Прокладка поддона - замена.

[леший5656]

уважаемые товарищи! ситуация такова: менял своими силами ГРМ, помпу, сальники. Все по мануалу - получилось хорошо. 
Двигатель вывешивал при помощи деревянной колодки, которую подсунул под масляный подон. После ремонта через пару дней обнаруил, что левая сторна и перед поддона в масле. Решил поджать гайки, поджал без динамометрического ключа. На следующий день течь стала еще больше.
Вопрос в том, могла ли пострадать прокладка в результате вывешивания?

Еще немного грешу на сальник коленвала (менял на оригинал). При усановке нижняя часть сначала стала чуть-чуть неровно, исправил при помощи оправки.
Залез под машину с переноской-сложилось впечатление, что все же течет из под прокладки (может сам себя успокаиваю).
Вот теперь сижу и думаю-что делать - менять прокладку или опять разобрать пол машины и удостовериться в состоянии сальника.

[Kirill]

Если течет передний сальник, то шкив ремня будет в масле - ни куда не дется.
Что за мануал такой, в котором показано, что поддон подпирают паленом...

[леший5656]

в том-то и дело - шкив - сухой, а вокруг все в масле, даже рычаг подвески.

[леший5656]

"8. Вывесите двигатель домкратом
через доску. Снимите верхний кронштейн
опоры двщателя и крышку головки
ЦИЛИНДРОВ" - мне казалось, что это одно и тоже.

[Dr_Zlo]

"8. Вывесите двигатель домкратом
через доску. Снимите верхний кронштейн
опоры двщателя и крышку головки
ЦИЛИНДРОВ" - мне казалось, что это одно и тоже.

Страница 17-33 англицкого мануала, пункт 21, под ним иллюстрация. Чёрным цветом показано место для упора домкратом в блок двигателя.

[леший5656]

век живи - век учись..
не было у меня под рукой такого мануала с такой картинкой

[Dr_Zlo]

Здесь можно найти: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,61866.0.html

[garrik]

сымай ремеееень

[Kirill]

Думаешь сальник?

[garrik]

двигатели серий B, D, H, F отличаются не очень хорошей особенностью - диаметр коленвала под сальник начинается заподлицо с корпусом маслонасоса, поэтому по неопытности можно неправильно установить сальник (маслоотражательная кромка может повредиться или загнуться)

[леший5656]

ну блин, чет его знает! мож я мало сальников коленвала на своем веку повидал, но тот что я всунул совсем не создавал впечатления, что он хлипкий и может повредиться. Я уж как мог нежно его оправочкой.
послезавтра поменяю прокладку, а там видно будет сальник это или -нет.
PS: огромное всем спасибо за поддержку и советы.

[леший5656]

поменял прокладку  (поставил viktor reinz), отъездил 3 дня - СУХО!
Очень порадовала чистота двигателя изнутри!
Спасибо, коллеги!

[Helgman]

Менял вчера масла и прокладку поддона, в связи с чем вопросы:
1) в умной книжке момент затяжки болтов и гаек поддона 12Нм? На форуме видел 14Нм. Как правильно? На 12 пока не течет.
2) Пока мыл поддон терзала мысль - он таки внутри черный или  ?
3) Масло слитое из заднего редуктора очень похоже по цвету на ATF, насколько это смертельно? Залил DPSF.

[Kivic]

1) Между 12 и 14 Нм разница не настолько велика чтобы стать проблемой.
Важно тянуть как положено - т.е. в три этапа с выдержками, и на первом не переусерствовать.

2) Поддон внутри крашенный (ну или покрыт как-то, чем-то) в черный цвет, если мне память не изменяет. Там в явном виде после отмытия видно что покрашен - т.к. покрытие идентично по всему поддону, в том числе и там где он с маслом не контактирует. Так что - черный, так и задумано.

[Kirill]

в умной книжке момент затяжки болтов и гаек поддона

Погрешности динамоключа указывается в паспорте, независимо от их стоимости.
Если документации на него нет - это металлолом, а не измерительный инструмент.
Из умной книги: