про работу подогрева сидений!!!

[DenisV77]

подогрев никакущий... если включить, а на сиденье никто не сидит, то не работает, а он именно тогда и нужен, чтобы после прогрева мотора плюхнуться в горячее кресло... садишься и только минут через 10-15 начинает греть и то кое как... годен только для согревания европейских жоп в 0 градусов...

[Vadcom]

завожу, включаю подогрев,стрелка дошла до нижней риски охлажд,сажусь-2-3мин и норма,хотя кожа,автос из пендосии(америки)как то так

[belov127]

тоже греет только спину, а раньше зад был , со временем накрывается видимо

годен только для согревания европейских жоп в 0 градусов...

а вот это не правда,греет так что невозможно даже через пуховик , видимо у вас накрылось уже всё

[Мошкин Игорь]

Всем привет. Ребята. подскажите кто-нибудь ставил подогрев на задние сиденья? У меня кожа, север - седеть на коже задним пассажирам холодновато.

[Паштет 013]

У меня кожанный салон,но обогревы работают очень медленно, поэтому купил накидку с подогревом  (dolex ) , работает от прикуривателя,радости нет предела.Чем ставить обогрев лучше купить накидку, цена вопроса 350 р.

[Misha_711]

Апну темку, дабы не плодить новую

Имеем в наличии РД8, 2004 год дорест
Есть подогрев 5й точки, но спину не греет. Я так понимаю это штатно.

Вопрос, если подложить в спинку обогревающий мат (на  два передних сиденья) и подцепить все в параллель к штатному обогреву, каждая спинка к своей попе, выдержит?
Кто-нибудь такое делал?

Как вариант вот такой комплект


конечно, можно сделать и отдельно что на одну кнопку, что на две кнопки подогрев спины, но это получится на сиденье 4 кнопки обогрева, 2 штатно, две (или1) не штатно.
Хотелось бы все же штатно, но пока думаю и спрашиваю совета.

ЗЫ: Мех не предлагать, есть в наличии, даже накинут, но хоть я и сибиряк и привык к меху, не люблю посторонние предметы на сиденье. И Накидка Емеля, знакомая, но не удобная.

[SанSаныч]

Интересный вопрос.  Только наверное надо использовать Емелю УК-2, там раздельные коврики на сидушку и спинку.
Давайте рассуждать:  цепь подогрева кресел защищена предохранителем 20А. В характеристиках Емели я нашёл мощность - до 70 Вт на одно кресло. Считаем: 70х2/12=11.7 это уже ток в амперах. Т.е 4 коврика Емели УК-2 можно подключать к штатной проводке.
Остаётся вопрос, а что делать со штатным подогревателем если он есть?  Тут не так всё просто. Дело в том, что заводской попогрейке есть два термовыключателя, а сам коврик имеет две спирали. Термовыключатели управляют блоком реле (коричневая коробочка под креслом). В начале две спирали включаются параллельно. По достижении температуры 35-45 град. переключаются на последовательную схему (мощность при этом уменьшается в 2 раза). А при достижении 45-55 рад выключаются совсем. Как и куда включать спинной коврик?
Самое простое - заменить всё на Емелю, блок удалить и управлять ими вручную, вкл-выкл. Это для тех кто вообще не хочет париться с электрикой.
Можно попробовать оставить родной подогреватель, но для этого нужно измерить ток в штатном подогревателе и тогда будет ясно - потянет заводская схема или нет. Надо взять амперметр и измерить ток подогревателя в холодном виде. Предполагаю, что должно быть не более 5-6А. (Два корвика Емели дадут ток - 6А. Если два штатных подогревателя суммарно будут давать ток в 12А, то мы укладываемся в 18А, но уже без запаса по предохранителю. Допускаю замену предохранителя на 25А (провода там имеют запас) ). Но если больше, то уже никак...   В этом случае коврик спинки подключаем к блоку под креслом на провод, который подаёт +12В при параллельном включении. И всё...

[Рустик]

а как дела обстоят с электрокикой на американках?

[Misha_711]

SанSаныч, спасибо за развернутый ответ.

Штатные убирать не хочу, работают и нормально.

В субботу сделал:
Два мата сложил в две спинки вывел провода.
Пассажжирский пока не стал подключать, посмотрим как будет вести себя водительский.
подключил все же в паралель к штатному.
Из коричневой коробочки в сиденье идет 4 провода
белый (к нему подключил + от спинки емели)
черный (к нему подклюючил "-" от спинки емели)
коричневый
оранжевый

На первом запуске подогрев работает отлично, жарит так как надо, нагревается или ровно как низ, или чуточку быстрее, что мне и требуется.
Но .. допустим включаю через час, спинка почти не греется, очень слабо. Через три часа или более повторно запускаю, или как вот сегодня утром после ночи - греет как в первый запуск было, отлично и быстро спинка как и низ нагревается и качественно.
В один из моментов когда спинка грела слабо проверил - питание уже на эти провода идет 6в, почему то.
 Изначально было 12.  Реле управляющее что то делает видимо.

Если правильно понял текст выше- запаса проводов по мощности хватает, если будет мало, пред заменю на 25 и будет все тип-топ, а вот с управляющим реле пока еще не до конца воткнулся в схему и принцип работы.