Подключаемый полный привод и VSA

[Terror]

Это моё субъективное наблюдение или так и должно быть?

У меня так:
Если стартовать без пробуксовки - то что с VSA, что без неё разницы нету.
Если стартовать с буксами - то VSA душит движку, тормозит колёса и вообще мешает всех порвать

[BOOMbastiK]

Я вообще где то читал что VSA у нас работает только на задней оси, да и сам чуствовал что включается она только когда задок сносит или при подключении зада.

[Dima.]

Прочитал тему,и не пойму??? - всё крутится постоянно,кардан,задний редуктор, отнимая в пустую полезную мощность двигателя,так почему нельзя было сделать постоянно полный привод типа 70 на 30 пусть подталкивает, ведь всё так же крутится только с пользой и сюрпризов резких не выкидывает при подключении типа заноса задка. На тесте мне показалось машина с передним приводом динамичнее и расход топлива наверное должен быть немного меньше.А тут ерунда какая то получается,усложнение конструкции несоизмеримо с практичностью.Может привод можно включить как то на постоянку,или это делать бессмысленно.

[Dima.]

учитывая собственный пятилетний опыт, я бы сказал, что ввести ее в занос непросто, но ведет она себя с учетом подключаемого привода непредсказуемо. Вы примите во внимание, что когда передние колеса схватят дорогу, задний привод отключится. Лучше эту машину в занос не вводить. Относительно "руль в сторону заноса" - это говорят те, кто никогда в нормальном заносе не был. Помогает как мертвому припарки, да и не успеете вы этот маневр совершить. Для этого надо быть гонщиком не только по опыту, но и по посадке в машине и по расположению органов управления.

+5

[utjhubq]

Приобрёл honda crv 2008 года в автосалоне. Не пойму-это полный привод или передний с подключаемым задним при пробуксовке переднего. Прошу объяснить. Заранее спасибо.

[vcmode]

VSA заметил, что подключается, только при повороте по зиме, когда выезжаешь со снега на льдистую или покрытую коркой дорогу, либо при повороте при преодолении льдистого бруствера по сути боковым перемещением, то есть сначала под углом передними колесами, а потом задними, при скатывании передних - VSA работает. Отключать не пробовал

[Ключник]

учитывая, что механизм подключения задка находится в одном корпусе с задним редуктором, кардан крутится постоянно

Но все же не под нагрузкой крутится...

[Croma]

Всех приветствую! Пол-года пользуюсь третьей цэрвэшкой(американка 2007). Машина кайф!! но есть один непонятный момент:это кнопка VSA off.Понятно что она должна выключать систему стабилизации... Но при нажатии у меня ровным счетом ничего не происходит. Я так полагаю на панели приборов должен загореться какой-то символ обозначающий выключенную систему? У кого как это происходит... У знакомого такая же -только европейка-и такой клавиши нет(вместо нее стоит корректор фар) Заранее спасибо. С уважением Сергей.

[Brownie]

А ты попробуй чуть подошь подержать кнопку в нажатом состоянии (порядка 2-3 секунд). После выключения VSA на панели приборов должен загорется восклицательный знак.

[Croma]

Да вроде пробывал... может надо в движении...?  Объясните что происходит когда VSA отключена? Как это выглядит физически?

[RedDevil]

При заносе задних колес, одно из них притормаживает и занос прекращается, при выключенном VSA этого не происходит. Кнопку надо дольше держать.

[dok089]

на европейках тож такая кнопочка есть. держать нажатой 2-3 сек., раздастся сигнал и загорится треугольник с восклицательным знаком желтого цвета

[Гаррис]

У знакомого такая же -только европейка-и такой клавиши нет(вместо нее стоит корректор фар)

Быть этого не может! На авто с корректором фар (т.е., с галогеновыми фарами) эта кнопка находится ПОД корректором фар. А вообще, полезно иногда заглядывать в "Руководство по эксплуатации" (которое доступно на русском языке на официальном сайте "Хонды") (стр. 379).

[Croma]

Быть этого не может! На авто с корректором фар (т.е., с галогеновыми фарами) эта кнопка находится ПОД корректором фар. А вообще, полезно иногда заглядывать в "Руководство по эксплуатации" (которое доступно на русском языке на официальном сайте "Хонды") (стр. 379).

поверьте -обманывать-ну совершенно нет никакого смысла... если очень интересно -при случае сделаю фото... а за подсказку про мануал огромное спасибо!!!

[cdg]

на европейках тож такая кнопочка есть. держать нажатой 2-3 сек., раздастся сигнал и загорится треугольник с восклицательным знаком желтого цвета

во-во. система активируется электроникой; желательно это делать не на ходу и естессно при заведенном дв-ле или с ключом, повернутом в положении 2.  (!) будет, когда VSA система выключена. Если справа засветится (VSA), то это неполадки данной системы т.е. пора на ремонт.