Рука помощи!

[QRZ]

Агент 002,  проголосовал

[Агент 002]

Домо аригато, Лёша!

[Duplex]

Тоже поучаствовал, видел девушку по телику кстати

[Иван 035]

Други, посоветуйте как быть. Вобщем загудели ступичные подшипники (правые), вот и мучаюсь вопросом что поставить? либо оригинал - дороговато вроде, дубли - в 2 раза дешевле но сколько проходят неизвестно, контрактные ступицы в сборе тоже раза в 2 дешевле оригинальных подшипников но опять же кот в мешке.

[Alen`ka]

Иван 035, Перечитала кучу информации про неоригиналы. В итоге поставила NTN. Эта фирма делает так же и оригинальные запчасти. Видела подшипник в оригинальной упаковке, а на нем стоит штамп NTN. Зачем платить в 2 раза больше за такое же качество. Только при покупке смотри внимательно номер, а лучше размеры замерить. Мне чуть от европейца не продали, пока не заставила померить. Брала в магазине "Восток", по цене были самые дешевые, и в "Форварде" на Королева. Меняла все 4 подшипника. Проездили почти год, 10 000 км, пока все нормально.

[Агент 002]

Ставил оригинал. Заменил и забыл. Согласен - дорого.

[le_soleil82]

Прошу помощи.
В прошлом году стала обладателем "Серванта", все было хорошо, пока не поехала на ТО, оказалось у машины не держит ручник. Поехала в сервис, там мне свели (или развели) задние барабаны. Ручник стал вроде держать,но... Через какое то время начали скрипеть задние тормоза, да так, что за км было слышно. Поехала в сервис, протачили барабаны, заменили колодки. Всю зиму отъездила в тишине. Но настала весна, скрип появился снова. Поехала опять в сервис, опять таки протачили барабаны. Проездила 2 дня все было нормально. Но потом при торможение сзади стало, что то стучать. Как будто что то раскрутилось, а потом при остановке начинает останавливаться и стучать. Поехала опять в сервис, сказали, что барабан идеально ровный, колодки не изношены, но на всякий случай все таки сменили колодки. Опять 3 дня тишины. Сегодня еду на работу, опять тихий скрип и стук при торможении! Что это может быть? Может дело не в тормозах вообще? Скоро в поездку, но боюсь ехать, вдруг что отвалится. Как вы сами понимаете разбирать я сама ни чего не буду, но любой совет пригодится!
Сегодня попросила знакомого с работы,который понимает в машинах, снять барабаны.
На дисках имеются вот такие пятна (после проточки), но рукой трогаешь не чувствуется, что пятнышко выступает.

А так выглядит все остальное.

Есть одно но. Колодки стачиваются не равномерно, середина абсолютна не стертая, как с магазина, а края уже чуть чуть стерты, а отъездила меньше недели.
Может у кого была подобная проблема? Как вы ее решали?

[Ю_ri_й]

после такой проточки колодки вообще быстро в хлам сотрутся. А скрипеть может еще место прилегания колодок к защите (точно не знаю как называется) На рисунке под номером 5 и 4

[QRZ]

le_soleil82, не мешает проверить ступичные подшипники.

[dikson]

У меня было весной что то похожее,поменяли подшипник задней ступицы,все прошло.
Но у него есть ещё определенный гул вместе с шумом и стуком. ,когда он начинает выходить из строя.

[SlavKrsk]

Может кто подсказать где хорошо делают кузовщину? Правое крыло от лонжерона отваливается.... Видимо результаты прошлых ремонтов сказываются...

[plahoi]

Ща так то умельцев хватает во всяких сервисах ...... после чего такая заморока ?

[SlavKrsk]

Как обычно ездил... ездил... и , вдруг отвалилось.. , наверно раньше ремонтировали и вот вылезло... Ямы стараюсь объезжать, не попадал вроде сильно, так немного без пробоев подвески... Завтра поеду по всяким китайцам - умельцам...

[le_soleil82]

У меня было весной что то похожее,поменяли подшипник задней ступицы,все прошло.
Но у него есть ещё определенный гул вместе с шумом и стуком. ,когда он начинает выходить из строя.

Нету гула. Да и стук стал периодическим. Может притерлись все таки колодки к барабану.

[QRZ]

после чего такая заморока

европеец.... не удивлюсь если машина через Польшу прошла.
а по теме любой сервис где делают жесть, а дальше выбор в зависимости от толщины кошелька...