Новый брелок нештатной сигнализации

[vcmode]

Приключилась беда. Случайно обронил на заправке брелок сигнализации с экранчиком на асфальт. Он был в чехольчике и высота падения небольшая, но, зараза, треснул экран и теперь не видно обратной связи: закрылась машина или нет.

Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? Реально ли вообще заменить брелок или экранчик на нем или мучаться теперь, либо новую сигнализацию покупать?

Запасной брелок вообще конструкционно без экранчика был

Заранее спасибо за советы

[fast98]

Беда поправима. Нужно купить такой-же брелок, в хороших установочных центрах есть такая возможность. Новый брелок-болванку "привязать" к своей сигнализации согласно инструкции к ней.
Единственное, нужно знать куда Valet поставили.

Можно просто купить услугу в установочном центре.

[martov]

Было тоже такое. У меня дочка пульт "зажевала" :-). Эффект тот же.
Сигналка была Сенмакс. Вроде китайская, но с обратной связью, с автозапуском по таймеру и температуре. Съездил к установщикам - сказали пульт ждать 2 недели, стоить будет около 3 тыр. Случайно увидел в магазине новую сигнализацию за 3100 - купил весь комплект :-).
Новый пульт настраивается 5 сек по инструкции. Новый хозяин машины до сих пор пользуется той сигналкой.

[vcmode]

То есть, ищу пульт-болванку, покупаю и настраиваю по инструкции самостоятельно? Что такое Valet? Извините за такой вот вопрос?

В установочный центр опасаюсь, если уж прямо сказать. Боюсь, что потом будет попытка угона или что-то подобное. Если можно что-то сделать своими силами - лучше так сделать

[martov]

Это кнопка управления сигналкой, выведенная в салон машины. С ее помощью регулируются настройки сигналки или экстренно включается (выключается) сигнализация без пульта.

[fast98]

http://www.google.ee/search?hl=ru&q=valet+%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B8%D0%BC&btnG=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA+%D0%B2+Google&lr=lang_ru&aq=f&oq=

[vcmode]

Спасибо, качнул мануал по сигнализации и внимательно разбираюсь. В выходные попробую пульт с экранчиком найти

[DM128]

Утомило меня таскать брелок от сигналки. Перешел на ключ выкидушку и появилась идея брать сигнал от штатного ЦЗ и его использовать для кнопок сиги.
Возможно, выводы штатной найти удастся, хотя бы можно использовать исполнительные сигналы на актуаторы.
А как быть с обычной сигой? предусмотрен ввод не по радиоканалу?

[SанSаныч]

появилась идея брать сигнал от штатного ЦЗ и его использовать для кнопок сиги.

Идея не нова. Для этого есть специальные варианты сигнализаций, так называемые SLAVE. Они то и используются для расширения расширения охранных функций но с сохранением управления штатным брелком. Однако тут возникает множество нюансов:
1. если использовать для включения/выключения охраны импульсы актуаторов ЦЗ, то достаточно сломать личинку и открыть водительскую дверь - ЦЗ откроется, и охрана выключится. Значит надо жертвовать ЦЗ - отключать концевик замка. что бы ЦЗ работал только с брелка.
2. существуют SLAVE сигнализации с анализом совокупности событий. Например при открытии машины с пульта поступает импульс отпирания на актуаторы замков замков и моргают габариты один или два раза. Сигнализация контролирует эти цепи и снимается с охраны если события следуют точно так и никак по другому. Это исключает снятие с охраны простым отпиранием водительской двери.
3. При управлении ЦЗ с пульта в CR-V  второго поколения от приёмника радиокоманд в MCU (который включает в себя ЦЗ) поступают по сигнальному проводу кодо-импульсные сигналы. Провод один а комбинации по нему передаются разные. Для "перехвата" команд от приёмника к ЦЗ (а не с актуаторов замков) нужна SLAVE система способная принимать такие кодо-импульсные команды и запоминать их. такие сущкествуют, но они дорогие и не очень распространены.
4. Третьему поколению CR-V в этом отнощении проще. У них приёмник и MICU общаются по CAN шине. Slave системы умеющие работать по CAN шине в автомобилями различных марок сейчас вполне доступны и распространены.
5. Есть сигнализации работающие по бескнопочной метке. Отпираешь машину штатным брелком, но сигнализация отключается только распознав метку рядом с машиной.
6. Ну а если есть просто желание наколхозить со старой сигой, то можно взять два маломощных реле, их обмотки подключить параллельно актуатору, но через  разнонаправленные диоды. А контакты реле подпаять к кнопкам брелка. В итоге одно реле будет замыкать кнопку постановки на охрану, другое наоборот. Толку от такой "охраны" будет мало, но работать будет.

[tsarik]

Пропала обратная связь на брелок,сигналки SENMAX St7,на охрану становиться,всё работает, а связи с брелком нет помогите советом,что можно сделать?

[fast98]

Пропала обратная связь на брелок,сигналки SENMAX St7,на охрану становиться,всё работает, а связи с брелком нет

Для начала отдать в починку брелок мастеру по мобильным телефонам. Конструкция брелка схожа с конструкцией мобильника.  Обычные внесенные неисправности- мех. повреждения, поражения от воздействия влажной среды.

[vaucher34]

Тоже проблема с брелком.У меня сига с обратной связью Centurion,Недавно брелок начал жить своей жизнью-пищать ,отключать ЦЗ ,вообще не реагировать ни на что,притворяться умершим.Словом,спятил..Подумал уже о замене сигналки в целом.Нельзя ли блок от нынешней сигнализации поменять на другой, без замены проводки и ЦЗ.Совсем нет опыта в данном вопросе.Попробую сегодня отнести  брелок к мобильных дел мастеру,как посоветовал Алексей.Но вопрос о замене блока  всё таки интересен..