Датчик положения селектора - код ошибки Р1706.

[Дмитрий Л.]

В общем так и пришлось купить новый датчик, вчера поставил но не смог пока разобраться с регулировкой положений.

[artur...80]

Я свой новый датчик ставил примерно по центру. Всё заработало с первого раза! Почём тебе новый обошёлся??

[Дмитрий Л.]

новый обошелся в 5400 и где то три недели ожидания. По поводу установки ставили и крутил его почти два дня, и тросик регулировал,
нифига толком не работало. Подом прост в сам вал тоесть в прорезь которая там есть забил гвоздик наподобие обувного,
после этого датчик сел плотно и сразу после этого все стало четко работать без всяких манипуляций. 
Только вот чувство странное осталось, датчик новый посадочное отверстие без выработки, а соединение не плотное было.
Неужели сам вал тоже по истерся, только как он же стальной. И вот  прорезь в этом валу для чего то была все же придумана.

[SанSаныч]

в прошлом году как раз по эту пору ... все разобрал смазал поставил назад и все вылечилось. В этом году ... ни фига не снимается

Вот если бы в прошлом году при сборке смазал бы винтики и шток, то в этом году таких проблем не было бы.

А  кто нибудь имеет опыт регулировки тросика переключения  самого селектора

Регулировать сам трос нужно только при его замене для того, что бы крайнее положение ручки соответствовало крайнему положению селектора (в коробке). Но на положение датчика селектора трос вообще никак не влияет. Можно его вообще отсоединить и переключать положения рукой за рычажок на коробке - и всё будет работать, т.к. фиксатор положений находится в коробке, а не на руле.

А прорезь на штоке для того и нужна, что бы датчик положения можно было снять в таких ситуациях как у тебя. Да видно ты шток этот раздолбал своими манипуляциями. Нужно было отвёртку вставить в прорезь и слегка разогнуть половинки штока, почистить от грязи и ржавчины и уже насаживать на него датчик так, что бы он на шток садился плотно. Ну и смазать шток, наверняка опять не смазал...

[Алексей1313]

привет всем!!! помогите пожалуйста мне у меня проблема  разрушилась(окислилась) крышка  Датчика положения селектора сейчас там дыра 2*3см что делать не знаю может кто что подскажет а то вода попадет и он крякнет а он рабочий заранее спасибо

[Vovochk@]

Всем доброго дня.
 Вот такой произошел случай. Как то, забирая родственников с дачи, проехал по очень грязной дороге
 (защиты ДВС металлической нет), и после проехав километров 60, до подъезда, столкнулся с тем, что не хочет включатся никакая скорость кроме D4 и нетрального положения. как будто кто то тросик держит. ))
Так оно и вышло: алюминиевая защита была со сколом, ( примерно треть от общей детали вместе
с отверстием под третий болт, отсутствует) и туда плотненько набился чернозем и от нагретого двигателя
стал практически каменным. И не давал никакого хода тросу селектора.
 Все почистив и смазав, (заработало как часики) начал искать на экзисте эту пластинку-защиту, и вот тут растерялся, нету её!! Может кто сталкивался, и как она может обзываться? Заранее спасибо.
 

[garrik]

28950-P4T-000 пиши в личу, у меня есть
эта 24901-P4T-000 тоже есть

[yaff]

Добрый вечер! Проблема с акпп началась месяц назад. Резко вдруг стала плохо переключаться коробка ( с большим усилием), после включения "Р" машина не сразу останавливалась, на "D" не сразу ехала)) самое страшное, что на скорости вдруг реакции на увеличение оборотов не было никаких. быстро раскручивается до 5ти, скорость угасает.. угасает.. машина останавливается. Заглушил-завел- минуту работает нормльно, затем та же проблема. доехал до официалов, сказали проблема в селекторе акпп, почистили, все стало идеально, но предупредили : "селектор под замену, поездишь, потом опять намокнет и все. ненадолго хватит" прошел месяц, намок.. У меня вопрос: какой код у этого селектора, никак не могу найти его. Подскажите, плиз.