Проблема с подвеской - в чем дело понять не можем.

[Dr_Zlo]

mr.Alex, локер отогни и пошарь там рукой. Я когда купил машину, тоже услышал стук... Всё пересмотрел, не мог понять откуда там стук. Лампочку полез менять, там от старого хозяина бутылка водки спрятанная лежала...    Видать, от жены прятал.

[REvilest]

Коллеги, подскажите могут ли порванные/"убитые" сайленты переднего нижнего рычага под вилку издавать истошный грубый металлический треск при наезде в ямы? Звук такой, что страшно становиться передвигаться.
Примечание: грешу именно на них, но на всякий случай для инфы, это стало проявляться после того, как мне на СТО заменили наружний пыльник левого шруса и переделали крепление защиты картера/мотора

[sem-735]

Коллеги, подскажите могут ли порванные/"убитые" сайленты переднего нижнего рычага под вилку издавать истошный грубый металлический треск при наезде в ямы? Звук такой, что страшно становиться передвигаться.

Ну если серцевина совсем оторвана, то может вилка смещаться и трещать. А тебе случайно внутренний ШРУС не разбирали?

[REvilest]

Ну если серцевина совсем оторвана, то может вилка смещаться и трещать. А тебе случайно внутренний ШРУС не разбирали?

Вроде нет. Сказали, что меняли только со снятием внешнего. А что такое может быть?

[Нивавод2]

Может быть, когда меняли, без снятия привода внешний пыльник, вытащили из внутреннего шруса привод, и обратно вставив, накосячили. При движении колеса вниз, во внутреннем шрусе продольное перемещение и отсюда такой звук. Конечно, при убитом сайлент блоке как ты описываешь, возможны скрипы и от вилки. Это элементарно выяснить раскачав машину, ну и потертости на железе тоже видны хорошо.

[REvilest]

Может быть, когда меняли, без снятия привода внешний пыльник, вытащили из внутреннего шруса привод, и обратно вставив, накосячили. При движении колеса вниз, во внутреннем шрусе продольное перемещение и отсюда такой звук. Конечно, при убитом сайлент блоке как ты описываешь, возможны скрипы и от вилки. Это элементарно выяснить раскачав машину, ну и потертости на железе тоже видны хорошо.

Если это всё так (неправильно установленный шрус), то насколько опасно ездить?

[sem-735]

Если это всё так (неправильно установленный шрус), то насколько опасно ездить?

Крайне опасно,неизбежна поломка ШРУСа!!!
Попробуй поддомкратить колесо и покрутить его,если будет клинить или хрустеть значит ОН.
И заодно посмотри место где вилка крепится к рычагу,как писал Виктор должны быть потёртости на металле.

[heo]

вообщем такая проблема есть. на маленьких кочках есть металический стук. облазил всё шаровые и наконечники ,линки всё хорошо. не могу понять сто простукивает . есть предположение на рейку , может она стучать металлом? или есть предположение что линки ходят в ухе ( оно немного овальное )
плиз дайте совет

[sem-735]

вообщем такая проблема есть. на маленьких кочках есть металический стук. облазил всё шаровые и наконечники ,линки всё хорошо. не могу понять сто простукивает . есть предположение на рейку , может она стучать металлом? или есть предположение что линки ходят в ухе ( оно немного овальное )
плиз дайте совет

Товарища за руль пусть покачает в разных режимах, а сам руками за рулевые тяги, если будет люфт то возможно что рейка или рулевые тяги.
Если подозреваешь линки,сними их и прокатись,стуки уйдут значит они родимые.

[АлексейCRV]

Амморт. не сопливит, его резинки в норме.

Я так же как и ты два месяца ездил по всем СТО, а оказалось стучала все же стойка, хотя не сопливила, и держала авто нормально.

[heo]

Товарища за руль пусть покачает в разных режимах, а сам руками за рулевые тяги, если будет люфт то возможно что рейка или рулевые тяги.
Если подозреваешь линки,сними их и прокатись,стуки уйдут значит они родимые.

так есть простук в рейке , но он по звукам больше пласстмассовый звуком , а на кочках справа металлический звук

[Alexandr_k79]

Полгода не могу понять, что стучит слева если машина идет по неровной дороге и плавно переваливается с ямы на яму. Стук одиночный и очень громкий. В сервисе смотрели, но ничего не нашли кроме маленького люфта ШРУСа как раз слева. Опоры все целые. Что может быть - ШРУС, рейка, шаровые?

[Нивавод2]

Один из вариантов.
 Красными стрелками наклёп во внутреннем шрусе от ударов пластины ролика, в крайнем положении. Но в твоём случае, навряд ли. Штудируй темы про стойки стаба, шаровые, тормозной суппорт, и на крайняк, ступичный подшипник.

[nekrylov]

  В аналогичной ситуации два раза причиной были   втулки стабилизатора поперечной устойчивости(бушинги) и сами стабилизаторы. Один раз верхняя шаровая. Особое внимание шаровым опорам! Нижняя, при наличии целого пыльника, не убиваема, но..

[Alexandr_k79]

Разобрались сами - вырвало резьбу на винте крепления втулки стабилизатора. 2 последних сообщения были в точку