#Пружины & клиренс, лифтинг Honda CR-V и всё что с ними связано.

[Chir 22 rus]

По возможности ставь 16 тап
ки сразу вид поменяется в лучшую сторону. Ну правда убого смотрится на 15 . Даже без поставок.

[Oz]

Фото

Мдя, выглядит как-то не алле. Колесики побольше просятся

[Oz]

4 года назад поставил проставки. Чертежик тут. http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,127999.msg879252.html#msg879252
Ну и регулируемые рычаги. Пока ничего не просело, домика сзади нет. Пробежали с тех пор тыщ 80. Колеса - 16"

[дядя]

Не внимательно прочитал.. я про клиренс и подвеску, а тут про маленькие колёса..
Колёса и вправду чуть побольше будут лучше смотреться

[Plate]

дядя, на 16 или 17? У меня стоят 215/65 R16

[дядя]

У меня на серванте стоковые 16 диски зима(дорестайл) и лето(рестайл)...
на пилоте тоже сток зима и лето (одинаковые два комплекта)
Вобщем то я считаю не к чему все эти понты с большими колёсами.. всё должно быть в меру.

Видел на сервантах 17 диски... -смотрится не плохо но больше уже по моему перебор

[Plate]

а я вимдел 16 диски н о резина не 65%, а 70% и колесо визуально смотрится больше

[koma073]

Кто-то уже спрашивал, ответа не нашел - стойки заднии KYB 341488 от KYB 341463 ,разница в цене 1200р.чем отличаются ?

[Oz]

Судя по каталогу Кайябы, артикул 341488 - Задний, правый, RD4/5/7/8/9 с 2002 по 2004 г. для машин из Японии, Азии и Ближнего Востока.
341463 - Задний, правый, RD4/5/7/8/9 с 2005 по 2006 г. для машин из Японии, Азии и Ближнего Востока и RD8 for Europe.
Задних левых нет, похоже )))
Там-же: 341488 - для американок с 2002 по 2005. С 2005 - 341488
Ну и 341463 числится для европеек с 07/2002 по 09/2006.

Наверно, какие-то отличия в подвеске все таки есть

[koma073]

Спасибо ,но мне кажется ,что подвсека все таки одинаковая .

[Рустик]

когда свои перебирал, номера разные но отличий левых от правых не нашел

[koma073]

Да понятно , что левый и правый одинаковый .Взаимозаменяемые ли на RD 4.5.6.7.8. и подойдет ли от американки на японку  ?

[shebek]

доброго времени суток! Попытался сегодня приподнять зад авто, по методу SанSаныча, и наткнулся на поломанную пружину (один виток) с правой стороны,подскажите как будет лучше, взять  старые пружины (бесплатно) , и поставить проставки или все же новые.

[VsK]

Старые в смысле б/ушные, но целые, не обломанные или старые обломанные + проставки.
Однозначно пружины должны быть необломанные. Многое зависит еще и от состояния амортизаторов. Если старый амортизатор убит - то замена на новый на 2-3 года поднимет зад. Понять, насколько убиты б/ушные пружины при отсутствии соответствующего стенда, возможно только установив на машину и проехавшись. Это тоже чей-то труд, за который надо платить. Если сам меняешь - это твое время.
Конечно все понимают, что новые пружины лучше, но надо учитывать и собственные финансы. Если позволяют - то лучше новые. Может и проставки не понадобятся. А то бывает и так: http://forum.crvclub.ru/index.php/topic,127999.0.html
А так тебе решать.

[vicet]

Ездил с проставками под пружину, не правильно работает подвеска, но ездить можно. Лучше или новые пружины 3000 руб. или проставки на верхнюю чашку от 600 руб. При использовании проставок можно использовать старые пружины.
Я использую проставки из АБС пластика, жесткие, 600 руб за комплект (на рынке).
Но при замене шпилек на удлиненные поставить старые уже невозможно, новые немного больше в диаметре.
Также была проблема при установке стойки, тяжело заходила нижняя часть стойки на место, так как высота стойки увеличилась. Сначала было жестко, но сейчас ок.