... 4 5 [6] 7 8   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Проблема со снятием стартера (как добраться до верхнего болта?)  (Прочитано 92591 раз)
0 Пользователей и 5 Гостей смотрят эту тему.
UchLet74
Новичок
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 50



Имя:Александр
Авто:CR-V
год:2004
г.Н.Новгород
« Ответ #75 : 20 Мая 2014, 16:19:44 »

очередное спасибо нашему сообществу, за два дня в неторопливом режиме сделал профилактику стартеру, попутно промыл "холостой ход" и проверил клапана (раз уж капот открыл), единственным сложным моментом было откручивание болтика "на 10", расположенного напротив фильтра АКПП, который крепит поперечную железяку между крыльями (не знаю как называется), от нее вниз стойка под замком капота, и закручивалась с проблемами, без демонтажа не смог впускной коллектор вынуть, а задний болт отвернул длинной свечной головкой, крестовиной к головкам и трещеткой, вся конструкция точно убралась до датчика, что рядом со стартером, закручивал также, промывал универсальным очистителем в аэрозоли, результат радует Улыбка
Записан

Будем!
viktor piter
Пользователь
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 137



Имя:Виктор
Авто:CR-V 2. RD8 АКПП
год:2003
г.Санкт-Петербург
« Ответ #76 : 20 Мая 2014, 16:52:15 »

А болтик "на 10", расположенный напротив фильтра АКПП снизу или сверху откручивал? Пытался давече снять коллектор то-же(поменять датчик детонации и стартер почистить хотел), но вытащить так и не смог никак.
Записан
Eyes
Пользователь
*
Offline Offline

Сообщений: 415



Имя:Михаил
Авто:cr-v 2.4, автомат с левым рулем
год:2002
г.Ижевск
« Ответ #77 : 20 Мая 2014, 21:13:57 »

На К24А1 без особых проблем вытащили коллектор с откручиванием заслонки и замка капота. По началу тоже думали откручивать эту стойку, но лень взяла вверх.
Записан
Сошок
Пользователь
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 625


Мы - мирные люди, но наш бронепоезд ...



Имя:Саша
Авто:cr-v 2,0, АКПП, руль левый, RD5
год:2002
г.G_8
« Ответ #78 : 06 Июля 2014, 08:42:37 »

итог: снял его сверху, прокладку впускного колектора не менял).

а у меня вообще никакой прокладки не было ! Грустный
Записан

Тюнинг удался - когда слезы радости стекают к ушам строго горизонтально!
rinatnig
Претендент.

Offline Offline

Сообщений: 1



Имя:Ринат
Авто:хонда срв
год:2002
г.серов
« Ответ #79 : 15 Октября 2014, 19:57:13 »

осень проблема со стартером снимали сняв верх крышку воздушного фильтра и аккумулятор рамку на которой замок капота в стартере две проблемы изношенные щетки и заедание втулки пендикса пылью лечится промывкой нефразом ринат 9089003364
Записан
Грач
постоялец
**
Offline Offline

Сообщений: 810




Имя:Роман
Авто:HONDA CR-V EX МКПП ГБО
год:2003 2.4L USA+BMW X3, 3.0D МКПП
г.Нижний Тагил
« Ответ #80 : 15 Октября 2014, 23:09:39 »

Вот мой опыт...Что бы снять стартер,сразу снял впускной трубопровод,и не зря.Даже при "удобном"доступе,верхний болт удалось стронуть кое как!!!Прикипел намертво.
Записан
mzvonkiy
постоялец
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 117




Имя:Михаил
Авто:CR-V II американец
год:2004
г.Москва
« Ответ #81 : 20 Октября 2014, 12:18:59 »

Народ, такая беда: Стартер крутит, но только первые 1-2 оборота бодренько, потом как будто акб садится. Но, акб новый, заряжен, массу где нашел - проверил. какие варианты еще?
Записан
DM128
Ветеран CR-V Club
*****
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 7739




Имя:Дмитрий
Авто:Пешеход - была CR-V II 2.0AT RD8 GB
год:2002
г.Саратов
« Ответ #82 : 20 Октября 2014, 12:29:01 »

могли и щетки сточиться, и масло от холодов загустеть.
подожди, как днем потеплеет, может заведешь. или феном погрей, по возможности.
хотя бы своим ходом доедешь до сервиса.
Записан

mzvonkiy
постоялец
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 117




Имя:Михаил
Авто:CR-V II американец
год:2004
г.Москва
« Ответ #83 : 20 Октября 2014, 12:41:58 »

да она попытки с 3-4 заводится, причем такая ситуация и с автозапуска и с ключа... может плюс на стартере окислился???
Записан
KИТ.
Ветеран
****
Offline Offline

Сообщений: 4104




Имя:Иван
Авто:Honda CR-V III 2,0 акпп
год:2008/09
г.Коломна.
« Ответ #84 : 20 Октября 2014, 12:48:30 »

     Это
симптомы разбитой втулки в стартёре. Менять без вариантов ибо скоро он совсем перестанет крутить.
Записан

Открой третий глаз, и всё станет ясно...
mzvonkiy
постоялец
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 117




Имя:Михаил
Авто:CR-V II американец
год:2004
г.Москва
« Ответ #85 : 20 Октября 2014, 14:15:34 »

менять стартер?
Записан
KИТ.
Ветеран
****
Offline Offline

Сообщений: 4104




Имя:Иван
Авто:Honda CR-V III 2,0 акпп
год:2008/09
г.Коломна.
« Ответ #86 : 20 Октября 2014, 14:51:58 »

     Тут каждый
извращается как может. Можно перевтулить и кататься дальше. Полно сервисов, ремонтирующих генераторы-стартёры. У них и втулки металлографитовые должны быть и развёртки соответствующие.
Записан

Открой третий глаз, и всё станет ясно...
Сошок
Пользователь
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 625


Мы - мирные люди, но наш бронепоезд ...



Имя:Саша
Авто:cr-v 2,0, АКПП, руль левый, RD5
год:2002
г.G_8
« Ответ #87 : 20 Октября 2014, 15:11:08 »

     Это
симптомы разбитой втулки в стартёре. Менять без вариантов ибо скоро он совсем перестанет крутить.

Нет - нет. Симпотмы изношенных втулок, это когда на холодную - заводится, а на горячуюю - шиш. Из - перекоса якоря.
Поверьте десятилетнему опыту работы на СТО. Афро
Записан

Тюнинг удался - когда слезы радости стекают к ушам строго горизонтально!
KИТ.
Ветеран
****
Offline Offline

Сообщений: 4104




Имя:Иван
Авто:Honda CR-V III 2,0 акпп
год:2008/09
г.Коломна.
« Ответ #88 : 20 Октября 2014, 15:29:29 »

     Не наводи смуту.
Якорю всё равно при какой температуре двигателя задевать за коллектор.
Записан

Открой третий глаз, и всё станет ясно...
mzvonkiy
постоялец
*
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 117




Имя:Михаил
Авто:CR-V II американец
год:2004
г.Москва
« Ответ #89 : 20 Октября 2014, 15:39:32 »

в общем покупать стартер новый надо... подскажет кто номерок для америкоса?
Записан
Страниц: 1 ... 4 5 [6] 7 8   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC Valid XHTML 1.0! Valid CSS!