У кого сколько кушает 2,0 (средний расход за период эксплуатации)?

[Deny]

пробег неплохой, но по-моему здесь отписывается народ про 3е поколение СРВишки 

но 2 литра то

[Killer]

Пробег 9000 км, комп показывает пасход 8,3

[Рафаэль]

Проехал 25 тыс. Средний расход 8.9л, по трассе при 90 км. 7.8. Ездил в Питер, средний расход 7.0 при 4500км. пробега (оч нравится). Не знаю как как  надо на тапку давить чтоб в 2 раза больше

[vcmode]

D3 по городу - для повышения динамики разгона на малых скоростях - (до 65 км/ч по моим наблюдениям), для более быстрого торможения, ибо коробка тормозит сильнее на D3, поскольку передачка ниже. Чтобы не было лишнего перескакивания на 4 передачу, что в городе не нужно, поскольку на коробке скачет передача 3-4-3 и коробка мучается. Даже, вроде, в мануале про это что-то есть.

По городу гоняю на D3 почти всегда. Если скорость до 65, то обороты что на D, что на D3 одинаковые. Ближе к 70 и выше лучше D3 выключать, обороты сразу на 500-700 падают. Расход топлива ровно 11 литров. Холодает, осень. Стало 11,1. К весне после длинной и холодной зимы было 12, выше не поднималось. Про "не катайтесь много на D3" не видел ничего. Заметил, как профи-водители на крузерах и прочих тоже сразу втыкают D3 по городу и катят. Говорят тоже быстрее разгон и торможение.

Хонда пишет: юзайте D3, когда режим разгон-торможение с частыми перерывами, когда везете прицеп и когда с горы тормозите. Решил, что в городе - это нормально. Вроде прав

[Sasha]

35.000, по городу 8,9 второй не обнулял 9,1.

[Contra]

Про D3 согласен С Виталием...тут тема целая где-то есть...

[Uspen]

Формула простая: 25 литров залил - 300 км проехал.

[cdg]

Про D3 согласен С Виталием...тут тема целая где-то есть...

да, заметил, с Д3 "удлиняются" передачи....и расход у меня увеличивается соответственно на +1-1.5 л/100км в пробке. Разгон вроде чуток получше. Видать все-таки основное предназначение у Д3 в толкании прицепа. Отсюда и склонность к бОльшей раскрутке двигла на каждой из 3х передач. ИМХО - на Д как-то комфортнее (и тише в салоне) получается. 

[SemaYA]

Привет всем! Пробег 6.8 ткм. При поездках за город, обнуляю счетчик и выезжаю из гаража, расход 11,3(это при овощной езде), проедусь по городу и расход падает до 8,4, цифирь какая-то магическая, так и показывает при дальнейших поездках по городу. На трассе расход 7,5(при 100-110), стОит наступить и сразу до 8,4(120-130). А вообще, заметил такую вещь: в баке оставалось на 560 км пробега при скорости 110 и показаниям расходометра 8,4, наступил на газ и километров 15 проехался с ветерком -  160-170, при этом расход поднялся до 8,9 и бензина "стало хватать" на 360 км пробега. Алгоритм просчета покамест для себя не понял, буду учиццо.

[Krenon]

про магические циферы, похоже имеет место легенда о обучении компа, когда долго не сбрасываешь и изначально пытаешся удержать небольшую цифру, то и потом впоследстьвии тысячу за тысячей, расход получается примерно таким, если сразу давишь в тапок и начнет казать 14-15, то так и будешь ездить до сброса показаний 

[Romato]

Когда ехал на Украину, сбросил комп, за 3000 км комп показывал 9л. показания не обнулял и наездил еще 60000 в основном по городу, комп больше 10,3 не показывал. Хотя по правде думаю что 14-15 л. вот честный расход. Вообщем не понятно как он там считает, но если ехать на дальние расстояние и обнулить комп, он потом так и будет показывать, маленькие цифры.

[Krenon]

Да вроде совпадает в реале все, проверю заправляясь по полной.

[SemaYA]

Залить до отсечки, отмотать сотню по одометру, залить опять до отсечки. Ото и будет реальный аппетит, а не 8,4 или 10,3.

[Krenon]

Ну в общем я так всегда и делаю 

[Юрий МВ]

Раньше у меня показывал средний по бортовому компьютеру в городе: пробка -15,6-15,8 максимум, без особых пробок 13,8-14,8; на трассе - 10.0-10.5. После гарантийного ремонта головки блока цилиндров бортовой компьютер стал работать совершенно по другому, и если после наезженных 380 километров данные среднего расхода по одометру менялись в зависимости от ситуации: пробка, свободная дорога, трасса, то сейчас замирает этот одометр на шестидесяти-семидесяти наезженных мною километров. В пробке после обнуления может показать до 20 литров, хотя раньше максимум был 15.8. Я проверил средний расход путем арифметических вычислений: залил бензин в бак под завязку, проехал двести километров, опять залил под завязку, потом количество заправленных литров разделил на количество наезженных километров. И таким образом средний расход показал 15.8.
Так что, по определению не может быть таких маленьких расходов, как пишут здесь.
Вот ответьте, пожалуйста, на такой вопрос те, кто ездит по городу в спокойном режиме, не давя особо на газ, с работы домой и из дому на работу и по мелким вопросам, на сколько по времени вам хватает полного бака: неделя, две недели, три недели?