Пятая дверь.

[Kirill]

В обшивке двери есть лючок.
Открыв его можно попытаться дотянуться до скобы засова, если что.

[Pere4]

Была похожая проблема после покупки. Чтобы открыть дверь, надо, так сказать, ручку зажать - дверь открывается, а ручка возвращается в исходное положение специальной пружинкой (проблема и метод решения был мною впервые применен на Митсубиси Паджеро 2004 г.в.). Так вот, у меня ручка застревала в зажатом, т.е. открытом положении и дверь потом соответственно не закрывалась. Сначачала просто пальцем выдавливал ее обратно. Через месяц надоело, снял обшивку задней двери... но механизм был чистый. Смазал на всякий случай. Попробовал разработать - эффект 0. Решение было простое: при закрытой задней двери есть щелки между самой рукояткой и пластиковой деталью, в которой она "ходит" , туда грязь прям сама лезет, поэтому берем WD-40 и с помощью тоненькой трубочки (которая идет в комплекте к смазке) активно заливаем WD в эти "щели". Потом сразу же пытаемся разработать и так два-три раза. У меня результат был виден сразу, а где-то через три недели механизм стал работать как новый.
P.S. Неприятный нюанс - все, что находится ниже злосчастной рукоятки будет облито этой самой WD и соответственно руки (идеалисты могут запастись резиновой перчаткой).   

[Ерш]

при закрытой задней двери есть щелки между самой рукояткой и пластиковой деталью, в которой она "ходит" , туда грязь прям сама лезет, поэтому берем WD-40 и с помощью тоненькой трубочки (которая идет в комплекте к смазке) активно заливаем WD в эти "щели". Потом сразу же пытаемся разработать и так два-три раза. У меня результат был виден сразу, а где-то через три недели механизм стал работать как новый.

Я сначала тоже смазывал снаружи-эффект на 2 недели.Ручка не возвращается назад из-за ржавчины,которой она обильно покрывается.Чтобы починить узел так,чтобы уже больше к нему не возвращаться,надо снимать панельку(№25),тогда ручка будет как на ладони и можно спокойно счистить всю ржавчину,разработать её и хорошо смазать.Я когда себе делал,вообще снимал эту ручку(отсоединив изнутри тягу),думал ручка вылезет из под панельки.А вообще снимать не обязательно.

[val_r]

А я больше года назад побрызгал туда литиевой смазки через трубочку и забыл обо всех проблемах. Работает как новая.
Этой же смазкой периодически смазываю дверные петли и вообще, что придётся

[Виктор Н]

А что из себя представляет литиевая смазка?

[val_r]

Такой же баллон, как и у графитовой. У меня они одного производителя. Не помню какого. Оформлены одинаково, только надписи разные.
Литиевая распыляется как жидкость, а на воздухе как бы полимеризуется и превращается в консистентную. Хорошо противостоит влаге.

[Roadster6]

Всем привет.
Стал подглючивать замок пятой двери, просит смазки видимо. Кто нить разбирал или может что посоветовать. В Факе есть ссылка по разбору, но файл почему то битый и неразархивируется.

[sergфте]

Все очень просто.
Сначала снимаем уплотнительную резинку(та что между дверью и стеклом, которое сверху опускатеся на дверь). просто аккуратненько сдергиваем ее вверх. Затем откручиваем два винта крепления крючка для пакетов(это тот на котором написано 3 кг макс.) Снимаем крючок, за ним еще один винт крепления самой обшивки. Затем АКУРАТНЕНЬКО отшелкиваем областиковую обшивку двери,, ибо она на клипсах, которые легко обломать. Далее видим что внутри есть четыре гайки на 10, которые крепят наружный кофр под ручку багажника. Отвинчиваем их. и снимаем наружный кофр. Далее все смазываем и в обратном порядке собираем.

[Roadster6]

Сенькс , будем пробовать

[sergфте]

а еще забыл пару нюансов. Лучше сразу возьми герметик или клей какой нибудь. Т.к. когда будешь снимать наружный кофр, который закрывает ручку багажника, под нима есть резинка уплотнительная, от страости она как правило отсыхает и ее обратно на клей нада сажать. и если будешь откручивать саму ручку багажника на внешней стороне(ну чтоб почистить и прочее), обрати внимание как внутри двери к этой ручке идет тяга замка, там хитрая пластикорвая клипса, которую легко сломать(я свою сломал:), потом тягу бельевой резинкой привязал,все равно никто не видит). не заубудь еще петли прошприцевать;)

[Dr_Zlo]

Интересно, все смазывают замки, чего-то там разбирают... А никто не пытался просто посмотреть, если дверь закрывается с шумом (как у Paradoxx84 было, просела дверь). Может, просто замки отрегулировать надо? Для этого понадобится густая: силиконовая смазка (паста), ударная отвертка и молоток... Силиконовая паста поможет определить, направление регулировки (верх/низ и обычно, глубь).
Технология простая как 2*2:
1. Силиконовой пастой обильно смазываем скобу замка. Захлопываем дверь, открываем и смотрим, что осталось, и как расположены остатки смазки (где больше, сверху или снизу).
2. Наносим силиконовую пасту на уплотнитель по всему периметру двери. Захлопываем, открываем. Осматриваем след оставленый на дверном проёме. Отпечаток обычно очень слабенький... Наверняка у многих на скорости 80-90-100 км/ч свистит уплотнитель...
3. Анализируя п. 1 и п. 2 делаем вывод, куда и как нужно смещать скобу замка.
4. Со сдержаным фанатизмом при помощи ударной отвёртки и молотка ослабляем винты скобы. В сервисном мануале рекомендуют резиновым или пластиковым молотком стучать по скобе, но у нас не Африка, поэтому легкими ударами обычного молотка, регулируем. У себя, я отрегулировал скобу водительской двери на 3 мм вглубь, и на 1 мм вниз. У Paradoxx84 - 5-6 мм вглубь, и 2-3 мм вниз. Только после такой регулировки след от силикона стал шириной 5-7 мм по всему периметру двери, и на скорости 80-110 км/ч (быстрее не езжу) свист пропал. У Paradoxx84 - свис появлялся на скорости 120 км/ч и выше... Недельку попачкаемся об силикон в дверном проёме, потом его можно стереть... И первое время дверь будет захловываться с большим усилием. но потом всё приходит в норму. Всё...

[hondasan]

купил  на разборе 5-ю дверь т.к. дверь замята и нуждалась в замене.
петли аналогично моей старой разбиты. снял петли отдал в токарку. прошли разверткой выточили новые пальцы, и больше дверь не гримит не стучит

[basov]

Собственно стучит, в петлях(особенно в нижней) люфт по причине износа пальцев . Интересует, кто как исправил сию проблему... Может кто знает диаметр пальца? В ехист ремкомплектов не нашел(вообще, что то петель не нашел), поиском на форуме пользовался, что то тоже решения не нашел... Если что, носом ткните пожста .

[Kirill]

Ремкомплектов отродясь не было
68730-S10-020-ZZ - верх
68735-S10-020-ZZ - низ
Впрочем как и действенных способов ремонта.

[basov]

Спасибо! 68735-S10-020-ZZ 3200руб, однако! Надо колхозить.