Отключение/Включение ABS кнопкой

[Irokez]

Для интереса можете вот тут почитать

http://www.honda-inform.com/auto_soveti_03.php

[Гена]

 А вообще-то коэффициент трения качения меньше коэффициента трения скольжения!

[nov]

А вообще-то коэффициент трения качения меньше коэффициента трения скольжения!

Так то оно так, но
- при качении суммируются коэф. трения качения пары колесо - дорожное покрытие и коэф. трения скольжения пары тормозной диск - тормозная колодка;
- при скольжении работает только коэф. трения скольжения пары колесо - дорожное покрытие.

[QRZ]

А вообще-то коэффициент трения качения меньше коэффициента трения скольжения!

Так то оно так, но
- при качении суммируются коэф. трения качения пары колесо - дорожное покрытие и коэф. трения скольжения пары тормозной диск - тормозная колодка;
- при скольжении работает только коэф. трения скольжения пары колесо - дорожное покрытие.

чтото в этом духе но там есть дополнительные условия что у катяшегося тела сопротивление врашиния бесконечно близко к невозможности врашения , хотя на самом деле теорема очень обьёмна и не акцентируется именно на колесо а вобшем про предметы, эту теорему нам доказывал препод по физики на первых курсах института, суть в том что для преодоления сопротивления скольженю необходим начальная энергия большый чем для скольжения, а у врашяюшегося предмета сопротивление врашиния которого бесконечно близко к невозможности врашения, эта энергия постоянна и близка к энергии необходимой для преодоления сопротивления скольжению, но больне энергии неоходимой для скольжения 
с точностью формулировки не уверен но чтото в этом духе

сами в афиге были

[QRZ]

вчера в очередной раз АБС спасла мне машину, вобшем ситуатция такая: двигался по правой полосе впереди передомной машина метрах в 70 скорость примерно 60-70 км/ч, слева меня обганяет ниссан, а передним в левой полосе тормозит хонда ниссан бъёт хонду в зад и его выкидывает прямо перед моей машиной, я что есть силы бъю по тормозам но до ниссана не больше 15 метров, я не отпуская тормозов выворачиваю руль и мне удаётся сехать с дороги через ледяной брустер присыпанный снегом (чёртовы дорожники зделали полуметровый сугроб из наста снятого с дороги грейдером) где и повисаю на брюхе!
еслиб не АБС даже не представляю последствия.

[Den4]

Рычаг не погнул !?

[QRZ]

Рычаг не погнул !?

вроде нет, во всяком случае машину не тянет, вылазил 1,5 часа ,повис на ледяных глыбах  карданом, и бензобаком , сначала сам пообкапал машину сапёрской лопаткой, и в раскачку почти выехал на зад, но какаято сука не дала мне ходом выскочить и получилось так что полностью вывесил все колёса пропустив весь ледяной брустер между колёс, пытались меня дёргать ведовой легасси и и грузовичком 3х тонником, даже с места не здвинули, два троса порвали, в итоге меня с этого брустера выдернула 12ти тонная воровайка в качестве троса использовалась текстильная стропа,

после поехал на яму осмотреть машину, единственное что было обнаруженно, это потортость краски карданна и два погрнутых крепления левой подножки она сместилась назад на 6 см, ну и снег во всех закутках!

[дядя]

не понимаю и не вижу не одной причины отключения АБС!    Зачем это надо!? Опомнитесь люди!

[QRZ]

не понимаю и не вижу не одной причины отключения АБС!    Зачем это надо!? Опомнитесь люди!

отключение конечно не надо но вот какойнибуть режим дополнительный как на туарегах непомишал-бы, на них есть функция абс для плохил догог (для гравия рыхлого снега), эта функция у них позволяет колёсам блокироватся на более долгий промежуток времени для лутшего тормажения на сыпучих поверхностях.

[QRZ]

для страждуших отключить АБС!

выяснился маленкий нюанс, два знакомых у одного  T.карина "96года без абс, у второго  тоже Т.карина "97года с АБС,
поехали на тех осмотр вторая карина (с АБС) не прошла проверку тормозов слишком слабые примерно в половину слабее чем у его друга на машине без АБС, начали выяснять в чём дело оказывается на карине c АБС  не работает датчик на оюном из калёс и парень ездил с неиправной АБС тоесть отключенной, после попытки пройти ТО, датчик АБС, был отремонтирован и ТО было пройденно успешно, причём тормозной стенд показал результаты лутше чем у машины с конструктивным отсутствием АБС .
получается что отключая АБС мы получаем порядка 70% эфективности тормозов аналогичной машины с полным отсутствием АБС.

[АлексейCRV]

Думаю не зря на Ауди, начиная с 94 года функцию отключения АБС убрали....

[Олегич]

Да с этой АБС только проблемы, у нас пол года зима и быстрее с АБС влетишь в аварию!!!

[АлексейCRV]

Да с этой АБС только проблемы, у нас пол года зима и быстрее с АБС влетишь в аварию!!!

Представим ситуацию,
Ты стоишь на перекрестке, и к тебе сзади летит юнец, глаза вылупил, и опа, а впереди машина, то бишь ты, так вот, он по тормозам и пытается тебя объехать, ан нет машина продолжает двигаться прямолинейно, итог? а итог, если бы у него была АБС он бы тебя объехал......

[Олегич]

Если опыт вождения без АБС есть, то нормально объедет, а так юнец и АБС догонит!!!

[QRZ]

Олегич,
2www.драйв/technic/2008/01/29/827192.html

вся разяснено и плюсы и минусы