Зима..холода..

[_Grek_]

есть простое народное средство, аэрозольный эфир

как вариант ещё мои многие знакомые юзают обычный газ в балонах (что на шохе продается), но для этого насадка нужна на балон.


а я сёдня тоже завёлсо, после недельного простоя в гараже...на улице -33 было, а в гараже -15...
со второго вжика нормально завелась...
но всё же в в мороз ниже 30 тяжко машинке ((( пока до дачи доехал все равно резинки задубели...

[Contur]

Это точно. Когда у жены была Импреза.... ничего не помогало (замерзала в камень за час), пока однажды не сравнил свои свечи с CR-V и Импрезовские. Оказались практически одинаковые. И все стало замечательно заводиться, если забыть про 20 минут, которые тратились, чтобы добраться до свечей в этом гр%баном оппозитнике. )))

там маркировка свечей не важна для заводки после того как завелась смело вкручивай родные

[Alex591.]

Ещё коллектор впускной можно погреть (кипятком или газом) , а главное чтоб акум крутил нормально.

[Dr.X]

открыть корпус воздушного фильтра (неудобная процедура), пшикнуть 2-3 сек в трубу, которая после фильтра в дроссель идёт, закрыть (обязательно на замки, иначе отлетит) корпус фильтра. можно открыть дроссель на полную на пару-тройку сек, чтобы газ распределился. потом можно пытаться заводить
что хорошо - хонда свечи не заливает.
___________________________________
может, придумать электрообогрев топливной рейки?

[_Grek_]

что хорошо - хонда свечи не заливает.

а вот это точно, проверено прошлой зимой...
в морозы на стоянке маслал до тех пор пока не схватилась....
стоянщики так мне и сказали, что не видели ещё чтобы на хондах залило свечи

[Contur]

это еще один плюс в чем хонда рулит

[Dr.X]

и продуть их можно, не выкручивая - при педали в пол стартером покрутить.

[J.i.M]

открыть корпус воздушного фильтра (неудобная процедура)

Что там неудобного?

, пшикнуть 2-3 сек в трубу, которая после фильтра в дроссель идёт,

Важно!...эту процедуру можно проделывать тока 1 (один) раз....если не завелась после пшика лучше не повторять.
Может нехило бабахнуть. И ваще данный способ для экстримального запуска. Гуманнее - отогреть авто.

закрыть (обязательно на замки, иначе отлетит) корпус фильтра. можно открыть дроссель на полную на пару-тройку сек, чтобы газ распределился. потом можно пытаться заводить

Можно не закрывать на момент заводки. Ничо не случится.

что хорошо - хонда свечи не заливает.

Гыы...на любом двиге можно залить....зависит от ухоженности авто.

может, придумать электрообогрев топливной рейки?

Шеф на бигхорне сделал подогрев топливного фильтра. Купил готовый девайс за...1400р.
Тот же термокабель или как он называется...под 12в с  монтажными элементами. Но у него конкретные проблемы каждую зиму с пуском...даж при -10-15 ниче сделать не могут уже 3й год.

Все сказанное ИМХО

[Rumata]

Моя вчера после суток стояния завелась без проблем ))

[Dr.X]

Что там неудобного?

фара мешает. есть с чем сравнить: на ортии такой же агрегат, поудобнее эту манипуляцию производить.

Важно!...эту процедуру можно проделывать тока 1 (один) раз....если не завелась после пшика лучше не повторять.

не согласен. доводилось делать пару попыток ничего страшного. ну можно для успокоения продуть сначала. покрутить с полностью нажатой педалью газа. хотя если не заводится после первого правильного применения - уже вряд ли стартер достаточно быстро крутит.

Может нехило бабахнуть. И ваще данный способ для экстримального запуска. Гуманнее - отогреть авто.Можно не закрывать на момент заводки. Ничо не случится.

возможно. но не закрыта крышка -> эфир уходит в атмосферу, пока за руль идёшь. он же летучий очень.
я как-то прикрыл крышку, но не на замки. бабахнуло, крышка отлетела, фильтр загорелся

Гыы...на любом двиге можно залить....зависит от ухоженности авто.

о хрустальном пенисе при энцефалопатии поговорку все знают

Шеф на бигхорне сделал подогрев топливного фильтра. Купил готовый девайс за...1400р.
Тот же термокабель или как он называется...под 12в с  монтажными элементами.

а вот с этого места поподробнее, пожалуйста!
я ваще подумываю термоэлементы для зеркал на аккумулятор приклеить

[Kapter]

Таки завел с помощью этого пшика без него вообще не хватала

[J.i.M]

Женя...ну вот не согласен я со всеми твоими доводами!...но повторно упомяну что это все ИМХО и основано на личном опыте. Дискуссию продолжать не буду...особо о хрустальных пенисах. (чо к чему ваще)...реально любой двиг мона залить. По подогреву узнаю когда шеф приедет...к НГ ближе. А ваще ничего там такого нет космического...кабель продается...единственно на 12 вольт  не знаю есть нет....обычно на 220. Узнаю...отпишу.

[Dr.X]

так и я на своем опыте
а поговорка про хрустальный член сломать дураку - про то что всё с головой делать надо разве нет?

на хонде есть отличия по алгоритму впрыска при старте. я не помню, где видел картинки с осциллографа. но вот не льётся бензин в первые секунды, по крайней мере не так, как в той же тоёте. это связано с незаливанием свечей. возможно, Вадим man-at-work сможет мой сумбур правильно описать.

[Павлентик]

Вобчем на стоянке мужики у которых хонды не один год эксплуатируются, не один не жаловался на заливание свечей.

[J.i.M]

а поговорка про хрустальный член сломать дураку - про то что всё с головой делать надо  разве нет?

Это очевидно и не зависит от марки авто