ваш будущий авто? опрос владельцев црв-2!

[Boroda6]

срв 2 2006 года или санг енг кайрон 2 года (дизель) или паджеро спорт если денег хватит а так хочеться тайоту  ленд крузер прадо или 100 или лексус

[Химера]

Мицубиси Аутлендер XL обновленный.

[ldm]

Хонду CR-V II 2012-2013 г/в. (надеюсь)   

[Дядя Ваня]

Хонду CR-V II 2012-2013 г/в. (надеюсь)  

Дааа и я бы с удовольствием. Чёта так прикипел к этой машинке, ни на что другое даже смотреть не хочу. Как-будто приворожили .......а может это и есть настоящая Любовь! Эх, с новья бы такую. 

[MrWhite]

машину и менять не хочеться ..но если поменяю то только через пару лет или на прадо или на срв 4 поколения )

[dima33]

шкода

[Vilbo]

шкода

Если - Eti - то спорно., она конкретно меньше CRV

[world90]

Через пару лет предполагаю 3-х летний ЛК, Туарег или Лехух-пока не определился.
С Лехухом шансов, что тебя высадят где-нить на заправке побольше

[тихоня]

практически все современные модели в угоду экологии , экономии железа,превратились в несерьезные консервные банки,учитывая прежний опыт владения скажу однозначно  самые хорошие машины строили в  90 годах ,в том числе и японские.сравним старый крузак с новым, старый внедорожник геленд с современным,да и хонды были намного надежнее .отличительной чертой японского авто 90-ых была беспроблемная длительная эксплуатация,раньше говорили если японец сыпется пора продавать,ресурс агрегатов был примерно одинаков.теперь же в период глобализации ,даже мою машину собирали в Британии ,я бы предпочел японскую сборку.

[Тоха]

Хонда Пилот , надеюсь этой весной , а сервант супруге

[Vohan]

Присматриваюсь к "Элементу", цепляет. Может кто рулил

[tarroman]

практически все современные модели в угоду экологии , экономии железа,превратились в несерьезные консервные банки,учитывая прежний опыт владения скажу однозначно  самые хорошие машины строили в  90 годах ,в том числе и японские.сравним старый крузак с новым, старый внедорожник геленд с современным,да и хонды были намного надежнее .отличительной чертой японского авто 90-ых была беспроблемная длительная эксплуатация,раньше говорили если японец сыпется пора продавать,ресурс агрегатов был примерно одинаков.теперь же в период глобализации ,даже мою машину собирали в Британии ,я бы предпочел японскую сборку.

несколько лет назад у японцев стали падать продажи в сша. анализ выявил причину: основная причина падения продаж японцев - их надёжность! машина не доставляет хлопот владельцу и он не торопиться от неё избавляться. они приняли меры (((гарантия 3 года или 100 тыщ. далее автомобиль не интересен ни производителю, ни дилеру, потому что никто в здравом уме его после гарантии втридорога обслуживать не будет. вот отсюда и ресурс. а в 90-х годах ресурс был 7 лет у японцев.

[Volok.s]

Рассматривал Pilot, но склонен больше к LR-discovery3.

[Санитар]

Нужет семиместный внедорожник или кроссовер (детей много).
Хотел Пилот- подорожал неадекватно (больше 1,9млн.руб), да ещё и нет в наличии, ждать 2,5-3 месяца.
Хотел ХС90- семиместные только на заказ (3мес), если минимально набрать опций- более 2млн.руб.
Хотел Тойоту Хайлендер- ждать аж до июня! Но думаю на нём остановиться. Новая модель, года 3-4 наверное не сменится. Из минусов для меня только повышенная угоняемость Тойоты (не знаю, как насчёт Хайлендеров?). Налог большой за 3,5л, но я освобождён (в Москве многодетные семьи освобождаются от транспортного налога за 1 машину). Вот думаю, репу чешу...
Что про новый Хайлендер думает уважаемый Форум?

[Алексан]

не стал все перечитывать но после царевны попробовал бы сузуки гранд витара .