#ксенон, светодиоды, в фары, габариты, ПТФ, задние фонари и т.д. для CR-V 3

[ma1ex]

я еще вот такой универсальный находил.

[Банзай81]

Добрый день други!!! Вроде перелопатил всю тему (если не прав тапками не забрасывать!!!), но не нашел - устанавливал ли кто на наше поколение СРВ (2 литра, без автокорректора угла фар) автокорректор фар? Просто как-то сегодня задумался над этим вопросом, как-то не охота переходить на галоген, все-таки "колхоз" ксенон лучше светит!!! Перерыл инет (может не там ищу!!!)  кроме универсального автокорректора Hella  и что-то нашего российского (в нем применяется механический датчик положения, и как-то сомнителен в качестве исполнения и надежности,в свете того что ставится не совсем в "уютное" место) - не нашел.  Может кто узнавал сколько стоит установка автокорректора (штатного) у официалов и есть ли такая возможность?   

Лично я задвлся такой идеей. Поставить сторонний корректор сложно, да и эффективность их неизвестна,проще фары оригинальные скорректором купить может и дороже зато надёжнее. Я езжу без него проблем пока с законом не было, а для прохождения гос.ТО можно оставить стандартные штекера для галогенок.

[Terror]

проще фары оригинальные скорректором купить

Не проще, помимо фар ещё много чего купить придётся, сумма получится неприличная.

[Банзай81]

Не проще, помимо фар ещё много чего купить придётся, сумма получится неприличная.

Полностью согласен, поэтому и оставил эту затею, езжу с колхозным ксеноном благо фары позволяют. Поэтому дам автору вопроса совет: оставить затею с корректором. Лично до этого дошёл.

[vova_kar]

Сами то фары менять и не обязательно (если ради того чтобы поставить лампы с цоколем под родной ксенон), тут необходим контроллер управления автокорректором и датчики положения кузова. Я так думаю что родной автокорректор работает автономно от "мозгов" машины (может конечно ошибаюсь).
Поставить сторонний автокорректор,  в часности Hella, не так уж сложно и по деньгам вроде тоже не так дорого (от 7000 руб. комплект), вопрос в том - как это все работать будет? В Hella используется ультразвуковой датчик (как на парктрониках) положения кузова, а это зависимость от температуры и уровня загрязнения этого датчика (ставиться он под днищем, и не лазить же его протирать и мыть!!!!).

[ma1ex]

Как мне кажется автокорректор нужен в первую очередь не владельцу машины (лично я сомнемаюсь в его необходимости) а инспектору ГИБДД для подтверждения законности установки ксенона
А потому если есть желание заморочиться его установкой, можно выбрать вариант подешевле, например тот что я показал выше стоит 3000 и у него, на сколько можно судить по фото, есть возможность ручной корректировки, датчики похоже ультрозвуковые как и у хеллы. А тот что делает российская компания "силичЪ" в качестве датчика использует датчик положения дроссельной заслонки, который через рычаги связан с задней подвеской. Стоит он гдето в районе 2500, но требует индивидульного подхода к установке и создавался для машин с балкой сзади, на независимой подвеске будет контролировать только одну сторону. silich.ru/autokorrector-naklona-far.html
Все три универсальных автокорректора в качестве исполнительного механизма используют моторы ручного корректора, которые похоже в комплект не входят

[vova_kar]

Как мне кажется автокорректор нужен в первую очередь не владельцу машины (лично я сомнемаюсь в его необходимости) а инспектору ГИБДД для подтверждения законности установки ксенона

Да здесь Вы правы - как бы в повседневной жизни автокорректор и не нужен, а вот проблем с ГИБДД как-то не хочется иметь и доказывать свою правоту, особенно где нибудь за 1000 км от дома!!!

Все три универсальных автокорректора в качестве исполнительного механизма используют моторы ручного корректора, которые похоже в комплект не входят

А что если стоит заводской корректор, то двигатели приводов в фарах другие стоят, как-то я в этом сомневаюсь -- это же исполнительный механизм,  тут главное электроника!!!

С "Силичем" не охота связываться из-за механического датчика - как он себя будет вести через месяц, особенно осенью и зимой!!!! У хеллы в комплект входят моторы !!! А вот что Вы нашли я там  не знаю  входят ли вкомплект или нет!
Ссылочку не выложите на этот автокорректор - как-то по фото не удалось определить принадлежность!

[ma1ex]

Ссылочку не выложите на этот автокорректор - как-то по фото не удалось определить принадлежность!

Ссылка в личке

[zaze]

Кто-нибудь в штатном ксенона лампы менял на OSRAM?? нашел 4800к, интересно, сильно они белее? и не хуже ли светят?

[Bert]

В связи с изменениями ПДД в части езды с ближним светом или лампами дневного света, думаю актуальна тема установки ламп дневного света. Кто-нить ставил? Помнится были неплохие комплекты от Hella?

[Andrew_CRV]

Кстати, а какая должны быть маркировка на фаре с штатным ксеноном, а то ТО не за горами, а инспекторы такие непонятливые попадаются!

[Гаррис]

Кстати, а какая должны быть маркировка на фаре с штатным ксеноном, а то ТО не за горами, а инспекторы такие непонятливые попадаются!

Уже обсуждалось выше. На ВСЕХ фарах CR-V III стоит маркировка, подходящая для ксенона, даже если на деле установлен галоген. Просто конструкция галогеновых и ксеноновых фар у CR-V III практически одинаковая.

[Alexander_177]

конструкция галогеновых и ксеноновых фар у CR-V III практически одинаковая

а вот интересно в чём отличие? если отражатель одинаковый, то надо только планку отсекающую свет доработать?
а пробовал кто нибудь сделать би-ксенон?

[Банзай81]

Кстати, а какая должны быть маркировка на фаре с штатным ксеноном, а то ТО не за горами, а инспекторы такие непонятливые попадаются!

Маркировка DC

[Andrew_CRV]

Маркировка DC

Спасибо! А то я уже все фару облазил!