Фары - Легкий тюнниг передней оптики.

[Dmobil]

Здравствуйте все.
Не так давно кто то сказал что скоро введут что нужно будет ездить постоянно даже в городе с включенными фарами.Не долго думая собрал схемку которая при движении авто включает фары ближний свет.при езде по трассе замечал что при переключении на дальний ближний свет тухнет когда поставил схему которую собрал то теперь получается при включении дальнего ближний не тухнет думаю что теперь по трассе будет ездить посветлее.Если кому интересно то схему нарисую и выложу здесь.

[ma1ex]

теперь получается при включении дальнего ближний не тухнет думаю что теперь по трассе будет ездить посветлее.

А лампочка выдержит такую нагрузку?

[Dmobil]

А лампочка выдержит такую нагрузку?

У нас стоят лампочки H4 такие же лампы стоят на советских машинах и у них горит и ближний и дальний и все нормально.

[Kivic]

Точно? На ниве моей Н4 и там или ближний, или дальный. Вместе не светят...

[duzh]

У нас стоят лампочки H4 такие же лампы стоят на советских машинах и у них горит и ближний и дальний и все нормально.

По моему это не возможно. Так как у нас одна лампочка на ближний и дальний....Из одной лампы один свет, либо ближний либо дальний...иль я что то не понимаю...
И вот, где то прочитал: Если Ваша штатная фара имеет совмещенный ближний и дальний свет с лампой H4, то однозначно вам нужно устанавливать Би-модуль. Би-модуль.это двухрежимная проекторная фара ближнего и дальнего света, где в режиме ближнего света шторка закрывает часть светового потока, а в режиме дальнего пропускает его будучи открытой электромагнитом.

[Kivic]

Сделать чтобы светился и ближний и дальний в H4 не сложно. Вот только не уверен что лампа и сама фара рассчитана на такой режим эксплуатации - там получится сложение мощности дальнего и ближнего - будет нагрев выше и самой лампы и фары. Превышение почти в двое пойдет. Тоже самое как поставить лампочки для offroad по 100-120Вт.

[Бультерьер]

Могу (судя по себе ) сообчить:
Проводил подобные опыты на ТАЗике и Мерсе С230. Не понравилось. Из-за очень яркого пятна вблизи очень плохо видно вдали. Как бы ослепил сам себя.
Может, кто лучше видит впотьмах, тому и понравится - я со включенными обоими нитями (ближний и дальний вместе) вдали вижу однозначно хуже, чем при одном дальнем.

[Phobos]

Во первых:
После 20 ноября 2010 года текст пункта 19.5 правил дорожного движения значительно сократится, тем не менее группа транспортных средств, которую он будет охватывать, значительно увеличится:

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
А во вторых, может лучше схемку как в канадском варианте, где (если я не ошибаюсь) фары ближнего света при движении горят автоматом в полнакала.

[ma1ex]

А во вторых, может лучше схемку как в канадском варианте, где (если я не ошибаюсь) фары ближнего света при движении горят автоматом в полнакала.

Ога, только не ближнего а дальнего
И нить билжнего тем самым экономится

[alenok]

может лучше схемку как в канадском варианте

Кстати, доработка будет совсем несложной, так как все необходимые разъемы в кабельных каналах есть. А схему для канадки могу выложить, кому надо.

[Аlex CR-V]

тут на нашем Ивановском форуме нашел может поможет кому....
Мужичок один придумал....
_http://forum.autosamurai37.ru/index.php/topic,231.0.html

[ma1ex]

тут на нашем Ивановском форуме нашел может поможет кому....
Мужичок один придумал....
_http://forum.autosamurai37.ru/index.php/topic,231.0.html

в crv1 нет штатных реле на фары, может тот мужичек имел ввиду crv2 ?
в принципе так сделать можно, только реле не маломощное должно быть

[Dmobil]

Я конечно спорить не буду но ведь у каждого свои глаза я когда еду по трассе то частенько придерживаю переключатель дальнего света чтобы он горел и при этом ближний не выключается.Схемку выкладываю реле здесь я применил от русской машины оно 5 контактное на 20 и на 30 ампер ну а далее все понятно.Да фары загораются только когда крутятся колеса а при остановке тухнут не сразу а через секунду я подумал что ночью на светофорах будет не удобно но ведь никто вам не мешает включить габариты при остановке на светофоре фары погаснут а габариты остануться и никто в вас не вьедет.

[Dmobil]

Можно конечно если и лень включать габариты задействовать вторую пару контактов т.е. остановился фары погасли а габариты загорелись.

[-ran-]

добрый день .в связи с выходом закона о езде днем с включенными фарами.проерил потребление энергии на включенных фарах.поучилось за 10.амперметр у меня 10 амперный. купил противотуманки в место галогенок установил светодиодные лампы самые мощные цена -250руб. потребление одного светодиода   0.3 ампера. гаи на трассе не останавливает.увлекся по кругу заменил все лампы на светодиоды.кроме поворотников. там надо и реле менять.дороговато около 3,5тыс. зато не страшно что аккумулятор разрядится.