Двигатель заводится со второго раза

[Andrey1975]

Привет всем. Может кто подскажет почему в холодное время года машина после продолжительной стоянки заводится только со второго раза. После первого поворота ключа зажигания двигатель заводится,но через несколько секунд глохнет. После второго раза все в порядке,двигатель работает и не глохнет. Машина HONDA CR-V 1998 года. Правый руль.

[Den4]

Эта "зимняя проблема" у 99% владельцев авто!
Рекомендуем до морозов: поменять масло в моторе, фильтра - воздушный и топливный, свечи, (аккумулятор замена или подзарядка).

[razor31]

Это нормально, вот народ зажигает http://taurus-club.ru/phorum/read.php?1,39722,39722#msg-39722

[Den4]

  ЖЕСТЬ

[CR-V 2000 J]

То, что я ща напишу сугубо мое, и я на этом не настаиваю:
Я согласен с razor31, а ты den4 человека с ума не своди, он и без тебя сайдёт. Андрей, эта "проблема" провидимому у 100% CR-V, т.е. это нормально. Я даже летом после продолжительной стоянки первый раз стартером чуть дёрну (0,5 сек.), жду 1-2 сек. , а затем завожу по нормальному. И вот тут-то она заводится как настоящая. Не старайся CR-V завести с первого раза на холодную, тем боле зимой. Нормальная CR-V заводится буквально за 1-2 сек., пусть хоть и с 3-4 раза, но дольше 3-4 сек. думаю насиловать CR-V стартером не стоит.  А вот тёплую машину (или предположительно тёплую, это когда датчик температуры двигателя упёрся в 0, но ты знаешь, что движок ещё не промёрз) я завожу с первого раза.
Удачи!

[Drune]

Насчет 100% поспорю - СР-В 97 года, европейка, заводится и не глохнет (тьфу*3)... Тока при сильном морозе я, согласно мануалу (все читали?) до половины нажимаю педаль газа... и все... до того как об этой феньке узнал на сивике 3 раза в ноль посадил аккумулятор, после этого уже вторая Хонда заводиЦа без проблем. Хотя новые свечи и нормальное масло типа 5W50 тож нипамишають ниразу...

[maikCR-V]

эта "проблема" провидимому у 100% CR-V, т.е. это нормально. Я даже летом после продолжительной стоянки первый раз стартером чуть дёрну (0,5 сек.), жду 1-2 сек. , а затем завожу по нормальному. И вот тут-то она заводится как настоящая. Не старайся CR-V завести с первого раза на холодную, тем боле зимой. Нормальная CR-V заводится буквально за 1-2 сек., пусть хоть и с 3-4 раза, но дольше 3-4 сек.
Удачи!

+1
та же ситуация... со второго раза 100%... автозапуск.

[Radik]

2Drune
хде ты раньше был. У самого 98 г. американка заводиться со 2 раза. Мдяя а мануал действительно читать надо, но у меня его не было. Но есть странная ситуация когда заводиться сама с автостарта даже в 35 градусный мороз то с первого раза. Как это объяснить?

[maikCR-V]

2Drune
хде ты раньше был. У самого 98 г. американка заводиться со 2 раза. Мдяя а мануал действительно читать надо, но у меня его не было. Но есть странная ситуация когда заводиться сама с автостарта даже в 35 градусный мороз то с первого раза. Как это объяснить?

это обьяснить тем... что автостарт имеет задержку между включением зажигания и стартера... попробуй выждать с вкл зажиганием 3-4сек и только потом заводить.

[CR-V 2000 J]

   Согласен, что от хорошего ТО ни одна машина хуже заводиться не станет. Я просто ещё до того как купить  CR-V  по их форумам полазил, в т.ч. и о запуске, была у них такая особенность. Мне про двукратный запуск один умный человек сказал, что после первых сек. включения зажигания и первого старта, бензонасос топливо куда надо прокачивает.
   А ведь верно то, что с автозапуска CR-V с первого раза заводится. Тут провидимому электроника сама машину к запуску готовит. Хотя как-то в мороз -26 брелок 1 раз нажал, так она сама заводилась, пока со второго или 3-го раза  не запустилась.
   А что касается: «выдержать с вкл. зажиганием 3-4 сек. и потом заводить», так это само собой. Сунул ключ и ждёшь, пока на панели приборов не погаснет «желтый двигатель», а уж затем всё равно: первый короткий, а второй пуск нормальный.
   У некоторых машин свой норов есть, но считаю что это скорее отклонение от нормы.

[razor31]

Почему забыли о качестве бензина, во первых поджиг смеси затруднён если бензин превышает нормативный срок хранения - это на совести заправок, на морозе темп. воспламенения так же меняется, вот блок управления и сходит с ума пытаясь завести двигатель. Бедные иномарки приклинают свою судьбу что попали в Россию.    

[Den4]

Хочу домой в Японию !

[razor31]

Мама - HONDA, роди меня обратно

[Drune]

2Drune
хде ты раньше был.

На авто.ру аж с 98-го года... 

Бедные иномарки приклинают свою судьбу что попали в Россию.   

Ну уж ты уж прям... Хонды не плачут! Вот рено какое-то француцкое (не путать с логаном) например после -20 ваще не заводица - там мулька стоит в мозгах, не позволяющая двигателю работать в такие морозы... Вот водители таких машин как раз свою судьбу проклинают.... и смотрят с завистью на проезжающие мимо ср-вишки...

[Den4]

А в городе Парижу сервантов гораздо больше чем в Москве.