Мойка двигателя - Осторожно!

[Аркадий]

Ну вот и решилась моя проблемма: поменял свечи и всё, машина опять летит! ""ЧЕК" сам погас, т. е. на диагностику ехать не пришлось.Когда заехал к ребятам поменять свечи они мне говорят:- Всех японцев моем( движок), никогда не было  никаких ньюансов, единствеенное требование- продуть после мойки! Теперь буду знать . Век живи, век...

[Shoushou]

РАТ, у тебя же крутая машина, я тоже езжу и радуюсь, это же CR-V(I)!!! Привет г.Смоленску, у меня там друзья детства живут на ул.Нахимова и на ул.Николаева!

[GLebastii]

+1 к продувателям свечей! и я сегодня тоже движку помыл... ехал как в запорожце... одним словом - ужас! завтра пойду сушить, протирать, кароч марафет наводить! спасибо всем!

[GLebastii]

ура! сделал, просушил свечные канавы с силовыми проводами, заменил свечи, т.к. старые уже просто никакие. Машинка как новая

[Shoushou]

Так это же Honda CR-V, это МАШИНА, а не "гуманитарная помощь" для незнающих автослесарей!!!!

[aleks]

+1 к продувателям свечей! и я сегодня тоже движку помыл... ехал как в запорожце... одним словом - ужас! завтра пойду сушить, протирать, кароч марафет наводить! спасибо всем!

+1 думаю все кто первый раз мыл движок - имел такой проблем 

[hondasan]

несколько раз за лето мыл движок и подкапотное пространство. скажу я вам грязнуля сервант, после проезда луж и под капотом все забрызгано и на себя кидает. вобщем вооружившись тряпками ершиками для унитазов фейри и несколько ведер воды под капотом блесит как у кота и нет никаких проблем с электрикой, просто протирай ответственные места влажной тряпочкой и нечего на них из шланга поливать не грядка же.

[АлексейCRV]

Да уж это точно грязнуля еще тот, весь низ подкапотного отсека открыт всем лужам и ветрам, ну ветрам это хорошо а вот лужам плохо, за это лето мыл раз пять, на даче без пристрастия, проблем не возникало, один раз на мойке керхером помыл так что аж краска с крышки головки блока местами слезла,
но ездил после этого без проблем, так что вывод здесь прост, моим, сушим, где не надо не лезем

[aleks]

...так что вывод здесь прост, моим, сушим, где не надо не лезем

Я мыл у друга керхером... мыл аккуратно старался где не надо не лезть... протер каналы и провода... доехал до дачи... на утро затроила... судя по всему всю ночь влага испарялась под капотом и на утро конденцат в каналах... поменял свечи... все ок! Правда свечки отходили оччень прилично! Может и простое стечение обстоятельств.

[ViciN]

Сегодня собрался с духом и загнал таки свой япон4еский трабламобиль на мойку двигателя, а то там уже можно рассаду садить. Сразу морально подготовился к возможным проблемам. Предупредил мойщика, чтоб на клапанную крышку особо не лил.
Помыли, затем колодцы, двигло и вокруг чуть-чуть продули воздухом.
Целый день ездил - проблем вроде енет. под капотом ЧИСТОТАААААА!!!!

[ViciN]

мшина простояла ночь на стоянке - с утра завелась как обычно. сглазивать ужо поздно.

[Кэп]

ГОспода подскажите советом!!!! помыл двигатель, катался целый день нормалек, а с утра машина хреновенько завелась, прислушавшись к движку сразу понял- ТРОИТ!снял провода со свечек- все в воде, тепловым пистолетом просушил посадочные "шахты" свечей, выкрутил и прокалил свечки, поехал вроде нормалек, анннн нет, машина едет с провалами на низких оборотах, как даж 4тыщи то норм, но динамика все равно не ахти, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ!?!?!

Есть в этой теме еще один ньюанс. Даже после просушки проводов и свечей движок может троить(а особенно это заметно в разгон с малых оборотов). Дело в том, что из-за коденсата происходит пробой снаружи(между изолятором свечи и резиновым наконечником высоковольтного провода). Визуально на свече это выглядит как черта простым карандашом, причем ее можно и стереть. Хуже дело с наконечником. Даже после замены свечей трабл возвращается. Визуально этот пробой тоже просматривается, черная черта с белым налетом по сторонам.Как выход до замены провода - острым ножом удалить поврежденный участок резины.

[Андерсон]

Приветствую форумчане.   
Нв выходных после зимы поменял масло, антифриз, все фильтра. купил но в тот день не поставил свечки zfr5fix-11p иридий. Гонял на zfr5f - нормалек  авто японец 98  3 года гоняю и 3 зимы все хорошо 1 раз мыл двигу. Опыт есть.
Затем поехал на мойку мыть двигу.  мойка адская напор кершира еще хуже... Посрывало все наклейки.. ну да ладно. Ранее мыл уже  года 2 назад знаю. Взял ссобой новые купленные свечи zfr5fix-11p ключ чтобы вывернуть.
Помыли двигу продули воздухом завел все хорошо сел поехал .... подъехал к гаражу двига заглохла. Опыт мытья есть - надо менять свечи.   наулице - 15 и сцуко капот примерз и не открывается.....  (матерился)
Открыл капот поменял свечи на  zfr5fix-11p заехал.  на этих свечах  двига  троит пердит  работает не стабильно...  мляя... пожалел что непроверил их на стенде... подумал брак в свечах.... поставил старые на которых приехал  заранее почистил железной щеткой...  вкрутил двига не заводится...   вкрутил свечи которые менял 2 года назад тоже их почистил .. результат тотже....   Вкрутил опять новые zfr5fix-11p  заводится  но троит пердит....
Плюнул на все вкрутил  те на чем приехал и ездил зиму - незаводится. Пошел домой.
На следующий день прихожу вечером ключем дернул завелась...  Че к чему ?? Поставил опять новые zfr5fix-11p троит пердит - точно думаю брак..  поменял местами - незаводится опять.  ... мать перемать 5 мин назад заводилась, сейчас нет.
Пошел  домой  седогня вечером завелась    ....  ноо  дым такой едкий стал ППЦ вроде  до мойки  был не такой вонючий и едких. Воды с трубы летит  0,10 набежало на пол.   Минут 30 двига работала  выхлоп так и не изменился.
Далее проверил на стенде свечи  zfr5fix-11p  отличные не брак но двига их не воспринимает.
И еще  когда меняли масло горе масте прыснул во всасывающий коллектор немного промывки карбюратора а внутри черный нагар.

Вопрос :   1- Почему капризничала двига  на счет заводки ?
               2- Почему не подошли новые свечи zfr5fix-11p ? 
               3- Что с выхлопным дымом ? 
               4- Немогла ли сажа (черная грязь) сползти в форсунки ?
               5- как быть ?

[Володя.]

Куда брызнули отчистителем? так и не понял..
Полюбой летом надо было мыть мотор, чтоб все высохло..

[_Grek_]

За рассказ ОТЛИЧНО, за всё остальное не знаю )))
Мыться точно говорит Вовас, надо по хорошему теплу, а также не понял что куда брызгали и зачем..