Защита чересчур нежного пуза.

[QRZ]

ну с защитой моторного отсека от удара с низу всё понятно купить можно практически везде на любой вкус и цвет.

а как быть с зашитой такого нежного места как бензобак и задний редуктор? кто-нибудь встречал в продаже или сам изготавливал?

[QRZ]

101 просмотр и ни одного ответа!

обследовал днише и решил что бензобак надо защищять только слева вот думаю можно-ли прикреппть зашиту к трубам "отбойникам" вокруг бензобака? на вид вроде крепкие руками пытался раскачать не поддались теперь думаю что крепить лист алюминия 3-4 мм или лист нержавейки 2 мм?

да и ещё вопрос ктонибудь отрывал лямдо зонды?  выглядят такими хлипкими

[SmthNew]

по защиту картера где-то на форуме читал, что ставить не рекомендуется..т.к. идёт перегрев.. вроде так.. в каких местах ты ездишь чтобы бронировать всё днище?

[Dimanych]

Вот тут есть,то что тебя интересует!Повнимательней просматривай прошлые темы...
http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,7098.msg67189.html#msg67189

[Alexey]

защита картера нужна. цеплял не раз. особенно в колее по лесу. перегрева никакого не будет. это всё предрассудки    
насчёт защиты редуктора и бака. по моему редуктором чтобы цепануть - надо сильно постараться. а вот бак некоторые индивидумы ухитрялись-таки пробивать.  

[QRZ]

Dimanych я на форуме не так давно и к сожалению в интернет могу выходить  только  с КПК а при попытке поиска вылазит ошибка загрузки страницы (всегда) поетому стараюсь пролистать страницы вручную но ничего по теме не нашол

по теме: по зашите моторного осека я сомневаюсь картеры выше  подрамника ,  на приведушей машине при установке зашиты пришлось смирится с тем что при включении кондея двигатель грелся горечему воздуху некуда было ухоодить.

а бензобак нуждается в защите без сомнения , некоторые на форуме умудрялись отрывать "банку" за бензобаком хотя у меня она на 3см выше бензобака и закрыта жестеным фартуком , а у бензобака кроме труб и тоненькой жестянки никакой защиты  мне вобше непонятно зачем так намудрили с бензобаком , все кто видят пальцем тыкают

[morozoff-portveinov]

А что там с бензобаком....нормально все, а раз вы гоняете по таким местам что там ямы по 30-40 сантиметров, то нужно было брать не ЦРВ...,хотя Сервант достаточно проходим, но голову тоже нужно иметь что бы не лезть куда не нужно...(ИМХО)

[QRZ]

я оченредко сезжаю с дороги но метко и обычно не в гряз  а на различные препятствия (канавы, бордюры, колея ) поэтому  и думаю о защите,

хотя покашто слава богу единственное чем я цеплял это подножки одну погнул

[tarroman]

А что там с бензобаком....нормально все, а раз вы гоняете по таким местам что там ямы по 30-40 сантиметров, то нужно было брать не ЦРВ...,хотя Сервант достаточно проходим, но голову тоже нужно иметь что бы не лезть куда не нужно...(ИМХО)

+1000! сдуру можно х... сломать! я и на легковом авто ничего не отрывал.

[QRZ]

tarroman,

+1000! сдуру можно х... сломать! я и на легковом авто ничего не отрывал.

ты ко мне на дачу по весне не ездил там рамные внедорожники на брюхо садятся

[tarroman]

а у рамных внедорожников клиренс 230мм. у нас- 200мм. не принципиальная разница. а чтоб на брюхо на садиться, не надо по колее ехать.

[QRZ]

не надо по колее ехать

а другой дороги по весне нет только через тунель в котором ледяная колея

[MopgoBopoT]

да что-то меня терзают смутные сомнения что на срв 20 см клиренс
выглядит как у жигулей - самые нижние детали

[QRZ]

да что-то меня терзают смутные сомнения что на срв 20 см клиренс

У себя намерил 19см самая нижняя точка подрамник передней подвески.

[Иванов А.Г.]

Защиту картера поставил перегрева нет, крепится на 3-х болтах и сразу помогла , сьехал с дороги в лесу и сраза попал на довольно большой камень защитой ,колесо доже повисло . Выбрался ,на защите царапина ,все остальное целое.