Двигатель жрет масло!

[Markis]

1 
[/quote]
Год назад при таком же расходе и тоже не дымила просто разобрал двигатель, промыл канавки колец поршней, отверстия для слива масла с маслосъёмных, распорное кольцо до состояния нового. Да, верхнее кольцо на пределе допуска, второе оч хор, маслосъёмные не видел в новом состоянии, зазоры не указаны, так что сказать о состоянии не могу. После 5000 пробега съела 500 мл. Сейчас менял масло, расхода совсем не заметил, сколько залил столько вылил в ту же банку, может притерлась.

[Рустик]

каналы были сильно забиты?

[Markis]

2 
[/quote]
Полностью, и маслосьемные кольца залегли, лавр их ни взял чуть размягчил. Вся чистка и вынимание колец механически. Масло уже 8 лет лью хондовское 5-40 полная синтетика.

[Рустик]

не снимая движок сложно вынуть поршня?

[Hondawod]

Да там вроде нужно подрамник откручивать и двигатель домкратить

[Markis]

не снимая движок сложно вынуть поршня?

Подрамник задние болты ослабить, передние снять, движек поддомкратить - 20 мин делов. Но это мелочи по сравнению со всем остальным. С первого раза дня не хватит на разборку, возникаю вопросы. Сборка быстрее. Тарировочный ключ нужен. Очень помог ключ на 10 торцевой с шарниром, все эти лобовины и крышки картера...

[Hondawod]

Markis получается ты кольца оставил старые. А вкладыши не трогал? И какой у тебя пробег был?

[Markis]

На момент разборки было 280. Ничего не менял, все в хорошем состоянии, сейчас 320 расхода нет.

[Владислав74]

Кроме прокладки под голову еще что-нибудь требуется при такой операции?

[Hondawod]

Всем добрый день! Ни кто случайно не ставил поршня TEIKEN? Какие отзывы?

[Hondawod]

Markis подскажи пожалуйста при разборе двигателя нужны головки типа Е (звездочка), если да то какие размеры?

[Владислав74]

Если еще не разобрали, нет, специнструмент не требуется - все из стандартного набора, ГБЦ болты 12 гранная головка на 14, в остальном головки 10,12,13,14 обычные и пару шестигранников.

[VsK]

Японцы суеверные! На 13 не встречал ни одного крепежа!

[Владислав74]

2 гайки на топливной рампе , хотя тут рука русского дяди Вани явно поработала

[Газзель!]

Подрамник задние болты ослабить, передние снять, движек поддомкратить - 20 мин делов.

извиняюсь, значит ли это, что двиг можно разобрать не вынимая его из машины?  а акпп не нужно отсоединять? или колено остается не снятым? можно уточнить плиз?  поддон и маслоприемник не мешают?