CR-V II Максимальный рост водителя и советы по выбору.

[Shot]

Я в свое время крепление в/сидушки переварил на 5см, все Ок, кроме того что спинка сидушки сейчас полностью не опускается, задний диван мешает.

Будте добры, опишите данную операцию подронее и на сколько можно сместить сидение без потери функции полного откидывания назад, а то для повышения комфорта могут даже 2-3 см иметь значение.

[дядя]

кто-нибудь ссылочкой интересной поделится, которую я найти еще не успел.
за ссылку отдельное спасибо.

вот ещё глянь: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,24210.0.html

[Shot]

ну под каждого не подстроишся...............

Подстроишься, подстроишься!
в Х-трейле же смогли подстроится, хотя тоже японци делали

[Shot]

При поиске машины оринтируюсь на следующие параметры:
CR-V II (рестайлинг)
двиг 2л., АКПП
2005-2006 гг./в
Куплена в России и обслуживалась у диллера. (не доверяю я привозным машинам, слишко уж у них история туманная, имхо...)
Посоветуйте зающие люди, какие пункты стоит добавит или убрать?
З.Ы. Стандартный набор проверок на битость и убитость, само собой разумеется и не обсуждается.

[Жираф]

как же ты тогда машину выбирал?? не посидев в ней? раз для тебя вопрос роста так актуален!?

Смотри в  мою подпись  Сервант покупали жене, она пониже меня ростом, у неё проблем нет! 

[sokovigimatel]

Доброго всем! Я после своей взял бы токо рестайлинговую но совсем полный фарш. Т. Е. Климат, круиз, 8 подушек, акпп, противотуманки, датчики света, дождя, кожа и т.д. Сейчас тоже все устраивает, но всегда хочется большего.
Сегодня прокатился на новом паджеро, ну и тесный же он. В наших красавицах и то больше места.
Кстати у меня люк, рост 183, спинка назад и сиденье не до конца сантиметров на 5, так до потолка еще черт знает скоко, тянуться можно, забыл сиденье по высоте в самом низу.

[Shot]

Кстати у меня люк, рост 183, спинка назад и сиденье не до конца сантиметров на 5, так до потолка еще черт знает скоко, тянуться можно, забыл сиденье по высоте в самом низу.

Вопрос высоты потолка меня абсолютно не парит, "мерял" хонды и с люком и без, головой до крыши не достаю, т.к. люблю спинку сидения назад откидывать под приличный угол небольшой дискомфорт только в ногах, как мне показалось, не хватает нескольких сантиметров в отката сидения для полного счастья...

[~DM~]

Я в свое время крепление в/сидушки переварил на 5см, все Ок, кроме того что спинка сидушки сейчас полностью не опускается, задний диван мешает.

Будте добры, опишите данную операцию подронее и на сколько можно сместить сидение без потери функции полного откидывания назад, а то для повышения комфорта могут даже 2-3 см иметь значение.

Добрый день! В/сидушку без потери полного откидывания назад не переделать т.к. штатно при полностью отодвинутой сидушке назад и откинутой спинке последняя упирается в задний диван...Делали мне эту процедуру официалы, она была совмещена с увеличение площадки  под аккумулятор (которую тож наварили)  сейчас стоит большой...

[rva]

У меня рост 187 сантиметров - над головой остается сантиметра 2-3.
Но - сиденье поднято максимально высоко, спинка почти вертикально стоит, есть люк. Во второй нашей машине, Сивике-седане 2001 года, места над головой даже больше остается, но там у меня посадка более "лежачая" и нет люка.

Минусы CRV-2, с высоты моего роста
- Executive комплектации идут только с люком, хотя лично мне он не нужен, а несколько сантиметров съедает;
- когда достану дубленку и зимнюю шапку, придется сиденье опускать;
- руль не регулируется по вылету, хотелось бы подвинуть чуть ближе;
- зеркало заднего вида заслоняет обзор справа, при повороте приходится чуть наклонять голову и заглядывать под зеркало;
- обзор получается через верхнюю часть лобового стекла, которая хуже чистится дворниками и дольше оттаивает;
Но, несмотря на все минусы, по общей оценке ЦРВ-2 для меня остается однозначным лидером (при покупке смотрел РАВ-4, Кашкай, Х-Трейл, Форестер, Volvo ХС-70).

Если рост 2 метра, устроиться все равно можно - опустить сиденье и наклонить спинку, места хватит. Вопрос только, насколько удобной будет такая посадка. Ну и желательно модель без люка.

[Shot]

Всем спасибо за ответы и советы.
Но я так и не понял, есть ли разница по свободному месту водителя в CR-V II до рестайлинга и после? Или мне просто показалось....
А то во время кризиса как бы мне не пришлось умерить своии апетиты.... Тогда придется переключаться на 2003-2004г

[дядя]

А то во время кризиса как бы мне не пришлось умерить своии апетиты.... Тогда придется переключаться на 2003-2004г

Бери лучше не старше 2005г....... не ошибёсси!  (по сути они все одинаковые)
если не хватает золотого запаса -лучше подкопи или займи...

[Shot]

Бери лучше не старше 2005г.......

Понятное дело, чем новее - тем лучше, это правило только на вина и коньяки не распростроняется
Но объективно 2005г. от 2004 при одинаковом пробеге чем отличаться будет? (кроме внешнего вида разумеется...) А то я ни как понять не могу за что переплачиваю...

[дядя]

А то я ни как понять не могу за что переплачиваю...

это думаю надо у СанСаныча спросить...... он более грамотный ответ тебе может дать...

[SанSаныч]

А я то здесь при чём?    У меня с ростом проблем нет, скорее ширина водительского места заинтересует... 

По вопросу могу рассказать только потребительские впечатления, т.к. у меня рестайлинговая, а у родителей 2003 года, и есть возможность юзать оба варианта.
В салоне разницы не вижу. Т.е. посадочные места (в т.ч. диапазоны регулировок) одинаковые. Разве что у родителей кресла тканевые, у меня кожа; тканевые мягче и комфортнее.
Интерьер и экстерьер сравнивать не буду - все всё сами видели.
По подвеске. Амортизаторы по каталогу имеют разные номера. В поведении на дороге разницы не почувстровал. Потом менял задние амортизаторы - поставил те, что по номеру идут на дорестайлинговые - они дешевле почти в полтора раза. Сравнивать нечего, т.к. родные до замены были почти пустые. Похоже качество некоторых комплектующих после 04 года снизилось. Это же относится и задним пружинам - я у себя колхозил проставки, что б приподнять просевший зад, у родителей всё хорошо без всякого колхоза.
Ходовая. Из всех известных мне отличий - шариковая муфта, которой дополнили DPS. Ощутить разницу на практике мне не удавалось.
Двигатели имеют множество мелких отличий касающихся прежде всего топливной и электронной частей - характеристики датчиков,  топливные рампы отличаются, форсунки разные, электронный привод дроссельной заслонки с 05 года, ну и мозги соответственно имеют разные настройки. На экономичности это не сказывается никак. Динамика? Порой мне кажется, что у родителей более живо откликается на газ, чем у меня. Может это из-за того, что у меня ДЗ не имеет прямой связи с педалью? Остаётся только гадать.

[дядя]

По вопросу могу рассказать только потребительские впечатления, т.к. у меня рестайлинговая, а у родителей 2003 года, и есть возможность юзать оба варианта.

Саш, так я про это и говорю......, что у тя есть возможность реально сравнить 02-04 и 05-06 года 

Shot!
Делай выводы!