Трещины кузова.

[artur...80]

Да нет предыдущие хозяева здесь ни при чём я у них три года как купил будем ждать отзывов может у кого такое было

Как вариант: эти 2 болта надёжно закрутил при замене рычага? При их ослаблении (постепенном откручивании) могло вырвать рычаг как нечего делать. ИМХО

[igorka]

Как вариант: эти 2 болта надёжно закрутил при замене рычага? При их ослаблении (постепенном откручивании) могло вырвать рычаг как нечего делать. ИМХО

Вариант отпадает! гайки оторвавшегося сайлентблока были на месте и открутились естественно с очень большим усилием.

[Нивавод2]

У наших машин такой болезни нет! Рычаги тоже не причём, они-то у тебя целые. Если вырвало с гайками из металла и всё на месте( гайки и болты) причина в других рычагах. Когда домкратишь колесо, видно как верхний рычаг двигается, причём без усилия. Не понятно, как его можно “ушатать”. Это как, он согнутый, порванный, скрученный. Вероятно, он такой из-за решения старого хозяина проблему домика убрать каким-то малозатратным, необдуманным  путём, (не буду писать колхозным, ибо колхоз не всегда плохо). И скорее всего, после таких манипуляций, в металле, хот и не гнилом уже были трещины. Даже возможно когда-то, при откручивании болтов сайлент блока, их не закрутили нормально, и при постоянных ударах металл в местах крепления гаек уже был ослабленный.  Надо просмотреть все рычаги подвески и сайлент блоки, а место где крепится сайлент блок, заварить с металлической накладкой. Предварительно померить и на внутреннию сторону накладки приварить гайки. Но данный узел мало подвержен большим нагрузкам, он имеет две степени свободы, поэтому надо найти причину.
Прошу прощения, сразу не рассмотрел фотографию. По все вероятности метал в месте повреждения отожжен. То есть, при откручивании болтов раньше его грели газовой горелкой, причём хорошо. Это и  послужило его ослаблением.

[Dr_Zlo]

Нивавод2, правильно усмотрел причину, но механизм немного иной. Металл отожгли, и он начал работать как женская заколка (фото1). Мягкий металл в таком малонагруженном месте мог поработать и 10 лет, но в один прекрасный момент он всё равно сломался бы. На твоей фотографии отчётливо видны рваные в трещинах края. Так-что виноваты предыдущие хозяева.

З.Ы. У меня за плечами 5 лет работы в лаборатории дефектоскопии на Южно-Уральской ЖД.

[Нивавод2]

Последней каплей спровоцированной повреждение могла стать неаккуратная езда с большим весом груза, а ещё убитыми стойками амортизаторов и просевшими пружинами

[Dr_Zlo]

Последней каплей спровоцированной повреждение могла стать неаккуратная езда с большим весом груза, а ещё убитыми стойками амортизаторов и просевшими пружинами

Больше всего провоцируют подобные повреждения просевшие пружины и убитые стойки.

[igorka]

У наших машин такой болезни нет! Рычаги тоже не причём, они-то у тебя целые. Если вырвало с гайками из металла и всё на месте( гайки и болты) причина в других рычагах. Когда домкратишь колесо, видно как верхний рычаг двигается, причём без усилия. Не понятно, как его можно “ушатать”. Это как, он согнутый, порванный, скрученный. Вероятно, он такой из-за решения старого хозяина проблему домика убрать каким-то малозатратным, необдуманным  путём, (не буду писать колхозным, ибо колхоз не всегда плохо). И скорее всего, после таких манипуляций, в металле, хот и не гнилом уже были трещины. Даже возможно когда-то, при откручивании болтов сайлент блока, их не закрутили нормально, и при постоянных ударах металл в местах крепления гаек уже был ослабленный.  Надо просмотреть все рычаги подвески и сайлент блоки, а место где крепится сайлент блок, заварить с металлической накладкой. Предварительно померить и на внутреннию сторону накладки приварить гайки. Но данный узел мало подвержен большим нагрузкам, он имеет две степени свободы, поэтому надо найти причину.
Прошу прощения, сразу не рассмотрел фотографию. По все вероятности метал в месте повреждения отожжен. То есть, при откручивании болтов раньше его грели газовой горелкой, причём хорошо. Это и  послужило его ослаблением.

Не могу сказать, что до меня делал старый хозяин, но когда менял по осени рычаги трещин не было и гайки, которые приварены внутри окрашены заводской краской, как новые, если бы грели горелкой краска наверняка бы обгорела или хотя бы потемнела. Причину поломки так и не понял, стойки обе исправные пружины вроде не просевшие усилил это место более толстым металлом обварил, загрунтовал пока, до тепла поезжу

[balamut]

сильных ударов не было, хотя эксплуатирую по-полной

[igorka]

Привет всем! В начале осени поменял задние верхние рычаги, т.к. старые были совсем убитые и задние колёса были домиком. Недели две назад после сильных морозов (езжу каждый день) услышал небольшой скрип в районе задней левой стойки. Осмотром ни чего не выявил. Так ездил ещё неделю, скрип по немногу увеличивался и при очередном осмотре обнаружил, что сайлентблок заднего верхнего левого рычага вырван из места его крепления с корнем. Вопрос: это слабое место у наших авто или мне такие рычаги прислали,а может это наши 40 градусные морозы?

К стати крепление сайлентов очень слабое - приварена гайка  к не большой пластине и к кузову ну очень слабо!!!!

Ну вот и правая сторона поспела! Три дня наза всё то же самое с правой стороны. Думаю прав Нивавод2 - это перегруз. Ездил пару раз до Челябинска, это 220км в одну сторону, под завязку загруженым багажником и полным салоном. Только ещё надо учесть морозы под 40 и ухабы в нашем районе

[Dr.X]

ха, ну тогда конечно!

[Ksanf 545]

лекарстов - ниссан патруль (много возить мона)

[D_Dmitry]

Прицеп купи, его не жалко =)

[Ростовчанин73]

Увидел только вчера, точки я так пон.были заводские а металл который за пружиной лопнул.
Большая трещина - его чтоб приварить я так пон.надо еще на место осадить чемто.
Прихватками то не прижмешь...а щель большая довольно таки...

Вобщем беда на фото:
Чем грозит езда с таким косяком? фото 1 можно вобще ездить?
Сварка не держится - фото 2
Колесо стоит вроде ровно-хотя подозреваю что могло и уйти малость "/" фото 3
Билась когдато несильно сюда и не мной фото 4

[Pitbull]

надо у себя посмотреть. тоже билась так же, но с другой стороны и так же не мной. а что мешает так же заварить? только нормально, не точками?

[EvgenyK]

Не может так колесо стоять, даже если очень неровно