проблема с тормозами! помогите советом!

[viento]

Спасибо за ответы:)
Буду пробовать любые методы.

Старая жижа то грязная была? может плотность жижи другая-раз все по норме,

Что касается жижи, то вроде была не грязная

я бы сбросил колеса спереди для начала и посмотрел зазоры между колодками и дисками справа и слева... если на одном из колес зазор увеличен-то это значит, что суппорт не дошел...

а про зазоры между колдками сейчас затрудняюсь сказать, но если бы где-то не доходил суппорт, колесо разве тормозило бы?

Хотя, повторюсь , тормозит сейчас вполне сносно...
Ну если так то может просто отрегулировать саму педаль?

А подскажите каким образом ее можно отрегулировать?

[viento]

Последние новости - только что говорил с парнем из автосервиса, который ее ремонтирует, он сказал, что сегодня прогнали всю систему с помощью аппарата, в который заливается тормозуха и он прокачивает с давлением 2 атмосферы - воздуха в системе нет!!! Проблема не ушла. Он сравнил ход педали с другой такой же CRV - ход действительно слишком длинный, должен быть намного меньше. Тормоза работают! Машина тормозит! Суппорта все отрабатывают. Просто удивительно в чем может быть дело...
Придется видимо ехать к официалам... Хотя не уверен, что там просто не разведут на замену всего чего только можно:-\

[Paradoxx84]

есле педаль плавно уходит ф пол и жижа нигде не течот, то это перепускает главный циллиндр.

[AVIskrich]

А при "накачке" педали (быстрыми повторяющимися нажатиями) она жесче становится?

[matawasha]

Спасибо за ответы:)
Буду пробовать любые методы.
 про зазоры между колдками сейчас затрудняюсь сказать, но если бы где-то не доходил суппорт, колесо разве тормозило бы?

я ж говорю не при нажатой педали, а при отпущеной, просто еслиб зазор был большой, то чтоб его выбрать и уйдет весь свободный ход педали до пола

[viento]

Жестче не становится. Видимо действительно что-то с главным...

[QRZ]

у меня всегда так после замены колодок пару дней и всё придёт в норму, не на одной машине проверенно!

[viento]

у меня всегда так после замены колодок пару дней и всё придёт в норму, не на одной машине проверенно!

т.е. предлагаешь просто поездить так пару дней и возможно все пройдет? очень хотелось бы!!! а то я тут уже прицениваюсь к главному тормозному цилиндру и как-то не хочется тратить 14 тыщ...

[trexala]

в главном тормозном наверняка есть резинотехнические изделия и стоят они, скорее всего, гораздо дешевле...

[Виктор Н]

в главном тормозном наверняка есть резинотехнические изделия и стоят они, скорее всего, гораздо дешевле...

При том при сем если эти резинки есть возможность подобрать. Не знаю точно, но о рем.комплекте гл.тормозного цилиндра не слышал и не видел

[trexala]

думаю можно подобрать, причем не обязательно с надписью Honda

[Себастьян фирейро]

у меня всегда так после замены колодок пару дней и всё придёт в норму, не на одной машине проверенно!

Полностью с тобой согласен. Обясняю по чему, Форма пятна контакта тормозного диска на б/у автомобиля не бывает идеально ровной, потому после установки новых колодок с ровной поверхностью происходит больший ход поршня рабочего цилиндра, эффект провала педали тормоза. Если бы ты заменил еще и задние,то боюсь тормоза появлялись бы в конце второго качка. Мой совет прикотай колодки к своим дискам и будет у тебя счастье.

[Paradoxx84]

это ж насколько говённые и кривые должны быть колодки? я весь комплект менял-не было такого.

[Nos]

Не знаю, - у меня такое было давно, на Хонде Прелдюде, так там оказалось воздух оставался в АБСе...........

[Себастьян фирейро]

это ж насколько говённые и кривые должны быть колодки? я весь комплект менял-не было такого.

Колодки здесь не прчем проблема в кривых дисках. Просто так менять диск нет смысла проще прикотать ровную колодку к кривому диску.