Центральный замок.

[Шуруп]

Сравни может провода в разъёмах не совпадают. У меня было при замене разъёма по цветам провода совпадали а в реале стеклоподъёмник не работал, приходящий + после включения зажигания не попадал куда надо, а оставался на пустом проводе, пришлось маму(плему) перекидывать !!!

[Exotik]

Наконец я разобрался в своем центральном замке, в основном жгуте присоединяющемся к водительской двери провод подающий питание 12 вольт на блок управления дверьми (желтый с двумя красными полосками) перетерся и держался на последнем волоске, через который проходило только 6,5 вольта, вместо 12 вольт, и при закрытии водительской двери с ключа слышался щелчок в блоке управления двери, но двери не закрывались, как посмотрел я на форуме и в инете такая проблема у многих возникает после установки сигнализации, перетирается тот проводок в жгуте который сильно пережат при сборке на заводе. Пробовал на прочность остальные провода, тянул со всей мощности, выдернуть не удалось. Сейчас все двери заработали.

[YarDen]

Подъедте к любому толковому электрику, схемы все на форуме есть, за 500р сделает.

[mihail66]

Моя история
Однажды пришлось открывать и закрывать машину ключом (АКБ в машине не было), после этого водительская дверь от сигналки перестала закрываться/откр. (кнопка на двери дергается но не перемещается). Так вот с помощью ключа нашел в замке (раза с третьего-четвертого) какое-то положение, явно не крайнее, и от сигналки все заработало. В тот момент думал все это очень не надежно, и собирался в дверные механизмы залазить, но прошло более полугода и все работает, а я решил не пачкаться.

[SAnatoliy]

в последнее время стало часто:
 нажимаешь на кнопку закрытия дверей, двери закрываются, но потом слышно щелканье и частотой раз в 2-3 сек.
 Если кнопку вверх на открытие и опять вниз на закрытие то проходит все, иногда повторить раза три надо.

 Что это может быть?

[oleg_v]

Глюк был. Пол дня выходил через пассажира. В салоне кое-как сняли обшивку ( дверь закрытая) оказалось сломалась пружинка 1,5 см. длиной.

[Xylio]

Приветствую всех Форумчан! Столкнулся с похожей проблемой, что и oleg_v. Не открывается дверь со стороны водителя как изнутри салона так и снаружи, сколько не пробовал дергать за ручку двери, кнопку запирании двери, нажимал на брелоке сигнализации, эффект все тот же. Кнопка запирания двери опускается и поднимается, а ручки двери не открывают дверь. Частично снял обшивку двери, полностью не получилось снять так как мешает пластиковый распорный болт (или штифт) который при закрытой двери скрыт торпедой. Так же снял водительское кресло для лучшего доступа к двери. К сожалению все эти процедуры ни к чему не привели, ничего не видно, только на ощуп чувствуются тяги ведущие к замку. Поделитесь опытом плиз

[ivanich]

Помогите разобраться.После аварии перестал работать центральный замок.Удар был в район заднего левого крыла,чуть дальше крышки заправочного люка, сантиметров на 30 к краю машины, и спереди в левую сторону в район фары.С ключа центральный замок не срабатывает,только открывает водительскую дверь.Снял обшивку водительской двери,прозвонил контакты идущие на центральный замок.При выключенном зажигании чуть нагревается спираль на прозвонке у зелёного провода с красной полосой.На другие провода плюс не приходит.Если снять фишку(разъём)с центрального замка зелёный с красной полосой провод горит ярко как +12в. При включённом зажигании появляется питание на тонком жёлтом проводе.Посмотрел плату на центральном замке,визуально сгоревших деталей нет.Предохранители все целые.В чём может быть проблема?

[ma1ex]

На контакте №8 центрального замка есть питание? Бело/зеленый провод.
Если нет, смотри предохранитель 51 под капотом.

[ivanich]

На контакте №8 центрального замка есть питание? Бело/зеленый провод.

Предохранитель смотрел в порядке.Буду искать обрыв Бело/зеленого провода.Спасибо за помощь.

[Беба]

Пробежался по ветке, проблем с ЦЗ много, и все схожи.

Моя состоит в следующем.

После зимы ЦЗ стал щелкать от всего, от перекосов кузова, от хлопанья дверьми, от кочек-ям, вообще иногда без видимых причин. Закрывание-открывание не срабатывало, просто громко щелкали все дверные замки, как будто плавающий контакт где-то. Разобрал водительскую дверь, путем ощупывания выяснил, что щелканье это провоцируется запорным механизмом двери - я просто легонько тыкал в корпус замка пальцем, и щелкали все двери.
Как это победить, я не смог придумать, да и ничего вроде страшного, собрал дверь и ездил дальше.

А недавно ЦЗ с брелка сигнализации на закрытие устойчиво стал срабатывать только со второго раза. Т.е. первый раз жмешь - раздается щелчок, но двери остаются открытыми, хотя авто становится на сигнализацию. Снимаешь с охраны, и повторно ставишь - двери закрываются.

Что нужно делать и где собака порылась?

[Мигель Злостный]

Скорее всего моторчик в водительской двери. Управляющие контакты накрылись, возможно вода попала.

[vaucher34]

Доброго Всем вечера!Со вчерашнего дня маюсь проблемой-с утра перестал закрываться с брелка замок на правой двери,а уже в обед отказал в подъёме  стеклоподъёмник этой же двери.Есть ли в этих поломках связь?Разобрал обшивку двери.Перебрал редуктор с/подъёмника(всё чисто ).Напруга подходит.После переборки стеклоподъёмник заработал на опускание.На подъём -тишина.На ЦЗ наоборот поступает ток на открытие.На закрытие-ничего.Светлые головы! Подскажите путь!

[Kirill]

С панели стекла работают нормально?

[basov]

У меня было похоже, причина нашлась в обрыве проводов у разъема двери...