Трудная заправка бензобака

[дядя]

не было, а на Хонде ЦРВ есть?

ну я думаю все серванты под одну гребёнку не надо обвинять........... Ибо у меня например такой проблемы нет!(заправляюсь всегда от горящей лампочки до полного бака) Бывало за всё время эксплуатации 2-3 раза...... ито эта проблема решалась после первого отстрела, путём изменения угла наклона пистолета.....

[funCRV]

ну я думаю все серванты под одну гребёнку не надо обвинять........... Ибо у меня например такой проблемы нет!(заправляюсь всегда от горящей лампочки до полного бака) Бывало за всё время эксплуатации 2-3 раза...... ито эта проблема решалась после первого отстрела, путём изменения угла наклона пистолета.....

Согласен, не было проблем никогда, отстрелил - стой спокойно, доливай до горла, хоть с пеной, хоть без, один черт залью под горловину. Потеря времени секунд 30-40

[Саша Воронежский]

У меня тоже без проблем. Первый отстрел, чуть долил и полный бак.

[odoev]

ну я думаю все серванты под одну гребёнку не надо обвинять........... Ибо у меня например такой проблемы нет!(заправляюсь всегда от горящей лампочки до полного бака) Бывало за всё время эксплуатации 2-3 раза...... ито эта проблема решалась после первого отстрела, путём изменения угла наклона пистолета.....

Согласен, не было проблем никогда, отстрелил - стой спокойно, доливай до горла, хоть с пеной, хоть без, один черт залью под горловину. Потеря времени секунд 30-40

Уважаемые коллеги, так в чем же все-таки суть проблемы? По наблюдениям склонен рассуждать, что "Европейки" заправляются без проблем, а у "Американок" они возникают.
А все-таки 20-литровый долив бензина тоненькой струйкой чуть-ли не по 10 минут ни у кого не случается (ни угол наклона пистолета, ни качественные и количественные показатели заправок причину не вскрывают). А может, что-нибудь в баке продуть надо под давлением (!)?   
С нетерпением жду ваших коментариев!

[Takc]

Скорее всего нужно проверить шланг вентиляции бензобака, но боюсь что для этого придётся разобрать полмашины.

[Алёша]

Добрый день!
Подобная проблема появилась у меня после того, как я в "пампасах" оторвал адсорбер, и потом собрал его прямо в грязи!!! Продул конечно как мог! После загорелась ошибка "разрежение в баке". Езжу уже после этого 2 года и постоянно доливаю до полного 5-7 литров.

[odoev]

Скорее всего нужно проверить шланг вентиляции бензобака, но боюсь что для этого придётся разобрать полмашины.

Спасибо за направление исследования.
А кто знает, сколько у "официалов" стоит данная проверка? Ибо "частники" на Преображенском валу, 25 не хотят с эти заморачиваться.

[Дима Лебедев]

ИМХО проблема с забитыми щелями в заслонке заливной горловины. Эти щели отвечают за то, что бы не создавалось избыточное давление и при заправке пистолет не отстреливал раньше времени. У меня такого не было ни когда ни на RD1 ни на RD8. А вот у других наблюдал своими глазами. Как правило помогала поправка пистолета в горловине таким образом, что бы оставалась небольшая щёлочка между пистолетом и отверстием горловины.

[odoev]

ИМХО проблема с забитыми щелями в заслонке заливной горловины. Эти щели отвечают за то, что бы не создавалось избыточное давление и при заправке пистолет не отстреливал раньше времени. У меня такого не было ни когда ни на RD1 ни на RD8. А вот у других наблюдал своими глазами. Как правило помогала поправка пистолета в горловине таким образом, что бы оставалась небольшая щёлочка между пистолетом и отверстием горловины.

Спасибо за комментарий. Ни поправка пистолета, ни щелочки не помогают. Заливаю бензин путем полного высова пистолета из горловины и, так сказать, наливным способом "по воздуху". 

[Дима Лебедев]

Спасибо за комментарий. Ни поправка пистолета, ни щелочки не помогают. Заливаю бензин путем полного высова пистолета из горловины и, так сказать, наливным способом "по воздуху".

По любому проблема в создании повышенного давления. Корень проблемы в этом. Хорошо бы на сервисе снять бензобак и все там посмотреть.

[Sergrad]

Подобная проблема появилась у меня после того, как я в "пампасах" оторвал адсорбер, и потом собрал его прямо в грязи!!! Продул конечно как мог! После загорелась ошибка "разрежение в баке". Езжу уже после этого 2 года и постоянно доливаю до полного 5-7 литров.

Та же проблема и у меня доливаю после отсечки пистолета ещё литров 10 и не могу погасить ошибку EVAP.  короче, течь или отсутствие продувки бака. Давал разряжение через шланг продувки бака, как будто залип клапан.  В общем надо снимать бак и смотреть систему.

[pvb]

По моим ощущениям, если "нос" у пистолета короткий - есть вероятность раннего отстрела. На заправках, где стоят современные разноцветные пистолеты с длинными "носами", таких проблем я не испытываю. На одной из заправок, где я достаточно часто бываю, очень чуткий клапан в пистолете - сразу щёлкает, так там приходится повернуть пистолет так, чтобы ручка у него была почти параллельна земле (т.е. "нос" в бок), после поворота всё проходит и отщёлкивается только при заполнении бака.
Меня вот достаёт короткая горловина и привычка заправщиков (которые у колонки) доливать всем до крышечки! Постоянно обливают всё крыло!!! Реакция видать плохая :-) - там от щелчка до крышки стакан-другой максимум! Приходится говорить сразу чтоб не доливали...