CR-V II Максимальный рост водителя и советы по выбору.

[Shot]

Раньше ездил на Фрилендере 2000 г/в все было замечательно, но время идет и все меняется, машина начала приносить много хлопот... В следствии некоторого стечения обстоятельств и моего интузиазма нам пришлось расстаться.

И вот он, самый приятный и самый мучительный момент выбора. "Живешь" в итренете, поглощая информацию, отзывы, статьи, а иногда и целые ветки форумов, изучаешь объявления, обзваниваешь продавцов, катаешься в разные конци Москвы, даже перекупов по голосу узнаешь и вешаешь трубку раньше чем слово "алло" произносится полностью. Но самое ужасное, что все это происходит с чувством переполняющей не уверенности о правильности выбора марки и модели авто. Представили? Теперь понимаете как мне не легко
Откуда берутся сомнения: проблема в том что мой рост 2 метра и когда я первый раз сел в CR-V II то ощутил некоторый дискомфорт, как-то тесновато в ней, в Фриле было просторней, да и в X-треиле (примерял на днях) то же. Люди добрые дайте совет, возможно ли побороть тесноту водительского места? Можно ли привыкнуть? А может я с настройками сидений не доконца разобрался и просто не смог найти удобного для меня положения? Или стать сервановодом мне не судьба? Есть ли разнаца в свободном пространстве CR-V II до ресталинга и после (мне показалось что в версии 2005-2006 гг. чуть свободнее)

Ну и заодно поделитесь опытом, на что смотреть при выборе, какие проблемные места проверять в первую очередь и максимально внимательно?

[дядя]

По поводу проблемных мест читай форум! всё разжевано сто раз..........
вот например: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,24210.0.html
по поводу мало места: откатывай седенье назад, опускай по максимуму вниз....... места должно хватить!
У меня тоже рост не малый (около 185), сиденье поднято вверх до упора и не до конца сдвинуто назад...... при этом чувствую себя за рулём очень комфортно! 

[a-rover]

Машина должна быть однозначно без люка. Люк "съедает" 4-5см над головой

[дядя]

Машина должна быть однозначно без люка. Люк "съедает" 4-5см над головой

у меня с люком..... места между головой и крышей предостаточно! (по крайней мере головой до крыши не разу не дотрагивался и уж тем более не ударялся)

[a-rover]

у меня с люком..... места между головой и крышей предостаточно! (по крайней мере головой до крыши не разу не дотрагивался и уж тем более не ударялся)

Надо же... У меня тот же рост, машина с люком, но сказать, что места над головой предостаточно, никак не могу. Пару-тройку см - не больше:( Может посадка за рулем у нас разная (я вертикальную люблю, "автобусную"), а может пропорции тела тому виной:))) Головой, конечно, тоже "не дотрагиваюсь и уж тем более не ударяюсь", но дискомфорт определенный есть. Но ведь у автора первого поста рост 2 метра! Тут считаю, однозначно, люк противопоказан...

[byrgas]

Дело не в люке!!! Люк это вещь необходимая. Из-за наличия оного в машине 2004г, и отсутствия в машине 2005 - взял первую.
Проблема в том что маловато отодвигается сиденье водителя и нет регулировки руля по вылету(за ним приходится тянуться). Мучаюсь ужасно (рост 198), подумываю на перспективу смену марки как таковой. Хонду видо япы делали под себя!!!

[дядя]

Может посадка за рулем у нас разная (я вертикальную люблю, "автобусную"

....... я наоборот...... откидываю спинку(но в пределах разумного)

а может пропорции тела тому виной:)))

ноги у меня наверна длиннее......

Но ведь у автора первого поста рост 2 метра! Тут считаю, однозначно, люк противопоказан...

Ну да..... получается так..... может даже и упираться макушкой будет......

[Жираф]

Во Фрилендере мне с моими 188 см места хватало за глаза и за уши. В серванте, к сожалению, не так вольготно Сидушку бы сантиметров на 5 ишшо назад подвинуть...

[дядя]

Мучаюсь ужасно (рост 198), подумываю на перспективу смену марки как таковой. Хонду видо япы делали под себя!!!

ну под каждого не подстроишся............... неужели руки до руля не достают!   (Если рост такой, то и руки должны быть не короткие......)

[byrgas]

ну под каждого не подстроишся............... неужели руки до руля не достают!

Достают, но дискомфорт серьёзный!!!
А насчёт "под каждого не подстроишься", то средний рост человечества неумолимо растёт и лет несколько назад, прокатившись на Опель Корса, удивился эргономике места водителя в этой малолитражке. Да что говорить, у Лады "Калины"(предмет всеобщего стёба) и то сиденья двигаются будь здоров!!!

[дядя]

Во Фрилендере мне с моими 188 см места хватало за глаза и за уши. В серванте, к сожалению, не так вольготно Сидушку бы сантиметров на 5 ишшо назад подвинуть...

как же ты тогда машину выбирал?? не посидев в ней? раз для тебя вопрос роста так актуален!?

Люди! сами же выбрали, а теперь жалуйтесь!  

[byrgas]

как же ты тогда машину выбирал?? не посидев в ней? раз для тебя вопрос роста так актуален!?

Да была мечта ЦРВ во втором кузове и как ступени к ней РД 1 и ХРВ. К сожалению в данном ценовом сегменте лучше машины нет. Появяться средства на что-то более продвинутое по эргономике и не худшее во всём остальном - будем выбирать. Кстати, есть ли модели ЦРВ 2 с регулировкой руля по вылету??? Сиденье можно и переделать!

[дядя]

Кстати, есть ли модели ЦРВ 2 с регулировкой руля по вылету??? Сиденье можно и переделать!

не слыхал такого..........

[~DM~]

Я в свое время крепление в/сидушки переварил на 5см, все Ок, кроме того что спинка сидушки сейчас полностью не опускается, задний диван мешает.

[Shot]

По поводу проблемных мест читай форум! всё разжевано сто раз..........

Это я понимаю, потому и появилолась пометка "Ну и за одно.." в последнем вопросе первого поста вдруг кто-нибудь ссылочкой интересной поделится, которую я найти еще не успел.
за ссылку отдельное спасибо.