Надо только аккуратнее с полировкой.
На себе уже опробовал. Были фары оригинал. Одна с облезшим лаком, на второй лак держался.
Как машина мне досталась фары были затертые, но та что с лаком сущестенно лучше выглядела. Решил заполировать... Мелкой шкуркой матировал, потом двумя пастами 3М т.к. в основном они в продаже. Хотя люди говорят что лучше брать пасты на водной основе, а не на силиконе как 3М.
Полируется в целом нормально. Правда руками я бы не осилил ибо ленивый и к однообразному нудному труду не стремлюсь - были в хозяйстве шлифмашинки на липучки которых закреплялись войлочные и поролоновые полировальники - вот ими быстро и не вспотеешь.
Так вот - отполировал. Та что с лаком сразу после полировки уже лучше несколько смотрится. После эксплуатации очень быстро становится заметна разница - фара без лака пескоструится очень шустро.
Если у вас фары еще сохранили лак то полируйте нежно - чтобы снимать минимум и сохранить лак дольше. Разница с ним и без него существенная.
Я даже приобрел лак хитрый - хотел фару где лак облез покрыть снова. Говорят можно с баллончика лаком (специфичный - брал по совету баллон в отделе элеткроники - акриловый, прозрачный от Крамолин) задуть, можно малярам отдать и задуть каменным лаком (есть в линейках нескольких производителей) или просто жестким (как там его - маляры знают...) Но так и не опробовал - фара без лака погибла в ДТП
Поставил одну ДЕПО, вторая оригинал. Света прибавилось т.к. фара без лака, похоже, светила хуже.
Даже собрал приборчик на основе фоторезистора с метрологическими характеристиками - хочу сравнить яркость оригинальной фары и ДЕПО, плюс сравнить яркость ламп. Получится результат в "попугаях" т.к. оттарировать в люменах и т.п. мне негде. Но для прямого сравнения должно подойти. Т.е. характеристики прибора (сопротивления используемого фоторезистора) линейны в зависимости от освещенности, максимум чувствительности в видимой части спектра - должно получиться сравнение. А то все время читаю в обзорах - всякие "круто", "намного ярче", "света прибавилось" и т.п., а цифр нет, только с коробок производителей ламп, а кто им верит?
Только гараж пока занят - негде провести тест.
