Пороги и кенгурин для CR-V RD-I.

[Zoomair]

Если интересно, то могу предложить такой вариант кенгурятника. Цена вопроса - 2500 руб., находится во Владимире. Вопросы можно в личку.

[Лёха CR-V 98]

Кенгурин,пороги и защита на заднии фары одной фирмы-WAAG.

[Костян]

Как и чем можно обновить хромированые детали на машине:дуги, пороги, и т.д.

[Сheriot]

Слышал, что в Новосибирске на каком то заводе делают напыление, но чето оч не дешево!
У меня то же есть "облупленность" обвеса много, но как то обновлять не собираюсь.

[s.t.r.a.n.n.i.k.]

Видел балончик краски под хром
углубления зашпоклевать и брызнуть
только вот он плохо держится
если еще слой клея нанести и брызнуть

[Сheriot]

Вот как то когда кустарно покрашено долго не держиться.
Я пробовал диски так покрывать, год и все на смарку.
е ну конечно можно э то включить в ТО, но вообщем думаю стоит забить, так как на скорость не влияет.

[andrei_andrei]

Защита порогов(хром. трубы)  на Горском в автомагазине стоит 4000т.р

[Kirill]

Для начала определись, обновить или отполировать?
Характер обновления понятие растяжимое. Скажем, удалить стойкое загрязнение
неизбежно приведет к полировке.
Вывод - очистить и заполировать. А это значит нужно обратиться в отдел автохимии.
Выбор средств богат, как для ручной, так и для механической обработки.
К примеру, имеются всевозможные пасты в брусочках или тубах.
Основа - войлочный круг Д=100 и 200мм ( для порогов) который крепится на  ПШМ
или электродрель закрепленный на ней.
Снимаем обвес, моем (обезжириваем) - оцениваем степень замызганности.
Приобретаем необходимые средства по хрому для предварительной
и финишной обработки.

[sergei27]

Главное когда полировку производишь ("электродрелью")
 не пересторатся. А кто до этого не разу не полировал, лучше
на чем нибудь потренироватся!!!
А то сразу придется покупать новые пороги!

[Kirill]

Ну, о чем речь? Возьмите кастрюлю!

[byrgas]

Во времена Союза, когда заводы у нас ещё работали, гальванических цехов было много и нанести новое покрытие было легко и просто. Сейчас увы всё развалилось, но если поискать, то можно найти . А насчёт полировки (моё мнение)-бесполезное занятие. А если уж решил полировать, то лучше пасты гойа ничего нет. Лично у меня от какой-то "модной" полироли для хрома остались доп. царапины и процесс был прекращён.

[Kirill]

И не удивительно, что развалилось!!!
"Какая-то полировка"? Это что...Как понять!?
Нет, ну зачем писать огульно - остались царапины.
Это ваши проблемы - технология штука сложная, а сводить все к казарменному
способу натирания пряжки... не в какие ворота не лезет.
Толь дело за бутылку, по знакомству, на халяву. Хочешь красиво выглядеть ПЛАТИ!
А счего ...каждый решит сам.

[Павел1980]

Во времена Союза, когда заводы у нас ещё работали, гальванических цехов было много и нанести новое покрытие было легко и просто. Сейчас увы всё развалилось, но если поискать, то можно найти . А насчёт полировки (моё мнение)-бесполезное занятие. А если уж решил полировать, то лучше пасты гойа ничего нет. Лично у меня от какой-то "модной" полироли для хрома остались доп. царапины и процесс был прекращён.

Паста ГОИ просто, для уточнения, а вообще: не стоит пробовать полировать, тот хром что наложен на обвесе, чисто косметический (т.е. слой очень тонкий) поэтому не стоит его полировать абразивными средствами (паста ГОИ и т.п.)

[Gera]

Если речь идет только о полировке (обновлении) хромированных поверхностей - я использую  verylube.com/_new/product.php?lang=rus&n=73
Результат великолепный.

[Павел1980]

Если речь идет только о порогах, то проще приобресть трубу нержавейку и изготовить новые пороги, вот им то точно сносу не будет полируй сколько влезет! С кенгурятником сложнее