замена стандартного акб

[Pretender]

я вот слышал что есть так называемые сухие аккумуляторы таких же размеров как и црвшные аккумуляторы но ёмкостью от 75 А/ч. мои поиски пока ничего не дали. может кто что видел или слышал про такие батарейки

[Alik]

Тюмень 45ка живет только до-25, ниже погибает.....

у меня стоял мультитап 42, только автозаводом спасался прошлую зиму, всего три раза прикуривал!сейчас гелевый 45, вроде ничего + утеплил капот темоизоляцией на основе фольги и утеплитель снятый с ваз 2110, снизу поставил алюминевую защиту-машина быстрее набирает тепмпературу однозначно!пока только один раз прикуривал.

[Pretender]

а где ты защиту покупал? тоже себе хочу

[Traveller]

Варта и Бош тоже не входят в штатное посадочное место

Не правда! Поменял АКБ поставил Bosh 45A влез без проблем! Сейчас -20 машина заводиться, хоть и стартер около 2-3 сек крутит

[leo]

Варта 60-ка 540 ток прокрутки. Blue dinamik одно но нужно снятъ все крепления и поддон.и он туда встает в притык! И не куда не денется!Правда акум нужно братъ без выступов на дне акумы! У них 2 модели!

[Anti-policay]

Господа, когда вы пишите по пусковой ток пишите пожалуйста по какой системе он измерян. Как я понял, есть 3 стандарта и "цифирьки" этих стандартов могут быть и 240 и 350 и 680 - а означать по сути один и тот же ток. Просто одни меряются при 10сек прокрутки другие при 30сек а третьи при 60сек или как то так.

[tch]

Варта и Бош тоже не входят в штатное посадочное место

Не правда! Поменял АКБ поставил Bosh 45A влез без проблем! Сейчас -20 машина заводиться, хоть и стартер около 2-3 сек крутит

+1. Варта B32 и Бош 45ка(не момню модель точно)- по размеру 1 в 1.

[Alik]

а где ты защиту покупал? тоже себе хочу

Защиту сам сделал из алюминевого листа, хотя предлагали родную  пласмасовую, но что то загнули за нее цену, вот и решил сам сделать. Получилось очень даже ничего и крепиться просто, особенно спереди под бампером, за защитной трубкой, стоит пласмасовый кожух, он крепиться пласмасовыми болтами, вот их (болты) убираешь и ставишь болты на 10. подлинее, фиксируешь гайкой, потом защиту  и затягиваешь гайками. В задней части моторного отсека по сложнее-там нет ни какого штатного крепежа-задачу решили-сделали стальные полоски и вверху закрепил к  балке какой то, раскутив болт держащий данную балку,  вставили стальную полоску и затянули, получилось в форме буквы Г, на нижней части стальной полоски и защите сделали два отверстия и затянул болтами на 10. При случае фото отправлю.

[АлексейCRV]

При случае фото отправлю.

ждемс, тоже заинтересован в изготовлении оной...

[Anti-policay]

эхх, опять дети играли в салоне и оставили центральный свет (будь он неладен) 3 дня так простояла - акб в ноль. сейчас заряжаю, но чувствую второго раза она не переживет. При подключении зарядки стрелка ушла за 10А, потом спустилась до 7А, через 2 часа показывает 5А. Завести наверное заведу на этой, но потом придется таки поменять ее на новую. А родная мне так нравилась...

[Anti-policay]

Рузельтат 3,5 часовой зарядки такой - АКБ стала греться в районе отдной из банок, остальные были более холодные, электролит не кипит, зарядное показывает 5А, отключил для того чтоб остыла, через 30 минут включил, зарядное показывает 8А. Стал отключать - почувствовал, что минусовой Крокодил зарядного нагрелся существенно (и это за 5-10 минут работы).
В общем наверное АКБ уже очень близка к КЗ. Как думаете? Может и не заведусь до магазина доехать.

[Raf1]

Всю зиму ни разу не прогревал мшину ночью, после того как поставил хороший акб на 65 амп, утром с пол оборота, при -25- 28.

[Anti-policay]

Всю зиму ни разу не прогревал мшину ночью, после того как поставил хороший акб на 65 амп, утром с пол оборота, при -25- 28.

ну 65 то конечно, после 40 или 45 будет лучше, там и пусковой выше и вообще свежее.
Только вот не пойму как такой вошел к нам. Я смотрю максимум 61-63Ач влезает и то по ширине видимо придется наколхозить.
У меня родной АКБ вообще 235*125*195мм (вторая цифра пугает ибо "нормальные" АКБ шириной обычно от 175мм, а это значит на целых 5см шире)

[Anti-policay]

Купил переходники. с больших клем на малые. Чуть чуть подрезал рамку.
Крутить стал резвее, хотя старый (маленький) нормальный - живой. Его бате HR-V отдал.
Буду наблюдать.

а я не понял - у нас нужны толстые или тонкие клеммы?

[Raf1]

Толстые!!