АБС - Код 15-17 (задние датчики).

[сорокпятый]

В норме у датчика сопротивление, сколько должно быть?

как раз где-то тыща с небольшим Ом, у газелевских 750-850 Ом.
Думаю под капотом посмотреть, куда приходит провод от штекера из-под низа

[slavok553]

Всем привет! Загорелась абс код 11,заменил датчик,скинул ошибку.Как только дотрагиваюсь до педали опять загорается даже машину не завожу просто при включенном зажигании...Может кто чего знает?? И еще вопрос от абс под панелью есть ли блоки электронные??? Как выглядит???

[alenok]

А ты проводку переднего правого датчика прозванивал? Может дело не в датчике.

[сорокпятый]

когда тухнет лампочка ABS, под приборкой слышно небольшое потрескивание, что это???
Ошибка 16, датчик задний в норме (сопротивление мерял).
Лампа постоянно то тухнет, то горит.
Где разьёмы можно ещё пошевелить, кроме как под задним сиденьем?

[slavok553]

Почистил тонокольцо на гранате.Все ок!

[Sandy]

1. Отсоединить от модуля АБС 26-и контактный разъём.

Подскажите, плиз, модуль АБС, это имеется в виду тот, который под капотом (блок реле и предохранителей АБС), или тот, который в нише со стороны правого крыла (блок управления АБС)?
В книжке именно такие названия. 
У меня европейка.

[Kirill]

Да, в нише.
Стр. 23-9 и 19-45

[Sergey_CRV]

Всем привет! Нужна помощь, уважаемые форумчане!
Описываю проблему : после включения зажигания периодически лампа ABS не гасла, и вентилятор печки  не работал.
Выключаю зажигание, снова включаю - лампа гаснет и вент. работает норм.. и так постоянно.. НО однажды лампа вовсе перестала гаснуть,
как включаю двиг она горит и не гаснет. ABS перестала работать. Сделал диагностику как в ФАКе написано : выдает 13, 16, 54, 61 ошибки.

Пробовал сбросить -  после двух коротких мигов в конце лампа не гаснет а продолжает гореть. Но, при следующей диагностике выдает
только 13 ошибку - левое переднее колесо. Я в яму - а там металлический хомут наружней гранаты левого переднего колеса порвался и
слетел, датчик весь в ШРУСе. Почистил датчик - а этот хомут зараза оказывается снес кусок корпуса датчика, медную обмотку видно.
На всякий случай залез под капот, в предохранителях ABS все норм, целые и чистые.

Вопрос : может ли изза одного датчика не работать ABS и гореть лампочка? Или что то замкнуло? МОжно ли взять б/у датчик, и поменять
только голову чтоб весь его не выковыривать, или там не сложно? Если все непральна - что делать?)) Заранее благодарю.

[Kirill]

Новый датчик есть хоть к чему привернуть? Если нет, то чисти площадку под новый.
Кольцо гранаты еще цело, или то же одни лохмотья!? Тогда менять, раз там размолотило все.

[Sergey_CRV]

Блин сфотать не додумался... Датчик стоит на месте, граната тоже целая, седня хомут новый повешал и все норм.. единственное последствие- на самом корпусе датчика (черненький, круглый) который крепится двумя болтиками, из него еще кончик на зубчики гранаты смотрит-нет кусочка этого корпуса и видно медную обмотку..
Вопрос- может ли из-за этого не работать ABS? т.е. стоит ли изза этого менять датчик?

[Батькович]

Не работающая ABS - Да. Найди разЪем датчика под капотом (оранжевый). Разъедини его и замерь сопротивление.Скорей всего будет бесконечность 1 (замена). Если показывает немного больше 1000 Ом, проверь, реагирует ли на тонкольцо на гранате.Для этого покрути колесо. Сопротивление датчика должно меняться (если нет - замена или регулировка зазора 1 мм ).

[Alex1971]

На самом деле датчик будет звонится, но работать не ьудет, так как рабочее тело утрачено, так что на разборке за 500р. покупай датчик, ставь его и всё само собой должно устранится, но только после того, как ты тронешься с места; если нет идентичного, то выбирай по корпусу, а провода перепаяешь.

[Sergey_CRV]

Спасибо, ребята! Сделаю отпишусь!

[Kirill]

С Праздником Серег, ждем!

[Sergey_CRV]

Как говорил Шарик:урра,заработало!)
А теперь подробности:
1.Каким то чудом на одной из авторазборок нашел передний б/у датчик, без фишки,провода были оборваны примерно в месте входа в кузов;
2.Снял колесо,клемму с АКБ;
3.Припаял провода(один синий,другой Белый,цвета сошлись),хорошенько заизолировал изолентой,сверху в два слоя изолятор электрический,не помню как называется,он под воздействием зажигалки прикипает конкретно (что оказалось под рукой),затем еще слой изоленты.Т.к.ровно провода отрезать не стал,они стали немного длиннее,прижал хомутом получившийся кабель к ступице,чтоб не болтался.
4.одел клемму АКБ, лампочка горит.сделал самодиагностику,датчик Abs выдал ошибки 13 и 54;
5.сделал сброс ошибок;
6.лампочка не горит;
7.выехал на дорогу- затормозил отдуши-ABS работает.
8.урра,товарищи!)
Цена вопроса:оборванный датчик-600 р.,изолента-40 р. Можно сказать повезло,т.к. в другом месте  б/у датчик стоит 1400 р.,хорошо что только задний остался))а новый на заказ 8000 р.

Мужики,всем спасибо,очень помогли!